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difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

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Message par waychop Mer 12 Juin 2013 - 23:07

tu sais  que tu as de la chance qu'on ne puisse pas changer les speudo . . . . . . .     cépafo le fossoyeur difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 807915difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 807915

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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par fxd Mer 12 Juin 2013 - 23:19

Désolé c'est pour combler mes lacunes ,et Dieux sait si y a des cases vides lol
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par waychop Mer 12 Juin 2013 - 23:48

fxd a écrit:
Quelles sont les différences entre les FXR 1340 évo et les FXRS 1340 évo ?
Y en a t il beaucoup , sont telles flagrantes et nombreuses ?
Un petit comparatif serait le bienvenu
 



avec ce que j"'ai . . . . .

1991 ---  6 model de fxr au catalogue france , 4 au catalogue de 93 (et derniere année du FXRS sport édition) ,  il n'en restera que deux au catalogue de 94
tous en simple disque sauf les FXRS sport edition , les FXRT sport glide et les FXRS-CN  low rider convertible
tous en jantes de 19 sauf le FXLR low rider custom en 21 a l'avant

les équipements varies en fonction des models , le convertible c'est sacoche , selle confort par brise , guidon buck horn
le sport édition petit pouf passager , guidon de type sportster. . . .   jantes a baton sur les deux , les deux autres models
de 93 sont a rayons  
sinon pas de difference moteur , poids de 270 a 279 kg d'apres la doc de 1993
le sport glide c'est le model de base des hightway patrol ou police a l'époque avec son carénage specifique
et une selle suspendu en plus
comme d'hab le fxr d'entrée de gamme n'est pas disponible dans tout les colories de l'année concernée

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 37298


Dernière édition par waychop le Mer 12 Juin 2013 - 23:57, édité 1 fois
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par fxd Mer 12 Juin 2013 - 23:53

Là je sors les z'émoticones de circonstance difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 37298 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 37298 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 37298

Merci beaucoup Waychop difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 578659 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 578659 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 578659 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 578659
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Message par insane57 Jeu 13 Juin 2013 - 10:23

toujours une mine d'info a lire
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par louloupa Jeu 13 Juin 2013 - 13:22

La sport a aussi des suspensions plus hautes , ainsi que des compteurs compte-tours comme sur les sports .
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par fxd Jeu 13 Juin 2013 - 13:31

Tu parles de la Sport Edition ,ou de la Sport Glide des flics ? (cité par waychop)
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Message par fxd Jeu 13 Juin 2013 - 15:13

EAK = FXR (Shovel)
EA = FXR (Evolution)
EB = FXRS (Evolution)
EC = FXRT (Evolution)
ED = FXRP Police Windshield (Evolution)
EE = FXRDG (Evolution)
EF = FXRP Police Fairing (Evolution)
EG = FXRS-SP Sport Edition (Evolution)
EH = FXRD (Evolution)
EJ = FXRC (Evolution)
EK = FXRP - C.H.P. (Evolution)
EL = FXLR (Evolution)
EM = FXRS - CON (Evolution)


FLT/FXR Police Models:
DA = FLHTP - Windshield 1984 and later
DF = FLHTP - Fairing


Tiré du post que je viens d'ouvrir concernant l'identification des modèles avec la contribution de Nap


Dernière édition par fxd le Jeu 13 Juin 2013 - 16:28, édité 4 fois
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par Nap Jeu 13 Juin 2013 - 15:47

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 700608 Ajoute EL pour le FXLRC Low Rider Custom
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difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Empty Re: difference entre1340 fxr et les autre dyna 1340

Message par Nap Jeu 13 Juin 2013 - 16:06

Nap a écrit:difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 700608 Ajoute EL pour le FXLRC Low Rider Custom
Et j'avis ça sous le coude :

FXR 
EAK   FXR (Shovel)
EB   FXRS
EC   FXRT
EE   FXRDG
EG   FXRS-SP Sport Edition
EH   FXRD
EJ   FXRC
EL   FXLR
EM   FXRS - CON


FLT/FXR Police Models:

DA   FLHTP - Windshield 1984 and later
DF   FLHTP - Fairing
ED   FXRP - Windshield
EF   FXRP - Fairing
EK   FXRP - C.H.P.



ça vient d'un autre forum .....


Sinon pas eu le temps de scanner les planches .... mais j'y pense difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 919984
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Message par fxd Jeu 13 Juin 2013 - 16:45

Un site magique ,que du bonheur

http://www.hdfxr.dk/public/fxr/fxrmodels.aspx
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Message par waychop Jeu 13 Juin 2013 - 18:05

louloupa a écrit:La sport a aussi des suspensions plus hautes , ainsi que des compteurs compte-tours comme sur les sports .







le sport édition , le convertible et le FXR-T on tous 3 les doubles compteur au guidon façon sportster

FXR-T de 1985

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Fxre10

FXR-T de 1986

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Fxr10
FXR-T de 1986

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Message par D78 Jeu 13 Juin 2013 - 21:47

waychop a écrit:
louloupa a écrit:La sport a aussi des suspensions plus hautes , ainsi que des compteurs compte-tours comme sur les sports .











le sport édition , le convertible et le FXR-T on tous 3 les doubles compteur au guidon façon sportster

FXR-T de 1985

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Fxre10

FXR-T de 1986

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Fxr10
FXR-T de 1986

difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 Fxrt10



Et un moteur alu...
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Message par fxd Jeu 13 Juin 2013 - 23:17

Un autre site qui parle de l'histoire des Low Rider ,FXR ,FXRS Shovel et Evo etc etc
http://www.dudeworld.com.au/ARTILOWRIDER.HTML
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Message par fxd Ven 14 Juin 2013 - 0:32

Y a t il une différence d'inclinaison d'angle de colonne de direction entre les modèles ?
Certaines paraissent plus ouverte que d'autres !! c'est un effet d'optique par rapport à la taille de la roue avant ?
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Message par louloupa Ven 14 Juin 2013 - 11:53

Je pense que que c'est pour toutes le même cadre .
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Message par fxd Ven 14 Juin 2013 - 12:26

Pour exemple sur le site HD France 

La Dyna Wide Glide 
onglet caractéristiques techniques , châssis 
y a 2 angles d'inclinaison 
Un à 28,4 et l'autre à 31,9

La Dyna Super Glide Custom 
Un angle à 29,5 , l'autre à 30,9

Et sur la Dyna Switchback
les 2 sont à 29

D'où ma question
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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 13:44

C'est parti difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 977583

Les spéc 92

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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 13:46

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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 13:51

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La suite ce soir ...
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Message par fxd Sam 15 Juin 2013 - 13:55

C'est tout ........difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 356621
Nan je déconne ,merci Nap difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 555306
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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 15:14

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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 18:03

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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 18:05

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Message par Nap Sam 15 Juin 2013 - 18:10

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Message par fxd Sam 15 Juin 2013 - 18:14

Ben ouais j'ai bien remarquer ,mais c'est la faute pas à toi difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 90029
merci beaucoup en tous les cas ,je vais tout copier à tête reposée demain ou Lundi
Tu as fais un sacré boulot de scan et copie ,chapeau bas difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 578659 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 37298 difference entre1340  fxr et les autre dyna 1340 - Page 3 555306
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