Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

backinblackbiker a écrit:Merci pour les conseils !

J'ai tout de même du mal à comprendre cette législation... je suis basic ! je me dis plus t'as de trucs allumés... mieux on te voit !!! donc sécurité plus grande (sans vouloir éblouir ou remplacer l'éclairage public !!!)... non ?

Question : Combien t'as payé pour tes phares US ? Commandés sur quel site ?

la ref : 69797-08 $366.95

davideran a écrit:la même modif que le grand sachem?
c.a.d? tu as commandé tout le bloc?
peux tu me dire où et pour combien t'en as eu?
d'avance merci

trouvés sur e-bay un site americain ( wisconsin part ou un truc comme ça ) dans les 230 euros le bloc complet ( juste un echange a faire pour le monetr sur la bkn ) la fiche est la même ....par mp je peux te filer mon numero et les coordonnées precises

La photo du mien avec mon mono phare



j'aime bien , le conc et le mécano aussi et puis ça change un peu non ?

]

Ouais c'est pas mal Wolf.
C'est surprenant la nature humaine. Lorsque j'avais commandé ma bécane, je m'étais dit la première chose que je vire, c'est ce double optique.
Puis j'ai recu ma bécane, j'i monté à "blanc" à sa place un phare obus (un peu moins gros que le tien), çà ne m'a pas plu, j'ai remis le double optique. Et depuis je trouve que cet avant avec ce double optique allumé (merci oncle Sam), lui donne ce caractère particulier qui le démarque de toute la gamme.
En un mot, j'aime ce bloc avant.

^je m'y suis fait aussi , mais j'ai souvent la question , c'est une harley ??

Les gens doivent croire que c'est une Triumph

c'est sa particularité ce double optique, c est un peu domage de le sup...

ouais c'est drôle, moi c'est précisément le double optique qui me plaisait et qui lui conférait sa particularité. d'ailleurs j'ai toujours aimé la speed triple. bon bien sûr maintenant, je la regarde moins..

d'ailleurs merci à toi breizhbrother pour les infos, j'ai eu une nana de chez wisconsin et ils réouvrent mardi.
je me permettrai peut-être de te rappeler quand je l'aurai reçu si c'est trop compliqué pour un bricoleur du dimanche soir comme moi.

Fatman78 a écrit:c'est sa particularité ce double optique, c est un peu domage de le sup...

L'idée d'harley c'était de donner beaucoup de force à l'avant --> Grosse fourche, gros pneu, gros guidon,double optique..
Un simple phare case cette impression de force, mais bon les gouts et les couleurs ....
Mais c'est vrai que la première fois que j'ai decouvert la fat-bob, ma première réflexion avait été "quelle belle becanne", mais avec son double optique " elle ressemble pas à une harley", depuis je m'y suis fait, et je l'aime bien maintenant.

Salut,

Mon concessionnaire m'a fait un devis pour le remplacement du bloc EUR par la version US...

Etrange, il n'a pas les mêmes réf que celle postée plus haut (69797-08)...

69798-08 (Shell asy. HDlamp/dual/dom) - 286 Eur
69800-08 (reflector asy. dual/hdlamp/dom) - 326 Eur
69838-08 (bulb, halogen 2x) - 57 Eur
Main d'oeuvre (1h30) - 86 Eur
Total : 747 EUR !!!!

Il y a comme un hic !!! pourtant sur son livre, c'était bien les doubles phares du fat bob !

Des avis sur la question ?

C'est un rusé ton concessionnaire Back
Il a pris l'éclaté de son book, et t'a mis les références de chaque pièce, ce qui n'est pas la même chose que le bloc complet.
Je viens de regarder sur un site US, le bloc complet avec les ampoules, le réflecteur et l'extérieur, plus le brochage (complet donc) en une seule pièce et en version US porte les références suivantes :
69797-08 il est à $366 en concessions Harley aux USA

oui un petit peu gonflé le cons..
moi je viens de commander la pièce chez wisconsin hd, et ma carte vient d'être débitée de 242 euros (avec le port !!).
si cela t'intéresse tu peux envoyer un mail à Nick Walczak, nickwalczak@wishd.com , leur commercial très cool en leur précisant que tu veux la même pièce que David de paris (je l'ai eu plusieurs fois au tel).
bon en même temps, je l'ai pas encore reçu le bloc US mais Nick avait l'air d'être habitué à cette demande (il semblerait qu'en Angleterre et en Australie aussi les fat bob sont dyslexiques).
je devrai le recevoir sous peu et je te dirai si tout est ok.
@+

davideran a écrit:oui un petit peu gonflé le cons..
moi je viens de commander la pièce chez wisconsin hd, et ma carte vient d'être débitée de 242 euros (avec le port !!).
si cela t'intéresse tu peux envoyer un mail à Nick Walczak, nickwalczak@wishd.com , leur commercial très cool en leur précisant que tu veux la même pièce que David de paris (je l'ai eu plusieurs fois au tel).
bon en même temps, je l'ai pas encore reçu le bloc US mais Nick avait l'air d'être habitué à cette demande (il semblerait qu'en Angleterre et en Australie aussi les fat bob sont dyslexiques).
je devrai le recevoir sous peu et je te dirai si tout est ok.
@+

si tu veux contactes moi pour monter ton bloc, j'ai un garage et surtout l'outillage US

d'ailleurs je me demande si je ne vais pas me laisser tenter aussi

c'est cool, je le ferai. je devrai le recevoir dans huit à dix jours. je te tel à ce moment pour voir tes disponibilités. merci.

bon ben j'ai reçu mon colis aujourd'hui. bonne surprise, pas de frais de douane.
je vais monter ça demain mais à priori tout est ok.

Salut,

Pourrais tu prendre des photos pendant le montage ? Je ne vois pas trop ou passe le fil !

Merci !

"Pour la verbalisation, je serai surpris de voir qu'un Bleu connaisse ce genre de détail."

Pas de souci en vue, un bleu m'a fait la remarque que j'avais un feu de grillé sur mon double optique !!!
J'ai du lui expliquer que c'est le feu de plein phare. Y peuvent pas tout savoir tout de même, cependant ils aiment à rappeler "que nul n'est censé ignorer la loi".

Sauf erreur, la loi n'interdit pas d'avoir un double optique mais un double " plein phare " à moto.
Objectif : se rendre visible par tous les usagers de la circulation, sur route ou en ville. Pour autant, être visible ne signifie pas éblouir.
C'est d'un nul, car à moto : on en prend plein des yeux avec les phares H4.
De toute façon, être en 2 roues = voyous de la route.
On a l'habitude ...
A+

Allez, je ne vais pas résister au plaisir de contribuer à votre intéressante discussion au moyen de mon avatar personnel.
Bonne année et bons rides à tous les Fat Bob, cyclopes ou non

Salut Bertrand,
Ton avatar vient d'éclairer ma lumière ...