Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par WOLVERINE le Sam 5 Fév 2011 - 15:52

WebMaster a écrit:Moi çà fait un moment que j'ai viré le phare d'origine "borgne" de mon Fat-Bob. C'est la législation Française qui impose cette inepsie.

J'ai commandé aux US le phare complet, et j'ai fait l'échange standard. Le brochage est identique, il faut sur soulever le bidon d'"essence du bas, pour le remonter suffisamment haut et avoir ainsi accès au brochage au niveau de la poutre centrale. C'est pas compliqué.
Maintenant, j'ai mes deux phares qui s'allument simultanément en code ou en plein phare. Pour la verbalisation, je serai surpris de voir qu'un Bleu connaisse ce genre de détail.

Attention les phares des Fat-Bob (version européenne ou US) ont des ampoules particulières H-17 qui ne sont pas pour l'instant commercialisées en europe.



j'ai fait comme le chef fait revenir un bloc complet des US !!
en cas d'obligation suffit de 10mn pour remettre d'origine !!

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par pegase68 le Sam 5 Fév 2011 - 21:16

on n'as pas tous les moyens... merci pour les pauvres!!! et nous obligé à racheter un bloc entier au US c'est pas un peu du foutage de Gueule ...
PAY UP SUCKER!!!!
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par crazy bob le Dim 6 Fév 2011 - 10:13

Salut à tous,
Juste une question: Est-ce que dans les autres pays européens la législation est la même ? (un seul phare allumé).
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par WOLVERINE le Dim 6 Fév 2011 - 14:53

pegase68 a écrit:on n'as pas tous les moyens... merci pour les pauvres!!! et nous obligé à racheter un bloc entier au US c'est pas un peu du foutage de Gueule ...
PAY UP SUCKER!!!!

acheter un bloc aux US ne veut pas dire qu'on est riche l'ami !!
c'est juste un choix parmis tant d'autres à faire !!
dans ce cas de figure pour acquérir le bloc, j'ai supprimé les vacances des enfants, après tout ils en auront surement d'autres !!
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par thierry-fatbob57 le Dim 6 Fév 2011 - 18:32

j'avais déjà jumelé deux feux sur une de mes motos.
J'ai eu le problème de tout le monde qui fait ça: je roulais en plein phares! j'voyais bien la nuit, je faisais chier les autres (entre nous c'est pas grave ils n'ont pas à rouler en face) mais ça me laissait comme un goût de travail inachevé. Alors je me décidais à tout reprendre et après des heures de boulot ça a marché! j'ai retiré tout le système électrique et je l'ai doublé! tout marcha comme sur des roulettes jusqu'à ce que me vienne l'envie d'enlever la tête de fourche (c'était un Fazer) et de la remplacer par un double optique type Speed Triple. Je démonte le tout je monte le bloc optique je branche et là !!!!!?????§§§§ je me retrouve uniquement en plein phare. Donc redémontage de toute ma superbe bidouille recablage simple, phares borgnes, dégoûté, vente de la moto et achat de ma Harley à double optique ..... borgne!! mais c'est une Harley!!!
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par steph39 le Lun 7 Fév 2011 - 12:15

salut les gars ok je vais l'ouvrir dans la semaine et le mettre en photo sur le forum a bientot
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par PLEG le Lun 7 Fév 2011 - 12:30

WOLVERINE a écrit:
WebMaster a écrit:Moi çà fait un moment que j'ai viré le phare d'origine "borgne" de mon Fat-Bob. C'est la législation Française qui impose cette inepsie.

J'ai commandé aux US le phare complet, et j'ai fait l'échange standard. Le brochage est identique, il faut sur soulever le bidon d'"essence du bas, pour le remonter suffisamment haut et avoir ainsi accès au brochage au niveau de la poutre centrale. C'est pas compliqué.
Maintenant, j'ai mes deux phares qui s'allument simultanément en code ou en plein phare. Pour la verbalisation, je serai surpris de voir qu'un Bleu connaisse ce genre de détail.

Attention les phares des Fat-Bob (version européenne ou US) ont des ampoules particulières H-17 qui ne sont pas pour l'instant commercialisées en europe.



j'ai fait comme le chef fait revenir un bloc complet des US !!
en cas d'obligation suffit de 10mn pour remettre d'origine !!

Petite confirmation STP : je suppose que ton bloc complet des US comprend aussi les ampoules
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par jf-i2r le Mar 8 Fév 2011 - 9:52

salut

oui le bloc complet US est fourni avec les ampoules
par contre je te conseille d'en commander en même temps en cas ou
perso c'est ce que j'ai fait

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phares us vente en france

Message par lawrider le Mar 8 Fév 2011 - 19:18

Pour ceux que cela intéresse, voilà l'adresse ou l'on peut se procurer le double phare US (code/phare en même temps)

http://route66deals.com/cart/kit-double-phares-avant-usa-dyna-wide-gilde-fxdwg-0608-p-1321.html
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par jf-i2r le Mer 9 Fév 2011 - 9:27

Salut

perso ici: lshd1.com

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM

SKU: 69797-08

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM HARLEY-DAVIDSON

PRICE $279.96

@+jf
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Bertrand le Mer 9 Fév 2011 - 9:50

jf-i2r a écrit:Salut

perso ici: lshd1.com

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM

SKU: 69797-08

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM HARLEY-DAVIDSON

PRICE $279.96

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$ 281.20 chez M&M Cycles, ça se tient. Et en plus, t'as une bise de Linda. God bless !
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par PLEG le Sam 12 Fév 2011 - 15:37

WOLVERINE a écrit:
WebMaster a écrit:Moi çà fait un moment que j'ai viré le phare d'origine "borgne" de mon Fat-Bob. C'est la législation Française qui impose cette inepsie.

J'ai commandé aux US le phare complet, et j'ai fait l'échange standard. Le brochage est identique, il faut sur soulever le bidon d'"essence du bas, pour le remonter suffisamment haut et avoir ainsi accès au brochage au niveau de la poutre centrale. C'est pas compliqué.
Maintenant, j'ai mes deux phares qui s'allument simultanément en code ou en plein phare. Pour la verbalisation, je serai surpris de voir qu'un Bleu connaisse ce genre de détail.

Attention les phares des Fat-Bob (version européenne ou US) ont des ampoules particulières H-17 qui ne sont pas pour l'instant commercialisées en europe.



j'ai fait comme le chef fait revenir un bloc complet des US !!
en cas d'obligation suffit de 10mn pour remettre d'origine !!

Bon, ça y est, j'ai craqué et je viens d'acheter un double optique aux US (241 €).

Je vous ai fait confiance lorsque vous dites que c'est facile à monter. J'espère vraiment que c'est enfantin, car moi, je suis réellement un gros nul en mécanique...

Si j'ai des difficultés, vous ne me laisserez pas tomber, hein les potos !


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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par WOLVERINE le Dim 13 Fév 2011 - 0:58

5 mn pour démonter l"ancien et autant pour remonter le new !!

mais surtout ne pas oublier le bout de ficelle que tu accroches en bout de connectique de celui que tu enlèves !
comme ça tu auras un guide pour emmener le câble du nouveau dans la poutre !!

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Bertrand le Dim 13 Fév 2011 - 3:20

Croisé aujourd'hui à Fontainebleau un Archer du Roy (Gendarmerie) dont le brélon était équipé de 2 optiques, allumées simultanément en feux de croisement !!
Pas eu le temps de voir la marque.
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par PLEG le Dim 13 Fév 2011 - 9:43

WOLVERINE a écrit:5 mn pour démonter l"ancien et autant pour remonter le new !!

mais surtout ne pas oublier le bout de ficelle que tu accroches en bout de connectique de celui que tu enlèves !
comme ça tu auras un guide pour emmener le câble du nouveau dans la poutre !!


Merci pour le tuyau, je me sens prêt !


Enfin, bon, un peu les jetons quand même (je suis vraiment pas doué)


Je te tiendrai au courant du résultat l'opération. N'empêche, maintenant j'ai hâte de recevoir le colis.

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par pegase68 le Lun 28 Fév 2011 - 11:09

steph39 a écrit:salut les gars ok je vais l'ouvrir dans la semaine et le mettre en photo sur le forum a bientot

tu parle de quelle semaine de l'année au juste???
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Bertrand le Lun 28 Fév 2011 - 11:32

Je viens de remplacer la double optique de mon Fat Bob en procédant comme suit : Simplissime

1 - braquer le guidon à gauche,
2 - déposer le caoutchouc qui protège les faisceaux (dont celui du double phare) là où ils rentrent dans le cadre Le connecteur du phare est juste derrière (pas besoin de toucher au réservoir).
3 - tirer gentiment sur le faisceau, tenir d'un doigt le connecteur contre l'intérieur du cadre et appuyer sur la petite languette du connecteur qui permet de le séparer,

Avec mes gros doigts, j'ai pas réussi à accrocher la ficelle !

4 - démonter l'ancienne optique et monter la nouvelle,
5 - faire passer le nouveau faisceau jusqu'à l'entrée du cadre; coincer d'un doigt la partie du connecteur restée dans le cadre contre la paroi et brancher le nouveau phare,
6 - remettre le caoutchouc en place (avec un peu de savon au besoin).
6 - ben, c'est tout : c'est fait. Admirer son travail; Ça a pris 5 minutes, et si c'était à refaire, ça en prendrait trois !

Et c'est BÖÖÖÖÖ, un Fat Bob avec les deux yeux ouverts !!!!!!!!!!!!!!!

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par crazy bob le Lun 28 Fév 2011 - 13:30

T'aurais une petite tof dès fois...
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Comment ça se monte

Message par Bertrand le Lun 28 Fév 2011 - 18:07

crazy bob a écrit:T'aurais une petite tof dès fois...
Voici des tofs :

Le bloc phare est livré tout monté avec un petit bout de câble de 30-40 cm équipé d'un connecteur. J'ai pas fait de photo.
État d'origine : le câble du phare entre dans le cadre à travers un passe-câble en caoutchouc, au dessus de l'antivol.
ATTENTION : NE PAS DÉMONTER LE PHARE AVANT DE L'AVOIR DÉBRANCHE. Autrement, il va pendre au bout de son câble.



La première étape consiste à retirer ce passe-câble.
(Moi, j'ai poussé le bord supérieur du caoutchouc vers le bas, puis vers l'intérieur du cadre : ça m'a permis de l'attraper avec un tournevis)



Voici à quoi ressemble ce passe câble. il est interrompu pour être ôté complètement. Ça facilite aussi sa dépose !



Le connecteur du phare est juste derrière



C'est là où il va falloir avoir des petits doigts agiles pour se faufiler et débrancher le bouzin (j'y suis arrivé avec mes gros doigts !)
Voici le connecteur du câble du phare débranché. On aperçoit l'autre partie à l'intérieur du cadre;



Il n'y a plus qu'à mettre le nouveau phare en place et le brancher, puis remettre le passe-câble.

Admirez le résultat :



Y'en a un peu plus, je vous le met quand même ?




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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par thierrym le Lun 28 Fév 2011 - 18:40

Bonjour, claire, net et précis, merci Bertrand, on va gagner du temps...
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par crazy bob le Lun 28 Fév 2011 - 18:45

Tip Top Bertrand,
merci à toi.
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par GENEMAT le Lun 28 Fév 2011 - 19:21

Bertrand a écrit:
jf-i2r a écrit:Salut

perso ici: lshd1.com

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM

SKU: 69797-08

HEADLAMP ASY, DUAL/DOM HARLEY-DAVIDSON

PRICE $279.96

@+jf
$ 281.20 chez M&M Cycles, ça se tient. Et en plus, t'as une bise de Linda. God bless !



Super ton post avec les photos. Je vais aussi me laisser tenter mais je voudrais par la même occasion

cder 2 lampes de rab. Il sagit bien de H17 ? aurait tu la réf Hd de manière à les prendre chez Lshd1 ?

merci.
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Bertrand le Mar 1 Mar 2011 - 11:59

@ Genemat

Les ampoules code/phare à deux filaments du bloc "Domestic US" 69797-08 portent la référence 69838-08, @ $13.90 chez M&M Cycles

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Bertrand le Mar 1 Mar 2011 - 12:06

crazy bob a écrit:Tip Top Bertrand,
merci à toi.
Heu, merci crazy bob, mais Type-Top, c'est la remorque que j'ai posté là : http://www.passion-harley.net/t16834p500-remorque-porte-moto#678879
Et elle est bien nommée !

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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par GENEMAT le Mar 1 Mar 2011 - 12:12

Bertrand a écrit:@ Genemat

Les ampoules code/phare à deux filaments du bloc "Domestic US" 69797-08 portent la référence 69838-08, @ $13.90 chez M&M Cycles



Merci Bertrand

C'est partiiiii...!
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

Message par Skidrow le Mar 1 Mar 2011 - 17:33

hmmm ... c'est vrai que c'est super tentant cette histoire !
C'est plutot con d'avoir une becane borgne ....

Merci pour les photos, c clair comme ca.

Par contre, le lien sur route 66 deals, oubliez, c'est vraiment des glands ceux la ....
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Re: Phares Dyna Fat Bob les 2 phares

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