Une nouvelle trentenaire sur le fofo

Salut à tous,

depuis ce soir, mon héritage récent partage le box avec un FLH 1200 de 80 (les derniers shovels 1200), et celui-ci fait partie de la dernière série des FLH 1200 Police, 528 exemplaires sur la production totale de 49000 machines cette année là.

La peinture sera à priori refaite en Vivid Black / Birch White (couleurs valides pour cette année, comme pour beaucoup d'autres également ), et y'a des p'tits trucs qui vont être montés pour la rendre plus conforme à ces années, mais voilà déjà les premiers clichés du bestiau.







80 bornes faites ce soir, rien que du plaisir

et a priori, ma femme qui me suivait au retour, n'a rien ramassé derrière moi

A+

Charley a écrit:Salut à tous,

depuis ce soir, mon héritage récent partage le box avec un FLH 1200 de 80 (les derniers shovels 1200), et celui-ci fait partie de la dernière série des FLH 1200 Police, 528 exemplaires sur la production totale de 49000 machines cette année là.

La peinture sera à priori refaite en Vivid Black / Birch White (couleurs valides pour cette année, comme pour beaucoup d'autres également ), et y'a des p'tits trucs qui vont être montés pour la rendre plus conforme à ces années, mais voilà déjà les premiers clichés du bestiau.


A+

l'a passé en injection par exemple et faire un stage 1 avec un réglage au petits oignons
(y a un post pour )

T'écoutes pas ce qu'il dit le Marsu c'est un malveillant tu peux laisser tomber l'injection, par contre moi je te conseille le catalyseur et la valve d'échappement pour pas que le cylindre arrière chauffe, y'a ton échappement qu'est tout noir

Enfin, je dis ça moi je dis rien c'est ta brêle, tu fais ce que tu veux hein

Charley , l'est magnifique, pis la sensation doit être là, pis y'a un putain de kick comme il est beau

je trouve que mon garage lui irait mieux que le tien

L'échappement (silencieux) fait partie des choses qui vont bouger .
Également prévu : selle Buddy sur Seat Post, sacoches HD Cuir (sais pas si elles sont anté ou post 80, mais c'est bien des HD).
Ces éléments étaient également avec le brelon, il faut que je trouve du cuir 'vieilli' pour refaire les lanières de maintien des conchos selle et sacoches.

Le kick, alors là le kick, ben j'avais jamais kické ... ben démarrage au 2ème coup de kick pour mon premier essai à froid, pareil pour mon deuxième essai à froid (tiède en fait) .
A chaud, moins glop ...

Tiens, va falloir que je mette à jour mon avatar ...

Tu veux y mettre un peu de fonte

je sais j'ai des questions cons des fois , mais c'est l'heure.....aller au taf
Esaie de dormir mais là c'est pas gagné, ou alors tu refais un ti tour ds ton garage, ça t'éviteras de te faire mal en te pinçant

Superbe, bravo

Houaa
Superbe brêle, brelon, zoule moto
Tu nous la fera voir en vrai dit?

Félicitation Charley, très beau ton shosho, vivement qu'on puisse le voir de près

Belle acquisition!

Belle machine et proche de l'origine...
Pour le demarrage au kick, a froid jamais trop de probleme, car sur un fonte, la plus grande compression est moteur chaud.
Alors la, faire attention de bien descendre le kick a fond pour que l'anti retour soit operationnel.

Tu verras une machine comme ca y a pas mieux

En voilà une bonne nouvelle !!!

leuk a écrit:

Charley a écrit:Salut à tous,

depuis ce soir, mon héritage récent partage le box avec un FLH 1200 de 80 (les derniers shovels 1200), et celui-ci fait partie de la dernière série des FLH 1200 Police, 528 exemplaires sur la production totale de 49000 machines cette année là.

La peinture sera à priori refaite en Vivid Black / Birch White (couleurs valides pour cette année, comme pour beaucoup d'autres également ), et y'a des p'tits trucs qui vont être montés pour la rendre plus conforme à ces années, mais voilà déjà les premiers clichés du bestiau.
80 bornes faites ce soir, rien que du plaisir

et a priori, ma femme qui me suivait au retour, n'a rien ramassé derrière moi

A+

un flh de 1980 en modele police, ils étaient pas en 1340cm3 ?

aussi Leuk (350 FLH 80 police cette année là)
En 79 et 80, les FLH ont été produit en 1200cc et 80ci (p'tet même en 78, j'ai pas vérifié)
1980 a été la dernière année des FLH 1200

VIN du brelon (cadre ET moteur) : 7H.....J0 => FLH 1200 Police - Année 1980 !

prend soin de la mamie est te le rendra

Elle est MA GNI FI QUE !!!! MAIS la repeindre VaDe rétro Satanas !!!! C'est pas poooossible ! elle est top en Bi ton creme et turquoise !
why mais pourquoi ? réfléchie bien ! bon of course ce n'est que mon humble avis !
Fais un sondage garder le bi ton ou tout black Je serais curieux de voir les réponses !!!

superbe! et je suis comme Odla, la couleur fait bien année 80 laisse la dans son jus d'origine.

Le noir est une mode actuel et on se lasse de la mode. Dans queques temps vous serez tous a pleurer avec vos corbillards les jolie couleurs qui vous parraissent criarde aujourd'hui

Un mamie dans sa robe fleurie est plus plaisante qu'une veuve, scrongneugneu!

Sauf si c'est la sienne, de veuve

bienvenue sur le forum

y en a qui vont t'envier!
belle brochette mais de grâce, ne la peins pas en noir! la couleur d'origine lui va tellement mieux

Je suis partagé car si j'adore les HD noire et chrome, je reconnais que je trouve ta "jeune" monture très belle ainsi, si la peinture est en bonne état (ce qui semble d'après les tofs) laisse là comme ça