Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 18 Juil 2011 - 17:56

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Samuraï le Lun 18 Juil 2011 - 18:13

Excellent, tu nous fais un vrai reportage Et tiens pour ta peine

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 18 Juil 2011 - 18:16

Oui, c'est un plaisir de vous faire partager mon intérêt pour ce petit monocylindre.
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 18 Juil 2011 - 18:29

Peashooter S Ohv 1935

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Pedro13 le Mar 19 Juil 2011 - 14:53

Hé ho, un poste à toi presque tout seul !

Non, continue, il est super ton reportage, depuis le début.
Magnifique la dernière
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mar 19 Juil 2011 - 16:12

Merci.
Comme je le disais dans la page précédente, il s’agit du pilote d’usine Joe Petrali dit sur son peashooter S Ohv 1935.

Une pointure des années 30. Un pilote polyvalent au palmarès impressionnant.
Il a remporté toutes les courses sur le calendrier national en 1935, plusieurs fois champion national dans des disciplines diverses. Il est devenu à Daytona en 1937, l'homme le plus rapide sur deux roues au guidon d'un Knucklehead profilée à la vitesse de 218,02 km/h et le même jour a battu le record du monde de vitesse sur un 45 cui.

Nous aurons bientôt l’occasion d’échanger à son sujet dans un post que je souhaite ouvrir sur les HOG Boys des années 10 à 30.
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par pavie le Mar 19 Juil 2011 - 17:33

vraiment interessant ! merci
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mar 19 Juil 2011 - 18:41

Magnifique photo représentant une Harley-Davidson Peashooter 350cc et sa rivale une Indian Single 350cc.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mar 19 Juil 2011 - 19:59

La puissance et les performances de la Peashooter Racing, furent obtenues grâce à la chambre de combustion spéciale, conçue par l'ingénieur motoriste britannique Harry Ricardo. Une compression élevée, une combustion améliorée et plus complète.
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mer 20 Juil 2011 - 19:29

Modèle 1926. Finition classique de l'époque: Olive Green, sur le réservoir striping paint noir et bordeaux.
Les finitions bicolores et tricolores et graphismes apparaîtront dans le début des années trente.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Jeu 21 Juil 2011 - 16:28

Une très jolie pièce de collection. Harley-Davidson Peashooter de 1929 N° 29SA511.
Vendue pour 125 800 $.
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Jeu 21 Juil 2011 - 16:30

L'australien Roberts
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Grappa57 le Jeu 21 Juil 2011 - 19:13



Vraiment superbe ton reportage et des photos geniales !!!! please continu !!!
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Ven 22 Juil 2011 - 19:18

Merci, c'est sympa.

Ci-dessous, le pilote américain Lloyd « Sprouts » Elder sur sa rutilante HD Peashooter. Il semblerait que cette photo ait été prise à Londres lors de sa tournée au Royaume uni en 1928.

Costume, casquette gatsby...la grande classe et un sacré pilote.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Samuraï le Ven 22 Juil 2011 - 19:24

Mais pas de gilet fluo...

OK je le mérite


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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Ven 22 Juil 2011 - 20:51

Tient pour la peine Samouraï.... une p'tite dernière.

Une p'tite dernière avant de partir en week-end. Je reviendrai lundi avec d'autres jolies photographies d'archives.

Une rare photo du pilote Australien Tommy Benstead sur sa HD Peashooter. Une pointure Australienne. Casque d'or à Brisbane en 1928. Lauréat du casque d'argent en 1930 au Wentworth speedway de Synday...entre autres.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Samuraï le Ven 22 Juil 2011 - 23:57

Ce qui est hallucinant c'est qu'à l'époque les HD étaient déjà partout présentes, entre les pilotes et les lieux (US forcément ! , Europe avec la GB, l'Australie,...) pas étonnant que notre marque fétiche soit connu dans le monde entier avec autant de passionnés

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Dim 24 Juil 2011 - 19:25

Sans oublier la Nouvelle-Zélande.
Cette photo du néo zélandais Geoff Hockley, prise en 1927 sur la plage de Brighton près de Christchurch en Nouvelle-Zélande, atteste que la HD Peashooter fut également exportée dans ce pays isolé d’Océanie.

Il semblerait, que les 1eres courses de vitesse néo zélandaise aient été effectuées par des modèles B modifiés. Motos importées par le distributeur et importateur Néo-zélandais Jones Bros Lt.

Cette HD Peashooter 21.35ci N°27SM512, est la seule qui ai appartenu à Geoff Hockley et sur laquelle il apparaît sur quelques photos d’archives.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par Samuraï le Lun 25 Juil 2011 - 8:10

jungle-pulse a écrit:Sans oublier la Nouvelle-Zélande.
Cette photo du néo zélandais Geoff Hockley, prise en 1927 sur la plage de Brighton près de Christchurch en Nouvelle-Zélande, atteste que la HD Peashooter fut également exportée dans ce pays isolé d’Océanie.

Il semblerait, que les 1eres courses de vitesse néo zélandaise aient été effectuées par des modèles B modifiés. Motos importées par le distributeur et importateur Néo-zélandais Jones Bros Lt.

Cette HD Peashooter 21.35ci N°27SM512, est la seule qui ai appartenu à Geoff Hockley et sur laquelle il apparaît sur quelques photos d’archives.

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Patrie de Burt Munro, histoire de dingue et très beau film (OK c'est une Indian pas une HD, mais authentique ).

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 25 Juil 2011 - 16:51

Je suis entièrement d’accord, même si la bécane à la base était une indian

Burt Monroe ce n’est pas qu’une légende.
Partir en 1920 d’une 600 Scout, réaliser 40 années de transformation puis battre : un, deux et trois records de vitesse à 60 balais… L’Homme, l’Histoire, l’Exploit méritent un sacré coup de château et tout notre respect.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 25 Juil 2011 - 17:51

En ce qui concerne la carburation de la Peashooter 21,098 c.i de série « S ». Les pauvres informations que j’avais pu collecter l’année dernière me laissées supposer que le modèle de compétition était équipé d’un carburateur Schebler de type DLX.

Puis récemment après de nouvelles recherches et échanges avec d’autres amateurs. Il semblerait qu’elles furent équipées de carburateur de type Racing AMX. Toutefois il est aussi fort probable qu’elles furent équipées de carburateur de type différent selon les années de production.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Lun 25 Juil 2011 - 20:20

Photo de 1929. Gus Kuhn (a gauche), capitaine de l'équipe britannique "Stamford Bridge" serrant la main du vainqueur, son jeune compatriote Roger Frogley (sur sa HD Peashooter 21,098 c.i ). Vraisemblablement lors du Championnat Star Riders de Wimbledon.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mar 26 Juil 2011 - 17:45

Sur ce ces photos, il s’agit d’une Peashooter 21,098 c.i de série « A » de 1926, mono de 345 cm3, équipée d'une distribution à soupapes culbutées.
Elle a été restaurée et vendue aux enchères en début d’année à Las Vegas. Le moteur porte le numéro : AA5032.
Le Modèle AA de 1926 est rare avec seulement 61 unités fabriquées pour 1926.

Les modifications qui ont été apportées à cette machine de série sont inspirées du modèle de compétition « S » Ohv : soupapes en tête, magnéto Bosch, carburateur Schebler, fourche Racing Merckel, les pédales sont positionnées en position de course. Elle ne possède qu’un seul échappement. La selle n'est pas le modèle Messinger Racing qui équipé les Peashooter de compétition.

Cette Peashooter est un modèle « A » de série, très certainement modifiée pour la course. Pratique courante pour les coureurs amateurs et contenu du prix relativement élevé du modèle S Ohv.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Mer 27 Juil 2011 - 19:20

Peashooter à la corde.
Du spectacle les amis, du spectacle... tout dans la glisse.

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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Jeu 28 Juil 2011 - 19:14

La majorité des rares Peashooter que l’on trouve aujourd’hui, sont des motos restaurées.
Certaines sont restaurées plus ou moins fidèlement à l'origine. D’autres beaucoup plus rares n'ont subi aucune modification depuis leur sortie d'usine et sont en très bon état de conservation.

Ce sont bien évidemment mes préférées.

C’est le cas de cette magnifique Peashooter. Elle fait partie de la splendide collection de Max Middelbosch, un heureux collectionneur Hollandais. Il possède environ 150 motos, principalement des Harley Davidson et Indien. Des bécanes que l’on peut voir au American Motorcycle Museum de Raalte (Pays-Bas).


[img][/img]

Un lien pour vos mirettes...
http://www.flickr.com/photos/havik/5707378413/in/photostream/ [/url]
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Re: Harley-Davidson – Peashooter - 21.35ci (350 cc)

Message par jungle-pulse le Sam 30 Juil 2011 - 21:14

L’australien Victor "Vic" Huxley sur une Harley-Davidson Peashooter (à gauche) et l’américain Llyod Elder sur Indian.
Il semblerait que cette photographie ait été prise sur la piste de course du Royal Adélaïde à Wayville (Australie) en 1929.

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