Stage 1 sur Street Glide CVO Reflexions, constat Perso
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Re: Stage 1 sur Street Glide CVO Reflexions, constat Perso
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Gonzo- Full Member
- Date d'inscription : 23/10/2010
Re: Stage 1 sur Street Glide CVO Reflexions, constat Perso
Gonzo a écrit:Vance&Hines Power Duals :
http://www.baggersmag.com/tech/1105_hrbp_vance_and_hines_power_duals/index.html
Fuel Moto USA :
http://www.jackpotmufflers.com/headpipes.htm
Et le Power Vision, à tout hasard :
https://www.youtube.com/watch?v=RBHk1RZPXvo&feature=player_embedded
tu oublie le fullsac ( que j'ai monté )
et qui est monté sur la majorité des CVO du forum www.cvoharley.com/
http://www.fullsac.com/
ce collecteur garde également le cache chromé d'origine, et les carto via TTS sont mises au point par le concepteur lui-même

oliv_flhxse2- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : 92370
Harley-Davidson : Street Glide CVO
Date d'inscription : 22/06/2011
Re: Stage 1 sur Street Glide CVO Reflexions, constat Perso
Tu l'as installé toi-même ou faire faire par ton cons'?
Buckanan- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : 77 proche Yonne et Aube
Harley-Davidson : SGS 2017
Date d'inscription : 30/07/2011
CVO Road Glide Exhaust test with Fullsac Baffles
Une courte vidéo trouvée sur un forum us consacré aux CVO, d'abord le Road Glide CVO "stock" avec le collecteur d'échappement catalysé, puis sans le catalyseur (collecteur Fullsac), et enfin avec les silencieux Fullsac en remplacement de ceux d'origine.
Silent Grey- Qualified
-
Son Age : 64
Ville et C.P : 75 Paris
Harley-Davidson : Road Glide 1800 CVO Custom FLTRXSE
Date d'inscription : 17/10/2009
Re: Stage 1 sur Street Glide CVO Reflexions, constat Perso
Ah, j'ai oublié de mettre les mesures faites d'après celui qui a chargé la vidéo :
Radio Shack sound meter details:
Au ralenti avec catalyseur: 93db - sans catalyseur: 96db - avec silencieux fullsac: 100db
2000 tr/mn avec catalyseur: 102db - sans catalyseur: 100db - avec silencieux fullsac: 103db
3000 tr/mn avec catalyseur: 96db - sans catalyseur: 101db - avec silencieux fullsac: 107db
4000 tr/mn avec catalyseur: 104db - sans catalyseur: 105db - avec silencieux fullsac: 110db
5000 tr/mn avec catalyseur: 102db - sans catalyseur: 106db - avec silencieux fullsac: 109db
The pipes now have a lot more base, but the volume is not intrusive at all. I can still hear the radio and it doesn't set off car alarms when I drive by. I'm going to Dyno next week. We'll soon see what difference the pipe changes have actually made.
Radio Shack sound meter details:
Au ralenti avec catalyseur: 93db - sans catalyseur: 96db - avec silencieux fullsac: 100db
2000 tr/mn avec catalyseur: 102db - sans catalyseur: 100db - avec silencieux fullsac: 103db
3000 tr/mn avec catalyseur: 96db - sans catalyseur: 101db - avec silencieux fullsac: 107db
4000 tr/mn avec catalyseur: 104db - sans catalyseur: 105db - avec silencieux fullsac: 110db
5000 tr/mn avec catalyseur: 102db - sans catalyseur: 106db - avec silencieux fullsac: 109db
The pipes now have a lot more base, but the volume is not intrusive at all. I can still hear the radio and it doesn't set off car alarms when I drive by. I'm going to Dyno next week. We'll soon see what difference the pipe changes have actually made.
Silent Grey- Qualified
-
Son Age : 64
Ville et C.P : 75 Paris
Harley-Davidson : Road Glide 1800 CVO Custom FLTRXSE
Date d'inscription : 17/10/2009
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