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Dyna FXDX --> Black-Bobber

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Dyna FXDX --> Black-Bobber Empty Dyna FXDX --> Black-Bobber

Message par Jallie Mar 16 Aoû 2011 - 13:57

bon ... ben ,  bonjour à tous  (et à toutes aussi )

Dyna FXDX --> Black-Bobber 293517_10150406134922715_736832714_10767159_8202798_n




j'espère un post qui ira loin ....  au moins jusqu'à la fin de mon projet  que je lance officiellement aujourd'hui   Dyna FXDX --> Black-Bobber 709301.

heureux proprio d'une deuxième Harley  (que je viens d'échanger contre mon 1800 VTX)

--> un Dyna Sport 2005 FXDX , avec 11500 km au compteur seulement.

merci au fofo pour toutes les idées que cela nous donne

cette moto ne sera ...QUE POUR MOI   Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029



le softail est en mode pullmann  ( selle King-Queen  miam ...miam !!!)   , spécial pour les sorties du week-end , surtout pour les sorties avec le Club  ( des Flibustiers ) , tout le temps en couple.


La Dyna , sera la libre pensée de mon côté "PERSO"  




pour l'instant , peu de modifs  (cause porte monnaie trop fin en ce moment)  ... mais plein d'idées toutes plus extrêmes les unes que les autres.

jusqu'à un cadre rigide , une roue de 23" devant en 2.5  et en 280 arrière et Ape narrow en 16" avec tous les câbles cachés dans les tubes et pourquoi pas des commandes CustomCycles , la rolls des commandes  pour moi .

il n'est pas interdit de réver ... surtout ici , c'est ce qu'on fait tous ensemble  ... et pis ça fait du bien dans la tête  

d'ici , sur ,  il va passer du temps , des mois !!!  voir plus que cela


PREMIERES MODIFS :

changement de selle : pour une mono ... j'ai échangé la selle biplace contre celle d'un Sport Iron

changement de guidon : troqué contre celui du Sport Iron toujours  ( le proprio étant assez grand , il est ravi lui aussi du changement fait ce matin  :)  ) ...

du coup j'adore la nouvelle position de conduite , très à la --> Malboro Man  Dyna FXDX --> Black-Bobber 919984

je vais donc , bien le néttoyer et rouler comme cela un peu   (il sort de révision et les deux pneus sont NEUFs !!!  )

à moi l'attaque dans les routes de la Montagne ... je sens que cela va racler , et ça ne sera pas du au poids embarqué cette fois   Dyna FXDX --> Black-Bobber 542675

A+

voici les premières teufs ...


Dyna FXDX --> Black-Bobber 296809_162293187178424_100001932310562_319253_4927270_n



Dyna FXDX --> Black-Bobber Photo



Dyna FXDX --> Black-Bobber 296809_162293220511754_100001932310562_319255_803582_n


Dernière édition par Jallie le Mar 16 Aoû 2011 - 16:19, édité 1 fois
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Message par RONE Mar 16 Aoû 2011 - 16:17

pas mal le ape
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Message par Goofy Mar 16 Aoû 2011 - 21:01

t'as pas une photo d'ensemble avec la selle du iron ? Tu as du faire des transfos pour l'adapter ?
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Message par Jallie Mer 17 Aoû 2011 - 1:54

Goofy a écrit:t'as pas une photo d'ensemble avec la selle du iron ? Tu as du faire des transfos pour l'adapter ?


non rien ! faut juster un peu forcer pour l'enquiller vers l'avant , car c'est plus étroit

mais pour les fixation ... ça tombe pil-poil sur le garde boue arrière Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029
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Message par tahitijah Mer 17 Aoû 2011 - 3:15

Je crois que tu t'es fait avoir , c'est pas un ape 16' qu'on t'a refillé mais un ape 1,6" !!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 807915 Dyna FXDX --> Black-Bobber 356621
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Message par bonnein Mer 17 Aoû 2011 - 18:01

salut

je viens de voir ton post. Surprise, je reconnais la plage de st Gilles. Rare de voir des messages d'ici. j'ai une fxdwg et roule tous les jours.

A bientôt sur la route.

Dominique
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Message par ber Mer 17 Aoû 2011 - 20:46

salut ,,que penses tu devrais commencer par le cadre ?? a mon sens c'est determinent pour la suite des elements a modifier? bac a huile,electricite,flexibles et cables,courroie (ou chaine) et bien sur ....les surprises a la cons!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 751864 ; de plus ca te permet de garder tes modifs vachement evolutives au fur et mesure que tu avances(1 cm de plus par là, 5 mm de moins par là, et une soudure apparante par ici et un ...ouais bon bref tu m'as compris!)
c'est juste une idée comme ça , tu risquerais de faire des achats non adaptés au gabarit du rigid ?
et puis si tu te décourage ...fait comme jesus sur la croix.....baisse pas les bras(tu vas me dire....il pouvait pas!!!!!!!!!!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 807915 )
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Message par Dr Justice Mer 17 Aoû 2011 - 20:48

Sympa, beau projet Dyna FXDX --> Black-Bobber 831254
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Message par crazyovni Mer 17 Aoû 2011 - 22:22

Très belle moto! J'en sais quelque chose j'ai la meme! LOL
Dépêche toi de nous mettre d autres photos on t attend!
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Message par Jallie Jeu 18 Aoû 2011 - 3:35

tahitijah a écrit:Je crois que tu t'es fait avoir , c'est pas un ape 16' qu'on t'a refillé mais un ape 1,6" !!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 807915 Dyna FXDX --> Black-Bobber 356621

c'est clair ... le 16" c'est dans mes rêves (bientôt) ... avec l'avancement du projet.
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Message par Jallie Jeu 18 Aoû 2011 - 3:37

bonnein a écrit:salut
je viens de voir ton post. Surprise, je reconnais la plage de st Gilles. Rare de voir des messages d'ici. j'ai une fxdwg et roule tous les jours.
A bientôt sur la route.
Dominique

exact ...

tu sais que tu es en photo chez Flying Twin ... le cons de St-Gilles où tu as acheté ta Wide-Glide

au plaisir de se croiser et faire connaissance.


Dernière édition par Jallie le Jeu 18 Aoû 2011 - 8:32, édité 1 fois
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Message par ontheroadagain Jeu 18 Aoû 2011 - 6:46

Vite des photos stp Dyna FXDX --> Black-Bobber 37298
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Message par Laurent95 Jeu 18 Aoû 2011 - 8:30

cool et je vais suivre avec interet l evolution de ta brele Dyna FXDX --> Black-Bobber 458939
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Message par Jallie Jeu 18 Aoû 2011 - 8:34

ontheroadagain a écrit:Vite des photos stp Dyna FXDX --> Black-Bobber 37298

elles arriveront ce soir ...**

j'y retourne Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583

les cligno doivent être changés ...vous verrez pourquoi Dyna FXDX --> Black-Bobber 807915
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Message par Jallie Jeu 18 Aoû 2011 - 19:22

Ben finalement l'A/M s'est passée plus vite que prévue !

pas eu le temps de relacaliser une deuxième fois les cligno ...ils ne me plaisent pas là , mais je n'avais pas le choix hier , c'est le nouveau guidon qui passait en premier Dyna FXDX --> Black-Bobber 111828


bon aujourd'hui

--> démontage des commandes skull ( n'est-ce pas Looping Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029 )

--> démontage des reposes pieds passager

--> démontage des support des reposes pieds pax

--> démontage du cache courroie



Dyna FXDX --> Black-Bobber 296980_2307471851987_1405021974_32632326_803942_n

demain , je me remets sur les clignotants ...

ps : avec quoi vous démontez les sabres , les clés Allen sont soient trop petites soient un poil trop grosses ( en pas ricain comme en métrique ) !!!
il est où ... l'outil miracle à "sabres"
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Message par crazyovni Jeu 18 Aoû 2011 - 22:07

Pour le guidon, sur la mienne, j ai mis celui du Night Rod Special en noir. Ça le fait bien et les
Clignos passent pile poil. Va juste falloir faire passer les files dedans maintenant...
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Message par looping92 Ven 19 Aoû 2011 - 7:45

Jallie a écrit:Ben finalement l'A/M s'est passée plus vite que prévue !

pas eu le temps de relacaliser une deuxième fois les cligno ...ils ne me plaisent pas là , mais je n'avais pas le choix hier , c'est le nouveau guidon qui passait en premier Dyna FXDX --> Black-Bobber 111828


bon aujourd'hui

--> démontage des commandes skull ( n'est-ce pas Looping Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029 )

--> démontage des reposes pieds passager

--> démontage des support des reposes pieds pax

--> démontage du cache courroie



Dyna FXDX --> Black-Bobber 296980_2307471851987_1405021974_32632326_803942_n

demain , je me remets sur les clignotants ...

ps : avec quoi vous démontez les sabres , les clés Allen sont soient trop petites soient un poil trop grosses ( en pas ricain comme en métrique ) !!!
il est où ... l'outil miracle à "sabres"

Je plussoie !!!
Je t'ai envoyé des clichés des pièces....
Manquera un ape chubby et la bulle arlen ness et on t’appellera Jax !!!... Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029
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Message par froj Ven 19 Aoû 2011 - 8:44

Bon post à suivre ...courage pour la transfo. Dyna FXDX --> Black-Bobber 788660 Tu pourrais te faire sponsoriser par PARDON !!!!

Oté la Réunion lé la Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583
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Message par Jallie Ven 19 Aoû 2011 - 10:04

froj a écrit:Bon post à suivre ...courage pour la transfo. Dyna FXDX --> Black-Bobber 788660 Tu pourrais te faire sponsoriser par PARDON !!!!

Oté la Réunion lé la Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583

je vois que tu es déjà venu dans les parages

mon tee-shirt Pardon que je préfère ... c'est --> " l'endormi-Biker " sur sa Harley Dyna FXDX --> Black-Bobber 700608

au prochain voyage, quand tu reviens , on se fait un apéro Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029

c'est prévu quand ?
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Message par froj Lun 22 Aoû 2011 - 11:21

Jallie a écrit:
froj a écrit:Bon post à suivre ...courage pour la transfo. Dyna FXDX --> Black-Bobber 788660 Tu pourrais te faire sponsoriser par PARDON !!!!

Oté la Réunion lé la Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583

je vois que tu es déjà venu dans les parages

mon tee-shirt Pardon que je préfère ... c'est --> " l'endormi-Biker " sur sa Harley Dyna FXDX --> Black-Bobber 700608

au prochain voyage, quand tu reviens , on se fait un apéro Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029

c'est prévu quand ?

Merci pour l'invitation Dyna FXDX --> Black-Bobber 788660

Je suis resté deux ans sur l'île intense, à l'époque avec un 600XT!

Si un jour je passe je te contacterai par MP.

Soyez fier de vos couleurs et encore bon courage pour ton parcours..

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Message par grungeman Jeu 25 Aoû 2011 - 10:50

La suite!!!!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583
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Message par Jallie Jeu 25 Aoû 2011 - 13:55

ça continue ... les tofs suivront au fur et à mesure que je pourrais les uploader

FAIT cette semaine :

--> Cligno avant moddés en LED

--> Pot virés (j'avais le bruit d'une BM à l'accélération !!!)
j'ai remplacé par des pipes fait maison , et avec des baffles ( sourdines) fait maison aussi ) = enfin un bruit de Harley au ralenti et à l'accélération

--> en Prépa , la Plaque Latérale
je suis allé chercher chez mon soudeur favori de la tole inox pour faire le support , je la voulais en 3 mm , mais il n'avait plus de chute dans cette taille
je reviens avec de l'inox 4mm !!! , me reste à faire la découpe ( à la disqueuse ...) et vous reposter les photos du projet plaque lat sur Dyna Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029

voilà pour cette semaine
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Message par grungeman Ven 26 Aoû 2011 - 17:17

jte déconseille l'inox, trop dense, ca accepte mal les vibrations et finit par péter.....

de mon cot, apres plusieurs essais finis en casse, j'utilise de la grosse corniere récupérées d'un ancien taf, jusqu'a présent, ca tient....
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Message par Jallie Sam 27 Aoû 2011 - 4:15

grungeman a écrit:jte déconseille l'inox, trop dense, ca accepte mal les vibrations et finit par péter.....

de mon cot, apres plusieurs essais finis en casse, j'utilise de la grosse corniere récupérées d'un ancien taf, jusqu'a présent, ca tient....

ah !!
too bad ... j' ai la tôle , je verrai bien (et surtout surveillerai le vieillissement)

merci de l'info

tu l'avais fait en tôle pliée , coudée à 90° (comme ce que j'ai prévue ... les deux support inox , reliés entre eux par trois vis)

ou soudée ?
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Message par grungeman Lun 29 Aoû 2011 - 11:20

c'était une seule plaque, pliée a 90°... ca casse a la pliure, t'y ressoudes, ca pete a coté....
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Message par Jallie Lun 5 Sep 2011 - 13:28

ben ben ... demain je me colle à la disqueuse , et j'attaque le support de plaque lat en inox :)


en attendant j'ai trouvé un nom à ma Dyna SuperSport 1450
en fait , il paraît que les Harley sont des filles ... puisqu'elles ont souvent des nom de nana ..
et bien pas la mien ... ma Harley c'est UN Dyna ...

et mon Dyna s'appelle --> "BoB"

voici donc BoB dans son jus ... en attendant la suite

là , il y a déjà la relacation des clignos arrière ( plus près des amortos , puis les Led devant en remplacement des clignos avant
et puis ... juste pour deux francs six sous !!!
--> l'amélioration visuelle du filtre KN

Dyna FXDX --> Black-Bobber 315442_171477699593306_100001932310562_342763_3403113_n





Dyna FXDX --> Black-Bobber 315442_171477679593308_100001932310562_342762_3814728_n



la selle qui est échangée avec selle d'un 883 Iron (raide neuve)

ainsi que le petit guidon ... (j'ai presque l'impression de conduire avec des bracelets ... quand je change et descend du Softail avec son APE 12")

Dyna FXDX --> Black-Bobber 315442_171477646259978_100001932310562_342761_4791302_n
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Dyna FXDX --> Black-Bobber Empty Re: Dyna FXDX --> Black-Bobber

Message par Jallie Jeu 8 Sep 2011 - 13:46

Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029 MODIF ECHAPPEMENT Dyna FXDX --> Black-Bobber 90029

les pots livrés avec "Bob" , ne m'inspiraient pas trop ... en plus , ça faisait un son de "BMW" à l'accel !!! vraiment trop pour un seul homme LoL

( qui connait la marque de ces pots , qui ressemble à des SuperTrapp dedans , avec les rondelles de réglages dedans)


Dyna FXDX --> Black-Bobber 295941_172881932786216_100001932310562_345979_758953776_n




du coup j'ai virés ces pots moches ... et je les raccourcis en rajoutant 20 cm de tube d'échappement ( échappement d'origine de mon ancien Civic type-R ... j'avais finalement bien fait de ne pas tout jeter !!!)


Dyna FXDX --> Black-Bobber 295941_172881962786213_100001932310562_345980_1213202282_n




et ce matin ... en passant dire "bonjour" à mon "gris" ... je trouve deux embouts fort sympathiques ( encore plus que cela ;) car cadeau de la matinée ) Dyna FXDX --> Black-Bobber 700608


Dyna FXDX --> Black-Bobber 295941_172881989452877_100001932310562_345981_288950864_n




question de gout ... je préfère le look plus court ... et bientôt les amortos en 11" arrivent , qui lui fera beaucoup de bien de descendre un peu .
J'ai garni les parois des 20cm de la laine des bafles du softail ... tenus sur les parois par la grille en métal qui allait avec ... c'est impec Dyna FXDX --> Black-Bobber 977583
et le tout est bloqué par les embouts de finition.


Dyna FXDX --> Black-Bobber 295941_172882009452875_100001932310562_345982_833929712_n



A+ ... quand j'aurai reçu les amortos ...
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Message par grungeman Jeu 8 Sep 2011 - 16:54

Sympa tes pots!!! Gaffe si c des drag pipes de bien mettre des venturis d'echappement pour éviter les retour d'air froid l'hiver venu.... sinon ca a dla gueule!!!
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Message par Bullitt Jeu 8 Sep 2011 - 17:32

Y'a pas d'hiver chez lui, juste de la pluie chaude!! Dyna FXDX --> Black-Bobber 807915
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Message par Jallie Jeu 8 Sep 2011 - 18:24

grungeman a écrit:Sympa tes pots!!! Gaffe si c des drag pipes de bien mettre des venturis d'echappement pour éviter les retour d'air froid l'hiver venu.... sinon ca a dla gueule!!!

je fait toujours bien gaffe de garder de la contre-pression pour les pots d'echappement.

de toute façon , sans , ça se sent tout de suite (trop de bruit et plus rien dans le coffre )

plus libres ( pour les pots) c'est sur que ce n'est pas --> plus mieux , oh que non !
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