ma street glide cvo

voila je peux mettre des photos !!
voici mon street glide cvo modele 2011
ma premiere harley aprés beaucoup de nipponne !! que du bonheur

très belle machine.normale s'est un cvo...mais chère.

Mouais bof......


Je deconne j'adore tres belle

tounet a écrit: très belle machine.normale s'est un cvo...mais chère.

Le prix s'oublie, la qualité reste

Belle Street , j'aime bien la couleur !
Bon rodage et bon ride dans tes montagnes

haaaa enfin des photos...

c'est marrant cette impression de déja vûe... ha oui j'suis con dans l'garage ..

tres bon choix de couleur !!!! risque pas d'en voir souvent !!!

oui c'est vrai olive ! du deja vu pour toi !!

le boss de la cons m'a dit qu'il en etait rentré 10 en france de cette couleur !
on en connait deja 2

rien que dans le var il y en a deja 2 sur, voir une 3e qui arrive
au fait ils en font pour homme ?
sinon j'achete
bien-sur j'rigole
bonne bourre

tres belle moto, le moteur noir brillant c'est superbe

Tu n'as pas eu l'oportunitée de modifier l'arrière comme moi ?

oliv_flhxse2 a écrit:Tu n'as pas eu l'oportunitée de modifier l'arrière comme moi ?

je me suis renseigner chez harley mais ça coute un saladier !
je vais attendre un peu

Joli !
Bienvenue dans le monde CVO, moi c'est pareil, ma 1ère HD est une CVO...... trop cool.

Et depuis ma copine, qui n'a pas encore le permis, a commandé la Sportster Custom C 1200 en Big Blue Pearl, c'est aussi de la balle !

Idem, moi ma 1ère HD était une CVO de 2007, et la dernière un CVO Street Glide 2010.
Ce moteur, un fois libéré (stage 1 + suppression catalyse) est une merveille de couple et de poussée
Cà existe en France une concentre CVO ?

Pour les amateurs de vert, il y en a une à vendre chez HD Marseille............

A ce rythme, le forum va devoir penser à créer une page spéciale cvo. On ce sent exclus.
Bien joli tout ça...en + première moto en cvo vous faites très fort.

Ploum69 a écrit:
Idem, moi ma 1ère HD était une CVO de 2007, et la dernière un CVO Street Glide 2010.
Ce moteur, un fois libéré (stage 1 + suppression catalyse) est une merveille de couple et de poussée
Cà existe en France une concentre CVO ?

j'avoue que pour avoir fait les étapes dans l'ordre :
1/ échappement "libérés"
2/ suppression du catalyseur
3/ réglage mastertune carto
que ce moteur a besoin d'être libéré

Par contre j'ai bien envie de passer à l'étape suivante, à savoir changement des AAC, cela a l'air de bien marcher aussi sur le 110

prend bien ton pied

tres tres belle becanes

Ploum69 a écrit:
Idem, moi ma 1ère HD était une CVO de 2007, et la dernière un CVO Street Glide 2010.
Ce moteur, un fois libéré (stage 1 + suppression catalyse) est une merveille de couple et de poussée
Cà existe en France une concentre CVO ?

La concentre de Morzine est CVO non ?

Cryptoface a écrit:La concentre de Morzine est CVO non ?

Ah , mais ça m'a l'air un genre de truc officiel

Effectivment c'est HOG

http://www.hog-france.fr/Events/2011/Morzine/Morzine-2011.htm

Et dans une semaine il y a le 1er Verbier Bike Fest:

http://www.verbierbikefest.ch/

C'est pas CVO mais ça risque d'être chouette !

la ressemblance etait frappante !

Waaahou!! sacrée moto! magnifique en verte, j'adore!

et tes pots ils font un bruit d'enfer?

les premières personnes qui ont sû que je prenais la mienne en verte ( tout comme toi ) se sont foutues de ma gueule...
jusqu'à la voir en vrai.... là ça rigole plus
ça pleure plutot

pareil oliv ^^ tout le monde me disait comme un "john deere" effectivement

j'hesite a faire les jantes en jaune