le shovel c'est solide?

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Message par fagey le Lun 30 Mar 2009 - 21:27

on peut casser un moteur solide en faisant le con en moins de 10000 bornes....alors un shovel bien mener, avec si démarreur electrique la possibilité d'une boite 5 evo...
le choix en FLH ou FX.... les virages en 4eme grace au vrai couple d'un vrai course longue. l'ecoute de chaque tour de piston, une poésie de chaque instant.... et beuacoup d'amis sur la route si faut bricoler ( mon record 11 bornes en 24 heures un mauvais jour mais aussi 800 bornes 3 jours plus tard...). vive le moteur qui nous fait vibrer et le shovel en fait parti.
on est très loin du nightster au quotidien... une photo de mon BB.

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Message par Panther le Lun 30 Mar 2009 - 22:11

y en a un à vendre à la conc' de Hannut en belgique

mais ai pas regardé le prix, ni le pédigrée ... le shovel c'est solide? - Page 4 934157
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Message par Dragoo-Huntaz Cyclaz le Mar 31 Mar 2009 - 0:28

fagey a écrit:on peut casser un moteur solide en faisant le con en moins de 10000 bornes (...) les virages en 4eme grace au vrai couple d'un vrai course longue. l'ecoute de chaque tour de piston, une poésie de chaque instant.... et beuacoup d'amis sur la route si faut bricoler (...) vive le moteur qui nous fait vibrer et le shovel en fait parti.
c'est joliment dit, ça sent le vécu
le shovel c'est solide? - Page 4 90029

fagey a écrit:( mon record 11 bornes en 24 heures un mauvais jour mais aussi 800 bornes 3 jours plus tard...)
en 2 mots : pas mieux ! félicitation, très joli score que j'espère ne jamais battre !
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Message par grej. le Mar 31 Mar 2009 - 8:59

Panther a écrit:y en a un à vendre à la conc' de Hannut en belgique

mais ai pas regardé le prix, ni le pédigrée ... le shovel c'est solide? - Page 4 934157

HANNUT "le petit tonneau" rally des BHDC74 de CHARLEROI souvenirs souvenirs le shovel c'est solide? - Page 4 700608
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Message par XD le Mar 31 Mar 2009 - 10:08

je connais un FX pas mal à vendre en Bretagne : 7500
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Message par lolo.phenix le Jeu 9 Avr 2009 - 20:28

[img]http://www.passion-harley.net/le shovel c'est solide? - Page 4 Moto_b12[/img] pour fagey ma 1er harley low rider 79 boite 4
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Message par fagey le Ven 10 Avr 2009 - 7:45

et ouais Lolo, une vraie ancienne, avec chaine....moi j'ai la courroie et un concessionnaire dans l'Oise a meme cru en la voyant que c'était une Dyna... mon pauvre Dyna.
Ma nouvelle selle ressemble à la tienne ( et à celle du Sturgis d'origine).
moi je sais pas mettre de photos donc tu m'aideras à ton retour de vacances !
Atchao
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Message par sinner le Mar 11 Aoû 2009 - 11:47

alors ce shovel acheté?
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Message par LE BEN 1340 le Mar 11 Aoû 2009 - 11:54

sinner a écrit:alors ce shovel acheté?


?????????????
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Message par kevhd64 le Mar 11 Aoû 2009 - 11:55

Phil95 a écrit:Effectivement, il faut pas rouler avec un shosho comme avec un evo, pour ma part un bonne montée en température avant de demarrer, les quelques premier km en douceur, un bon entretient régulier et que du plaisir................

Une ptite tof de ma belle

Phil


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quelle bauté, ouah magnifique j'adore, le shovel c'est solide? - Page 4 709301
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Message par Flymyke le Mar 18 Aoû 2009 - 20:06

je rejoins Kevh64 pour ses préconisations (superbe moto qui me fait penser à ma moto de l'an dernier)
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Message par kevhd64 le Mar 18 Aoû 2009 - 21:15

@ phil, le jour tu veux la vendre tu me fais signe elle est vraiment belle! c'est quelle année ton shosho?
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Message par Flymyke le Mar 18 Aoû 2009 - 21:21

elle est plus comme ça aujourd'hui. Je vais faire un tour chez Paulo à Castet Lundi avec Sergio le tatoo de Pau. Je sais pas si tu connais. en tout cas elle est comme ça aujourd'hui!
PS je l'ai mise en vente pour un pan ou un 1200 laté mais je
pense que je vais la garder car j'en suis super content

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Message par sonnette le Mar 18 Aoû 2009 - 22:25

magnifique!! le shovel c'est solide? - Page 4 709301
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Message par kevhd64 le Mer 19 Aoû 2009 - 9:53

Flymyke a écrit:elle est plus comme ça aujourd'hui. Je vais faire un tour chez Paulo à Castet Lundi avec Sergio le tatoo de Pau. Je sais pas si tu connais. en tout cas elle est comme ça aujourd'hui!
PS je l'ai mise en vente pour un pan ou un 1200 laté mais je
pense que je vais la garder car j'en suis super content

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très sympa!!
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Message par Phil95 le Ven 21 Aoû 2009 - 10:06

kevhd64 a écrit:@ phil, le jour tu veux la vendre tu me fais signe elle est vraiment belle! c'est quelle année ton shosho?

Désolé Kevhd64, mon shosho n'est pas à vendre, la bécane et de 67 et le moteur est un flh1200 de 76.
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Message par kevhd64 le Ven 21 Aoû 2009 - 10:11

tu as bien raison garde la le plus longtemps possible, mais si un jour..................fait signe le shovel c'est solide? - Page 4 37298
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Message par Rat Finch le Ven 21 Aoû 2009 - 12:27

J'ai un pote qui risque de vendre son FLH dans les mois qui viennent.
Moteur refait en avril (déjà 8000bornes).
Il l'a depuis 7 ans et a toutes les factures de ces 7 ans.
Pour info, il le vend pour acheter plus ancien.

V'la la bestiole.
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Message par kevhd64 le Ven 21 Aoû 2009 - 14:43

je vois rien le shovel c'est solide? - Page 4 85798
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Message par XD le Ven 21 Aoû 2009 - 18:00

clic sur "bestiole"
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Message par tdzeus30 le Mar 29 Sep 2009 - 20:51

Relançons un peu

Vue à chateauroux le week end dernier : un shovel de 1984 année ou les deux types de moteur ont été montés ( shovel puis evo), nouveau cadre avec selle non suspendue mais transmission par courroie. Par contre le gars a acheté la moto à un suisse allemand, ce modèle at'il été importé en france ( je ne pensais pas que des electra shovel avait été à courroie et qu'il n'y avait eu que la sturgis et la discglide)

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En tout cas une belle machine en très bon état, venu de la sarthe.

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Message par Flymyke le Mar 29 Sep 2009 - 22:46

il me semble qu'il n'a jamais existé de shovel d'origine avec transmission (primaire ou secondaire) a courroie
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Message par Rat Finch le Mer 30 Sep 2009 - 0:17

Si les sturgis. avaient primaire et secondaire courroie d'origine.

Pour les FLH c'est pas impossible sur les derniers y'a tellement eu de montages bitza ces années là chez HD.
Sur la tof au 1er coup d'oeil y'a rien de différent d'un autre FLH.
Le cadre sont les même que mon FLH 78 la selle à été fixée non suspendue mais c'est la même. Pas d'origine pour moi ça.
Juste il n'y a plus le dosseret ni le top case.
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Message par LE BEN 1340 le Jeu 1 Oct 2009 - 18:35

tdzeus30 a écrit:Relançons un peu

Vue à chateauroux le week end dernier : un shovel de 1984 année ou les deux types de moteur ont été montés ( shovel puis evo), nouveau cadre avec selle non suspendue mais transmission par courroie. Par contre le gars a acheté la moto à un suisse allemand, ce modèle at'il été importé en france ( je ne pensais pas que des electra shovel avait été à courroie et qu'il n'y avait eu que la sturgis et la discglide)

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By tdzeus30

En tout cas une belle machine en très bon état, venu de la sarthe.

bien sympa ce shosho le shovel c'est solide? - Page 4 90029
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Message par philou94 le Ven 2 Oct 2009 - 9:09

Flymyke a écrit:il me semble qu'il n'a jamais existé de shovel d'origine avec transmission (primaire ou secondaire) a courroie


Et bien si, des Shovel a transmission par courroie ont été produits , cést en fait les toutes dernieres années de production , entre 82 et 84 .
Pour info, extrait de la parts List qui montre bien les différentes versions de transmissions Shovel

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Message par Flymyke le Ven 2 Oct 2009 - 9:46

merci super intéressant! je suis à la recherche de cette revue technique si tu sais ou je peux la trouver
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