Mon 883 de 1994
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Re: Mon 883 de 1994
Marder a écrit:
ho le beau cul!!!!

ZoeandPitch- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
Ta taaaaa
Le bébé 883 ronronne super bien. Il a démarré du premier coup, rien à faire du tout.
Je suis super content,
car j'étais franchement inquiet entre l'électricité refaite, les joints et le reste, ça faisait pas mal de sources de merdes au redémarrage !
Seul souci, pas de clignos avec ma Badland toute neuve achetée un oeil...
Bon va falloir revoir certains branchements.
Et le contacteur feu stop avant qui est cuit certainement, ça se change ça ou faut acheter la cocotte au complet ???
Reste le support de selle à bricoler, bien avancé déjà, peinture et montage et hoppppp gazzzzz.
@ ZoeandPitch Pour le cul : il a beaucoup changé entretemps
Le bébé 883 ronronne super bien. Il a démarré du premier coup, rien à faire du tout.
Je suis super content,
car j'étais franchement inquiet entre l'électricité refaite, les joints et le reste, ça faisait pas mal de sources de merdes au redémarrage !Seul souci, pas de clignos avec ma Badland toute neuve achetée un oeil...
Bon va falloir revoir certains branchements. Et le contacteur feu stop avant qui est cuit certainement, ça se change ça ou faut acheter la cocotte au complet ???
Reste le support de selle à bricoler, bien avancé déjà, peinture et montage et hoppppp gazzzzz.
@ ZoeandPitch Pour le cul : il a beaucoup changé entretemps

Re: Mon 883 de 1994
c'est bien cool ça mon poto !!
pour le contacteur du feu stop ça ce change .va voir chez zodiac .
pour le contacteur du feu stop ça ce change .va voir chez zodiac .

mato05- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
Hé bien voilà à quoi elle ressemble maintenant.
Ajout d'une caisse à munitions pour finir pour contenir un petit bidon de 2 litres de benzine !


La conduite est disons particulière, je ne risque pas de rouler comme avec l'Electra ! Mais c'est marrant sauf avec le Mistral...
Ajout d'une caisse à munitions pour finir pour contenir un petit bidon de 2 litres de benzine !


La conduite est disons particulière, je ne risque pas de rouler comme avec l'Electra ! Mais c'est marrant sauf avec le Mistral...
Re: Mon 883 de 1994
Sympa !Beau boulot Did

Nap- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
Tu nous mettras un photo de trois quart arrière. 

Mr John DEUFF- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
Mr John DEUFF a écrit:Tu nous mettras un photo de trois quart arrière.
+1, Pis les pots aussi

Nap- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
j ai un 883 de 95 , je l ai eu a 4500 e, je mesure 1.85 98kg et ca va ca roule pas mal !! mai il faut pas lui en demander des montagne c est un 883!!


yvan24- Qualified

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Re: Mon 883 de 1994
Belle brêle Marder,sympa le coup de la caisse 


FIFI- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
t'as bien bossé, sympa

phil36- Full Member

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Re: Mon 883 de 1994
tu aurai pu peindre le bac a huile en mat !
enfin j'dis ça j'dis rien
enfin j'dis ça j'dis rien


mato05- Full Member

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Harley-Davidson: fxrs 1992
Date d'inscription: 07/10/2009
Re: Mon 883 de 1994
Bonne gueule, pas mal,
mais t'aurais du passer tes fils dans le ape, ça a meilleur allure .Je sais, c'est du taf surtout que, si t'est comme moi aves l'elec, c'est bataille. Mais en prenant son temps ,en étamant bien ses fils a l'étain, on y arrive, faut etre patient, c'est tout.
Mais joli boulot
mais t'aurais du passer tes fils dans le ape, ça a meilleur allure .Je sais, c'est du taf surtout que, si t'est comme moi aves l'elec, c'est bataille. Mais en prenant son temps ,en étamant bien ses fils a l'étain, on y arrive, faut etre patient, c'est tout.Mais joli boulot


hdmarcel- Full Member

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Ville et C.P: basse normandie
Harley-Davidson: 1200 c 100th
Date d'inscription: 30/08/2009
Re: Mon 883 de 1994
Marder a écrit:Salut les Sporstsman...
Bon petit dilemme, j'aimerais me trouver une 2° bécane (883) pas chère pour seconder mon Electra evo, afin de la soulager des kils qu'elle prend. Je suis pas pressé c'est histoire de pouvoir y mettre les mains dedans et de prendre mon temps éventuellement pour la booster un chouia si nécessaire et investir tranquillou dans des modifs.
Ma taille et mon poids sont des éléments à prendre en compte (1m86 - 95/100 kgs), je suis déjà monté sur des 883. En mettant ape et commandes avancées, je ne ressemble pas à un crapaud sur une boite d'allumettes. Donc ça devrait pas poser de prob. Mais je n'ai jamais essayé de 883 ( forcément ancien !), donc question conne mais simple : Est ce qu'on peut rouler dynamique avec ou pas, je parle pas d'attaquer ! Mais tenir par exemple un 105/110 sur route sans tirer et pouvoir dépasser sans lui tirer sur la gueule comme un malade (poignée à toc)...
Y a t'il des possibilités de booster "un peu" le moteur (allumage performant par exemple), je ne veux pas une sportive !!
Ca va peut être faire sourire du monde (je m'en tape), mais bon là j'y connais que dalle. J'arpente les sites de vente depuis plusieurs mois histoire de me faire une idée et l'arrivée de l'hiver fait qu'il commence y avoir des Sporst 883 pas super cher (de 92 - 97 en gros 4000-4500 roros).
Apparemment les 883 kités sont à éviter.
Je prends tous conseils pertinents, merci d'avance aux zentils forumeurs pour leurs réponses.![]()
Pour Rone, j'ai déjà regardé mais rien ne me parle vraiment dans cette rubrique, vu le nombre de paramètres à prendre en considération.![]()
Si t'es vraiment très gros t'a qu'a en prendre 2 des 883; une sous chaque fesse!


leomien- Newbie

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Age: 58
Ville et C.P: Roissy en Brie 77680
Harley-Davidson: Iron 883
Date d'inscription: 13/03/2011
Re: Mon 883 de 1994
@ Hdmarcel. oui je sais c'est prévu mais ce sera durant l'hiver prochain, maintenant je veux en profiter. D'autant que j'ai fait ma bulle hier enfin plutot ma brute....
@ leomien. Très drole, je comprends pas tout mais bon...
@ leomien. Très drole, je comprends pas tout mais bon...

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