Re: mon cross bones

azazel le Sam 15 Oct 2011 - 17:47

Laurent95 a écrit:
Falstaff a écrit:Superbe ! J'aime beaucoup ton filtre à air !!! C'est au catalogue HD ?

wé c est bien au catalogue harley je mettrai la ref demain ou ce soir (suis pas chez moi)

ouaip, pareil pour moi. Top le filtre.

J'attend avec impatience les refs.

Anakin le Sam 15 Oct 2011 - 18:25

Suis monté sur un cross tout a l'heure . C'est etrange la position de conduite , on a l'impression d'etre assis au dessus de la moto , comme suspendu !!!

Faudrait voir en roulant mais l'effet est surprenant . il avait la meme config' que la tienne

... Magnifique au passage ...

azazel le Sam 15 Oct 2011 - 18:48

Anakin a écrit:Suis monté sur un cross tout a l'heure . C'est etrange la position de conduite , on a l'impression d'etre assis au dessus de la moto , comme suspendu !!!

Faudrait voir en roulant mais l'effet est surprenant . il avait la meme config' que la tienne

... Magnifique au passage ...

C'est normal, en X-bones tu survoles la route.

Un vrai régal.

Anakin le Sam 15 Oct 2011 - 19:19

en fait le reservoir il est superbas quand t'es en position ... c'est pas deroutant au debut ? l'equilibre en manoeuvre n'est pas tronqué ?

Mastok88 le Sam 15 Oct 2011 - 19:34

Superbe machine... Je suis fan...

Quand je pense qu'il arrete sa produc !

Soignes la bien !

azazel le Sam 15 Oct 2011 - 19:59

Anakin a écrit:en fait le reservoir il est superbas quand t'es en position ... c'est pas deroutant au debut ? l'equilibre en manoeuvre n'est pas tronqué ?

le reservoir bas n'est pas déroutant le centre de gravité ne bouge pas trop en fait ( vu que le moteur est bien lourd

).
Pour les manoeuvres avec un beach-bar, a priori, c'est beaucoup plus maniable. Je suis resté avec le ape d'origine mais je me sens pas plus gêné que ça.

Mitaux le Sam 15 Oct 2011 - 22:56

Et dans les embouteillages ???

Laurent95 le Sam 15 Oct 2011 - 23:27

c est vrai que la premiere fois que j ai roulé avec sur le cross bones ca ma fait tous blizzard surtout dans les virages ou l on a la selle qui bouge selon comme on incline son corps et a son guidon on a vraiment l impression de survoler la route et le comportement routier et impressionnant de précision

Laurent95 le Sam 15 Oct 2011 - 23:34

désolé la ref du filtre est :skull& chain air cleaner trim chrome
61400018
ct:614c1
myi:2012
j ai mis toutes les ref de l emballage mais je pense que la ref et que :61400018

Mitaux le Dim 16 Oct 2011 - 0:17

Super !!!...
Merci .

azazel le Dim 16 Oct 2011 - 7:25

Merci

HDMX le Dim 16 Oct 2011 - 9:30

Laurent95 a écrit:c est vrai que la premiere fois que j ai roulé avec sur le cross bones ca ma fait tous blizzard surtout dans les virages ou l on a la selle qui bouge selon comme on incline son corps et a son guidon on a vraiment l impression de survoler la route et le comportement routier et impressionnant de précision

Salut , ben oui c'est vrai...un peu comme un aigle...y a des jours , on l'aime trop cette machine!

mimijo06 le Dim 16 Oct 2011 - 14:57

elle est tres maniable mois j ai la totalle pour rentré chez moi virage en épingles routes dégradé et de plus une pente importante (chemin qui a été au file du temps arrangé par les riverain) le filtre a air top

Laurent95 le Dim 16 Oct 2011 - 17:51

c est vrai quelle est maniable, par contre les cales pied frottent tres rapidement, mais quel plaisir de conduite ,je dois dire egalement que j étais plus a l aise avec le hape, mais bon ca va etre comme la selle que je vais changer, elle sera moins confortable mais le look sera top.

azazel le Dim 16 Oct 2011 - 22:07

Laurent95 a écrit:c est vrai quelle est maniable, par contre les cales pied frottent tres rapidement, mais quel plaisir de conduite ,je dois dire egalement que j étais plus a l aise avec le hape, mais bon ca va etre comme la selle que je vais changer, elle sera moins confortable mais le look sera top.

Tu prends laquelle? La police ou la banane de chez HD !!

Ou tu nous réserve une surprise

azazel le Dim 16 Oct 2011 - 22:18

J'ai ma réponse

J'ai vu ton post sur crossbone only et a priori tu pars sur une selle police !!!

Etant donné que j'ai a peu prêt la même démarche que toi, je souhaite aussi changer de selle mais pas le look old school de la belle.

Donc pas de feu led et toujours une selle à ressorts.

Par soucis d'économie je me demande si je vais pas juste faire dés-housser la selle d'origine et la recouvrir de cuir.
Vue que beaucoup de sellier de propose des fonds de selle à garnir et que par définition on a déjà un fond de selle!!!
y a plus car la faire recouvrir en gardant de coté la garniture d'origine au cas ou on voudrait remonter tous ça.

L'idée me trotte depuis pas mal de temps dans la tête, faut que je me lance

Laurent95 le Lun 17 Oct 2011 - 8:53

mais pour moi le top serai une selle plus petite , j avais pensé egalement a déhoussé la mienne mais le soucis qu elle restera toujours d une taille imposante mais bon le rendu sera quant meme

nrs le Lun 17 Oct 2011 - 10:59

Anakin a écrit:bah oui il est magnifique ... la plus belle des HD old school !

Tu me la pretes ? je te file le NRS en echange

Tu ne l'as pas encore anakin...hihihi

Nrs....

Claude78 le Lun 17 Oct 2011 - 12:30

Laurent95 a écrit:mais pour moi le top serai une selle plus petite , j avais pensé egalement a déhoussé la mienne mais le soucis qu elle restera toujours d une taille imposante mais bon le rendu sera quant meme

Idem si je change cela serait pou un modèle plus fin moins imposante....et puis je n'ai pas un gros c.....

Laurent95 le Lun 17 Oct 2011 - 14:49

bon ce qui est cool c est que l on est plusieur a chercher la meme chose (selle ) donc le dernier qui trouve paye un coup au autre

mais perso une selle plus petite serai bien mieux en expérant ne pas galérer avec les fixation des ressort d origine

Claude78 le Lun 17 Oct 2011 - 15:42

Laurent95 a écrit:bon ce qui est cool c est que l on est plusieur a chercher la meme chose (selle ) donc le dernier qui trouve paye un coup au autre mais perso une selle plus petite serai bien mieux en expérant ne pas galérer avec les fixation des ressort d origine

On est déjà deux