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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par hdmanillac Ven 21 Oct - 17:29

2 mots sur mes premières impressions après 2 ou 3 petits runs et une semaine au guidon.

Le 96ci stock est d'une souplesse impressionnante comparé au 12 et il est on ne peut plus discret. Limite japy...

Non pas la tête Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 800810

Le RK, est relativement neutre d'un point de vue conduite pure. Tout est souple: l'embayage, la boite, le twin, les amortos, les embruns derrières le parebrise kingsize. Les rapports sont longs et le twin repart sans cogner à très bas régime. pas besoin de jongler sans cesse avec la boite comme sur le 12. Le plaisir de conduite est donc ailleurs. Je pense que le système d'injection est en grande partie responsable. Cependant, je trouve l'injection quasi parfaite. Elle joue son role à merveille. Jamais un raté, pas de creux, réponse immédiate en toute situation. Un frein moteur important qui doit être sympa en montagne. Même sur le Dyna SGC du fréro j'avais pas ressenti un tel niveau de précision de l'injection.

Par contre, le niveau de confort est tel, que de suite on a envie d'enquiller les bornes. A titre de comparaison je pense qu'on peut rouler 3 fois plus longtemps pour ressentir le même niveau de fatigue que sur un Sporty.

La profusion de chrome rend cette big bike assez ostentatoire et on passe jamais inaperçu. Ca me plait moyen car je suis d'un naturel plutot discret (sauf sur le fofo...). Mais bon, faudra que je m'habitue à la planquer lors des étapes en lieu pas trop sur.

La largeur n'est finalement pas un problème. Le guidon qui est la pièce la plus large sert de gabarit et on peut se faufiler assez aisément le long d'une file de caisses engluées.

La position à bord est tip top (188cm). J'ai les pieds bien à plat à l'arrêt mais sans plus. Je comprends les courts sur pattes qui recherchent à rabaisser suspensions et selle.

En bref, je pense qu'avec Framboise on va prendre un pied terrible à silloner l'Europe avec ce mini camping car.

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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par tdzeus30 Ven 21 Oct - 17:36

Te casses pas avec les chromes, je suis allé à pas mal d'endroit sans plus de crainte qu'avec une autre machine, de toute façon à moins de faire le "banlieues pourries fucking tour"...........Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 807915 .

Les pieds tu me surprend car le suis plus petit de 10 cm et j'ai toujours eu les pieds bien à plat tant sur RK que sur Ultra, peut être la longueur de jambe.

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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par hdmanillac Ven 21 Oct - 17:41

bah disons que j'ai aussi tendance à bien écarter les pieds pour avoir de la stabilité. C'est qu'il est lourd le brélon. Peut-être qu'avec l'habitude je ferai moins l'araignée. Mais la forme de la selle et la largeur des reposes pieds poussent à écarter les pieds (j'ose pas dire les jambes ça pourrait être mal pris).

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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par LEPINTRE Ven 21 Oct - 19:35

Félicitations Fred !!!!

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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par marsu56 Ven 21 Oct - 19:41

C'est une Harley Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 14808 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 14808


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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par bzh88 Ven 21 Oct - 20:21

hdmanillac a écrit: C'est qu'il est lourd le brélon.

Il faut dire, si j'en crois les photos, que tu as fait surtout du tout terrain avec: sur la route, c'est plus facile à manoeuvrer...
Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 14808


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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par hdmanillac Ven 21 Oct - 20:43

Oui d'ailleurs, sur ce chemin j'ai pas failli pourvoir faire demi tour !

Les reposes pieds bien calés de chaque coté de l'ornière y'avait pas besoin de béquille non plus.

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Va falloir que je change mes habitudes...

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Message par kokodson Sam 22 Oct - 7:57

ils ont oublié la marche arrière électrique sur le RK Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 90029
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Message par Jérônimo Sam 22 Oct - 9:09

Vu le peu de photos et quasiment aucunes satisfactions de l'ensemble, ça se voit que t'es trés mécontent de ton achatLe Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 14808

Elle est belle ta machine FredLe Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 578659

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Message par choucroute Sam 22 Oct - 9:34

[quote="hdmanillac"]Photo souvenir pour mon pote Mobylette48 qui m'a filé un grand coup de main pour cette journée marathon. 1140km en 12h pour ramener le king.

Un grand merci à toi l'ami !



J'ai connu pire, quand j'ai vendu mon RK en 97, l'acheteur est venu avec un de ses potes en Electra depuis Roquebrune (prés de Monaco) à Toul (en Meurthe et moselle) soit a peu prés 1000 bornes. Arrivés vers 20h et aprés avoir échangé quelques bières et un chèque de banque, ils sont repartis vers 21h30 avec les 2 bécanes plus les pièces d'origine sur le porte bagage (selle, pots, etc...) J'ai appelé le lendemainaprés midi pour prendre des nouvelles, ils étaient bien arrivés...

En tout cas, félicitations, belle machine, bonne affaire. Tu y viendras au stage 1 et aux pots qui vont bien, dès que tu auras renfloué le cochon, c'est sûr!

J'ai beaucoup hésité quand j'ai acheté pon RK classic en 2005, car j'ai toujours préféré le RK standard au look plus proche des electra des seventies qui me faisaient baver quand je roulais en 125 Yam. Je me suis finalement décidé pour le classic à cause du top case en cuir (plus léger en poids et en look que celui en dur) et pour le cruise control, bien utile aux USA ou j'habitais à l'époque, j'ai quand même échangé les jantes à rayons contre des jantes de standard (je ne me voyais pas nettoyer des rayons sur un touring). Quand je vois un RK standard, j'ai toujours une pointe de regret.

Bon rides et beaucoup de plaisir avec ton nouveau jouet.
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Message par Bryce84 Sam 22 Oct - 10:26

Belle machine c'est clair !!Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 919984
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Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Empty Re: Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac)

Message par hdmanillac Sam 22 Oct - 11:00

Merci les potos. Ca fait plaisir. Une semaine après l'achat et même le cul dessus j'ai encore un peu de mal à réaliser ! C'est que je suis un rêveur moi et passer du rêve à la réalité c'est toujours un peu difficile pour moi. La réalité m'a coupé net mon rêve...

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Sinon, après cet intermède bucolique, j'ai encore une question de noob.

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Hier soir je suis rentré de nuit avec les passing allumés. Les caisseux que je suivais se sont tous plaint de l'éblouissement. Cetains se protégeaient avec la main devant le rétro intérieur, d'autres m'ont fait des signes, d'autres se sont laissés doublés etc...

Est-ce normal ? Ces feux sont-ils destinés que pour la journée ? Remarque le gros phare Hiawatha, suffit amplement pour y voir clair comme en plein jour, mais bon...

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Dernière édition par hdmanillac le Sam 22 Oct - 13:31, édité 1 fois
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Message par tdzeus30 Sam 22 Oct - 11:02

Bon , mon pote me dit la même chose alors que moi sur l'ultra on ne me dit rien???? sont ils un peu hauts? on peut les baisser ( y'a un topic la dessus).
En principe ce sont des feux de nuit sans croisement, brouillards ou pluie.
Ici sur les routes tordues je les laisse et ça passe.

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Message par Cynog Sam 22 Oct - 14:01

J'ai le même soucis, mais seulement depuis que j'ai baissé les amortisseurs.

Faut que je pense à refaire un réglage de tout ça.

Sinon Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 578659 pour ton achat. et bonne route
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Message par PHILIPPE-33170 Sam 22 Oct - 15:24

hdmanillac a écrit:Merci les potos. Ca fait plaisir. Une semaine après l'achat et même le cul dessus j'ai encore un peu de mal à réaliser ! C'est que je suis un rêveur moi et passer du rêve à la réalité c'est toujours un peu difficile pour moi. La réalité m'a coupé net mon rêve...

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Sinon, après cet intermède bucolique, j'ai encore une question de noob.

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Hier soir je suis rentré de nuit avec les passing allumés. Les caisseux que je suivais se sont tous plaint de l'éblouissement. Cetains se protégeaient avec la main devant le rétro intérieur, d'autres m'ont fait des signes, d'autres se sont laissés doublés etc...

Est-ce normal ? Ces feux sont-ils destinés que pour la journée ? Remarque le gros phare Hiawatha, suffit amplement pour y voir clair comme en plein jour, mais bon...

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@+ Fred.

En fait c'est pas ça du tout mais pas du tout:

1/ T'avais bu combien de bières ? ne mens pas j't'ai vu
2/ Tu as eu l'impression que les phares les éblouissaient, mais pas du tout c'est la beauté des chromes et de la machine qui les a surpris
3/ pince toi une fois de plus, si ça se trouve tu rêves encore.
4/ Elle est super belle et fuck les voitures devant zoncas te laisser passer
5/ Ta femme sait que tu as une nouvelle maîtresse noire ?
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Message par hdmanillac Sam 22 Oct - 19:00

@Phil: Oui t'as surement raison.

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Mais j'ai quand même vérifié ce matin dans le garage et il semblerait que les passings éclairent les oiseaux.

Donc réglage à faire. Mais je sais pas comment m'y prendre. Faut que je potasse la revue technique.

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Message par flht Sam 22 Oct - 20:42

hdmanillac a écrit:@Phil: Oui t'as surement raison.

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 111828

Mais j'ai quand même vérifié ce matin dans le garage et il semblerait que les passings éclairent les oiseaux.

Donc réglage à faire. Mais je sais pas comment m'y prendre. Faut que je potasse la revue technique.

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 255351

@+ Fred.



Il y a un fil sur le forum expliquant le réglage.



http://www.passion-harley.net/t22101p20-reglage-des-passing?highlight=passing



De rien Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 90029
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Message par hdmanillac Sam 22 Oct - 21:10

Fichtre ! Je viens de voir le lien pour le réglage. Ca a pas l'air simple cette histoire.

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Message par louloupa Dim 23 Oct - 13:03

Le truc , c' est la clé fendue pour laisser passer le fil .
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Message par gsir0 Lun 24 Oct - 7:17

hdmanillac a écrit:Ou l'histoire d'un craquage en règle au moins 1 an avant l'échéance fixée au départ...

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 111828

Il y a un peu plus d'un an, de retour d'un long trip de 3 semaines et plus de 6000km dans le sud ouest américain, une nouvelle envie était née en moi: Passer sur un modèle Touring pour éloigner mes horizons et ceux de ma passagère en France et en Europe. J'en parlais ici:

http://hdmanillac.over-blog.com/article-mon-sportster-xl1200r-2007-une-nouv…

Et bien aujourd'hui, c'est chose faite, ma passagère et moi avons jeté notre dévolu sur un Road King (FLHR) ou RK de 2009. 566 km pour le ramener, une formalité.

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 Rk-d-2dc424c

Un modèle éphémère en Europe puisque sorti uniquement en 2009. Ce millésime apportant pas mal d'améliorations notables sur le confort à bord:

- nouveau chassis Touring plus rigide,
- nouvelles suspensions,
- freins Brembo ABS,
- nouveaux silendblocs moteur,
- nouvelles jantes, pneu AR de 180, roue AV de 17'',
- nouvelle ligne d'échappement,
- nouvelle selle confort,
- empattement plus important pour plus de place aux jambes du passager,
- commande d'accelérateur électronique (plus de cable),
- plaque minéralogique sous le feu AR avec éclairage led,
- ...

Bref tous les ingédients pour en faire une excellente routière au long cours.

J'étais prêt à aller chercher un exemplaire aux USA en 2012. Mais nous avons trouvé par hazard, une occasion plutot rare sur ce modèle, présentant tous les critères recherchés:

- moto stock,
- peinture vivid black,
- faible kilométrage,
- parfait état,

Bref, l'occasion inespérée qui a précipité notre projet qui n'aurait pas dû voir le jour avant l'été 2012 au plus tôt.

Du coup ben j'abandonne toute idée d'importation de RK depuis les US ou RKC depuis l'angleterre.

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 90029

Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule: Je garde mon Sportster !

C'est pour lui que j'ai eu le coup de foudre dans la gamme Harley. C'est ma première, la plus belle à mes yeux. Une patate d'enfer et toujours un vrai plaisir au guidon. La présence du RK à ses coté va permettre de réduire la cadence au niveau du compteur kilométrique avec une moyenne de 12 000 km par an qui atteste d'un plasir de conduite toujours aussi fort.

Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 919984

@+ Fred.

Super ton brelon et j espere que tu nous fera participer a tes modifs comme tu l as fais pour ton sportser surtout concernant la modif de la carto car j ai le meme modele Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 831254
a bientot
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Message par hdmanillac Lun 24 Oct - 7:44

Oui je compte m'atteler au stage1 au printemps prochain. Actuellement, je sais même pas ou est la prise ECM !


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Message par Streeter Lun 24 Oct - 9:21

normalement sous la selle Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 90029
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Message par gsir0 Lun 24 Oct - 12:35

hdmanillac a écrit:Oui je compte m'atteler au stage1 au printemps prochain. Actuellement, je sais même pas ou est la prise ECM !


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@+ Fred.

La prise ECM est sous le carter lateral gauche ( cote carter primaire ) et non sous la selle et elle est grise avec un capuchon en caouhtouc ( attention ilya deux prises l une sur l autre et c est celle du dessus) Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 458939 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 458939 Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 458939
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Message par hdmanillac Lun 24 Oct - 12:41

Ok merci. Je viens de faire un grand pas en avant !

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Mais je sais même pas comment on enlève le cache latéral gauche.

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Je suis vraiment un noob en RK.

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Message par louloupa Lun 24 Oct - 14:39

hdmanillac a écrit:Ok merci. Je viens de faire un grand pas en avant !

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Mais je sais même pas comment on enlève le cache latéral gauche.

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Je suis vraiment un noob en RK.

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Faut juste tirer dessus !
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Message par Max33 Lun 24 Oct - 17:49

Au plaisir de te croiser dans la région, il est superbe ton RK.

Quand tu feras le stage 1, je te conseille les vances ovales qui font un son superbe avec cette nouvelle génération de silencieux, pas trop fort juste ce qu'il faut.

Je les ai fait posé sur mon electra et j'en suis super content. Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 37298
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Message par hdmanillac Lun 24 Oct - 18:07

Max33 a écrit:Au plaisir de te croiser dans la région, il est superbe ton RK.

Quand tu feras le stage 1, je te conseille les vances ovales qui font un son superbe avec cette nouvelle génération de silencieux, pas trop fort juste ce qu'il faut.

Je les ai fait posé sur mon electra et j'en suis super content. Le Road King (FLHR) 2009 de Fred (hdmanillac) - Page 3 37298

T'as gardé le collecteur d'origine ?

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Message par Max33 Lun 24 Oct - 18:21

Oui, la concession ne m'a changé que les silencieux.

Carto 590,00 €
Filtre 190,00 €
et sortie vance oval 690,00 €

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Message par hdmanillac Lun 24 Oct - 18:25

Apparemment ces pots souffrent de discoloration aux embouts.

Voir ici http://www.passion-harley.net/t18615p100-que-valent-les-echappements-vances-monster-oval#842479

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Message par PHILIPPE-33170 Mar 25 Oct - 7:34

hdmanillac a écrit:Apparemment ces pots souffrent de discoloration aux embouts.

Voir ici http://www.passion-harley.net/t18615p100-que-valent-les-echappements-vances-monster-oval#842479

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@+ Fred.
Decoloration? Tu veux dire un peu de rouille?
Tu vas a la base avec dimanche?
Bon c est l heure au boulot
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Message par hdmanillac Mar 25 Oct - 8:01

Non pas la rouille, juste une attaque par les gaz d'échappement.

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@+ Fred.

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