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Présentation de mon IRON et modifs!!!

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Message par colnago4 Dim 4 Déc 2011 - 9:15

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Message par Ironman Dim 4 Déc 2011 - 20:39

Ouais, çà donne vraiment envie de bricoler !!... Bravo Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 919984
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Message par Skulletor Mar 13 Déc 2011 - 18:32

Tout d'abord MERCI beaucoup et à tous pour vos messages précédents... ça fait plaisir Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660

N'étant pas fan des clignos d'origine, j'ai mis un petit moment pour trouver une solution pour les changer et par la même occasion garder l'aspect épuré de l'Iron...
(Cf début de mon post... Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 255351)
Puis j'ai trouvé ça :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Mcs913887



Je connaissais ce modèle mais pas en 3-1...
Au début je n'étais pas forcément convaincu mais dès réception des clignos je n'avais plus de doutes!!!
Petits clignos, noir mat, 3 en 1, homologué et surtour bien plus petit...
La preuve :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosfin008

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Message par Skulletor Mar 13 Déc 2011 - 18:43

Alors place au montage et voilà le résultat :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Là on voit bien la différence aussi :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Puis résultat :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosfin014


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosfin012


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosfin018p

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Message par Aigle-Noir Mar 13 Déc 2011 - 18:53

Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 977583 Bien vu et belle réalisation...Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659 Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 37298
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Message par Skulletor Mar 13 Déc 2011 - 18:54

Pour finir, mon ape étant revenu de la peinture et du "redressement" Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254
J'ai effectué un petit essai pour me faire une idée du résultat...
et voilà ce que ça va donner et je pense que ça va bien le faire :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Dsc04040o



Bon il me reste tout de même pas mal de boulot car il me faut changer tous les câbles et passer les fils des comodos + clignos dans le guidon...
Merci encore pour vos encouragement et à bientôt...
Bon ride à tous Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660
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Message par SixtyNine Mar 13 Déc 2011 - 19:33

Ca va cartonner, j'aime bien la gueule du futur brelon! pas mal aussi le double guidon, tu passes du bobber au racer Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 807915 ;) , voilà du bon boulot!
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Message par Darkrider Mar 13 Déc 2011 - 19:41

Man, faut absolument penser à faire breveter ton double guidon Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 807915 Blague à part, j'adore le look que tu donnes à ta pétoire...Le ape sera la touche finale c'est clair...Du très beau boulot, la classe
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Message par DOUDOU Mer 14 Déc 2011 - 8:00

Skulletor a écrit:Pour finir, mon ape étant revenu de la peinture et du "redressement" Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254
J'ai effectué un petit essai pour me faire une idée du résultat...
et voilà ce que ça va donner et je pense que ça va bien le faire :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Clignosetapehangerprpa0


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Dsc04040o



Bon il me reste tout de même pas mal de boulot car il me faut changer tous les câbles et passer les fils des comodos + clignos dans le guidon...
Merci encore pour vos encouragement et à bientôt...
Bon ride à tous Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660
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belle transformation de ton Iron, doucement mais surement , par contre j'ai du mal à adhérer pour le cintre...les gouts et les couleurs.
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Message par Ironman Mer 14 Déc 2011 - 14:45

Super tes clignos arrière !! Où les as tu trouvés ? A quel prix ? Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 709301
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Message par Skulletor Mer 14 Déc 2011 - 15:26

Ironman a écrit:Super tes clignos arrière !! Où les as tu trouvés ? A quel prix ? Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 709301
Salut Ironman...
Trouvé sur biker's store, customisation H-D, éclairage, clignos multi-fonctions et modèle "Colorado - Noir mat - Arriere"... prix 100 Euros!

Franchement ils sont top et ressortent vraiment bien sur le brêlon... Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254
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Message par Ironman Mer 14 Déc 2011 - 17:16

Merci Skulletor pour ta réponse si rapide!

C'est incroyable, une paire de clignos triple fonctions, du même style que ceux d' HD, voir même mieux car plus petit, soit à ce prix là !!!!
J'ai dû remplacer les miens (le gauche à 12 mois et le droit à 18 mois !!) donc heureusement encore sous garantie!!... Parce que sinon je crois que le cons m'avait annoncé aux alentours des 400 roros PIECE !!!.... Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 800810 Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 800810
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Message par Skulletor Mer 14 Déc 2011 - 17:56

Tout à fait Ironman.
Moi côté gauche au bout de 10 Mois!!! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 800810et comme toi remplacement sous garantie...
et encore tout comme toi, prix du cligno plus de 400 roros Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 710900
Mais bon je n'ai pas changé les clignos pour ce motif, en fait ils ne me plaisaient pas vraiment. (trop gros)
ps :De rien pour la ref, c'est avec plaisir Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660
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Message par Darkrider Mer 14 Déc 2011 - 18:05

ma pétoire a 9 ans et j'ai jamais changé mes cligno Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 977583J'ai commandé chez CCI (Custom Chrome Inc)un e paire comme la tienne mais chromés, 60€ !!!
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Message par Skulletor Mer 14 Déc 2011 - 18:34

Darkrider a écrit:ma pétoire a 9 ans et j'ai jamais changé mes cligno Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 977583J'ai commandé chez CCI (Custom Chrome Inc)un e paire comme la tienne mais chromés, 60€ !!!
Salut Darkrider,
60 Euros c'est normal... Ils ne sont pas 3 en 1!!! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 90029
Sauf erreur de ma part tu as déjà le feu stop au niveau du GB arrière.
Et les prix, même sur Biker's store sont les suivants : 60 euros pour "juste" les clignos LED.
100 euros pour les 3 en 1 LED également.

Ps : Normalement il te faudra également deux résistances afin de rétablir le clignotement d'origine! à voir!!!
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Message par satori2 Mer 14 Déc 2011 - 19:21

bravo, sobre et épuré de patate(je vous laisse réfléchir) ,j'aime bcp,et les clignos sympa, moi ils sont dans mes poignées horrible beurck vivement que je trouve ce qui me plaieron avec les poignées et les commodos adéquate comme sheila (je vous relaisse réfléchir) aie aie encore des sousous qui vont partir
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Message par Darkrider Mer 14 Déc 2011 - 23:02

ouaip mon pote skull...les 3 en 1 je kiff pas trop vu que je vais mettre un feu latérale en mm temps que ma plaque déporté...En revanche, mon pote qui possède une 48 a ça et j'avoue que le 3 en 1 c'est vraiment pas mal Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 90029
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Message par boulass Jeu 15 Déc 2011 - 18:37

bien le guidon !!Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 90029
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Message par patrx91 Sam 24 Déc 2011 - 19:10

Beau travail, bravo

une petite touche de Rouge sur les clignos ça rappellerai les fils de bougies...

Elle est vraiment superbe et bravo pour le klaxon

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Message par paco1973 Sam 24 Déc 2011 - 19:59

Superbe ta transfo Remy ! le look de l'Iron est top dans cette config !

J'ai hate de la voir en live avec le Hape ! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 700608
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Message par Deffbob Lun 2 Jan 2012 - 14:59

Super transfo...bravo pour le travail
Je suis intéressé par les cligno 3en1, mais pour les montés sur ma dyna avec le sissy bar amovible il faudrait que je change la tige fileté des cligno
Est ce possible ou pas??
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Message par Bullitt Lun 2 Jan 2012 - 17:34

Je vois pas pourquoi tu veux changer les tiges filetées puisque le sissy fait le tour des cligno:.8:
Autrement oui, tu peux les changer, mais va te falloir le cache rallongé qui fait le tour de ta tige
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Message par Deffbob Lun 2 Jan 2012 - 18:41

Ben j'ai un street bob et je ne veux pas délocalisé mes cligno donc je me demandé si la tige fileté est assez longue parce que entre la rondelle pour accrocher le sissy bar amovible plus le sabre ça fait long non?
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Message par Skulletor Lun 2 Jan 2012 - 20:20

Deffbob a écrit:Super transfo...bravo pour le travail
Je suis intéressé par les cligno 3en1, mais pour les montés sur ma dyna avec le sissy bar amovible il faudrait que je change la tige fileté des cligno
Est ce possible ou pas??
Ben j'ai un street bob et je ne veux pas délocalisé mes cligno donc je
me demandé si la tige fileté est assez longue parce que entre la
rondelle pour accrocher le sissy bar amovible plus le sabre ça fait long
non?

Salut Deffbob,
Tout d'abord merci...
En ce qui concerne les 3-1, ils sont d'un bloc Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254 La tige filetée qui se trouve dedans est "amovible" elle se dévisse d'une longueur d'environ 2cm. La tige est creuse bien entendu afin de faire passer les fils dedans...
Ceci étant tu dois pouvoir en mettre une bien plus grande afin d'avoir une longueur necessaire à l'installation de ton sissy. Il se peut même qu'en dévissant la tige filetée, tu es suffisamment pour ton installation Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 90029.
Demain si tu veux je prends la longueur totale de la tige afin que tu puisse te faire une idée. Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660
Pour ma part sur mon sportster je n'ai pas eu besoin de changer la longueur mais je n'ai pas de sissy...
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Message par Deffbob Lun 2 Jan 2012 - 22:19

Ok.
Je vais mesuré ça alors.
Merci beaucoup.
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Message par Skulletor Mar 3 Jan 2012 - 13:54

Salut Deffbob,
Après mesure : tige de 4.5 cm. Je pense qu'il te faut tout de même conserver au moins 1 cm dans le taraudage afin que le cligno puisse tenir convenablement... Te reste donc plus que 3.5 cm!
A voir si ça peux le faire... Sinon comme tu dis, remplacer par une plus longue.
En espérant t'avoir renseigné, Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660
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Message par pensador Mer 4 Jan 2012 - 18:39

skulletor,Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659 Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659 bravo pour ces modifs!! je viens de prendre connaissance du poste et nous réalisons les mêmes modifsPrésentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254 , pour ce qui est du feu et du ape a ceci pres que le ape je suis dans le style de ceux de grand jack qui font penser a roland sands.Et l autre différence c est que ma moto est un nightster

Bonne continuation, j ai hate de la voir fini.
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Message par Skulletor Jeu 5 Jan 2012 - 10:10

pensador a écrit:skulletor,Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659 Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659 bravo pour ces modifs!! je viens de prendre connaissance du poste et nous réalisons les mêmes modifsPrésentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254 , pour ce qui est du feu et du ape a ceci pres que le ape je suis dans le style de ceux de grand jack qui font penser a roland sands.Et l autre différence c est que ma moto est un nightster

Bonne continuation, j ai hate de la voir fini.
Merci Pensador Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 788660 c'est sympa!
Je viens de recevoir une grande partie des câbles à changer pour le Ape!!! Mais comme il n'y en a jamais assez, je suis en attente des cartères d'embrayage et primaire en noir vermiculé + joints + nouvelles poignées etc... afin de tout changer d'un coup Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254 Mais ceci étant la suite arrive bientôt et je suis déjà en train d'avancer dans les passages de câbles en interne!!!
Au passage, nous ne sommes pas loin l'un de l'autre, alors quand tu as l'occas n’hésite pas à me faire signe afin de voir ton brêlon et Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 260137 .
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Message par ekzact Mer 25 Jan 2012 - 19:36

Salut Skulletor,
J'ai commandé exactement les mêmes clignotants que toi mais je suis un peu perdu niveau cablage... Les couleurs n'ont rien à voir, il faut couper les fils des clignos d'origines? Pourrais-tu m'aiguiller stp?
En tout cas chapeau, du trés bon boulot et belles modifs Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 919984
Bonne soirée!
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Message par Leny Mer 25 Jan 2012 - 22:20

Skulletor a écrit:Salut à tous,
Comme convenu voici ma brêle qui a déjà bien avancée!!!
Pour vous présenter mes "modestes" modifications, je vais tout mettre en image et commenter si besoin... En effet, en 2010, cherchant à devenir propriétaire d'une HD et voulant assouvir mon rêve, je me suis penché sur un 883 Iron. Pourquoi ce choix? :
Premièrement pour une raison financière Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 807915 et deuxièmement parce que je l'aimais vraiment bien et je trouvais que ce 883 avait un bon potentiel...
Alors voilà, je suis allé chercher ma brêle en ayant déjà pleins d'idées en tête afin de la transformer à mon goût. Pour ce faire, j'ai toujours essayé de trouver des solutions peux onéreuses en faisant donc les choses moi même et c'est pourquoi je vais vous les montrer...
J'attends donc vos commentaires afin de savoir si elle vous plaît ou pas!!! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 111828

Vivons notre passion...

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Version neuve!!! petit rappel et souvenir...
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Puis très vite, installation de suspensions basses US, plaque déportée et commandes avancées... Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 977583
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Changement des cabochons clignotants avant HD et poignées "silencer"
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Comme je n'aimais pas le cerclage de phare = petite peinture noir mat :
Ponçage et couche d'après
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Puis peinture noir mat
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Résultat avec fils bougie Screamin Eagle et sabot...
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A ce moment, je me suis mis à vouloir changer le phare!!! Je ne voulais pas percer le té inférieur de fourche, trouvant que le phare allait être trop bas à mon goût... Alors fabrication d'un nouveau support de phare "Home made" et j'ai donc conservé le phare d'origine pour un résultat qui me convient parfaitement :
Démontage du phare et au passage création de fourreaux de fourche en cuir, toujours "Home Made" Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 977583
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Imageforum8


Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Imageforum9


L'atelier!!! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 807915
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Après avoir inversé l'intérieur du phare en meulant une petite encoche, voici un premier résultat :
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Création d'une petite plaque en acier 1.5mm pour cacher les fils :
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Puis montage :
Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 Imageforum1


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Voilà... L'avant est à mon goût maintenant! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254
C'est à ce moment que je pars aux USA pour Sturgis!!! Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 831254 Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 709301 (pour info : post créé "sturgis 2011")
Bien évidement, je ne suis pas revenu les mains vides... Donc voici la suite :


Salut skulletor,

Deja belle brèle, beaucoup d'huile de coude, j'aime ça !

Ton support de plaque déporté tu l'as trouvé ou?
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Message par Helio Jeu 26 Jan 2012 - 0:14

Au risque de faire un repeat Présentation de mon IRON et modifs!!! - Page 4 578659
Tu es un artiste né pour modifier des harleys!
Tu envisages une reconversion?
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