Re: Ma V-Rod muscle 2011

Bixenté78 le Ven 3 Fév 2012 - 16:01

Non je le fait de l'extérieur en protégeant bien ta carrosserie et le pneu ou alors tu demontes le feu pour ne pas prendre de risque de mettre de la peinture partout
Mais ça se fait de l'extérieur, moi je met 2 couches pour juste l'assombrir comme il faut

HYPERMOTARD le Ven 3 Fév 2012 - 22:26

Bixenté78 a écrit:Non je le fait de l'extérieur en protégeant bien ta carrosserie et le pneu ou alors tu demontes le feu pour ne pas prendre de risque de mettre de la peinture partout
Mais ça se fait de l'extérieur, moi je met 2 couches pour juste l'assombrir comme il faut

Heu........... Désolé, mais normalement, ça se fait de l'intérieur, mais je n'ai jamais vu le feu de muscle, je ne sais pas si le cabochon se démonte. Si il se démonte pas tu le fais de l'extérieur.
Sur un cabochon qui n'est (normalement) pas amovible, il y a toujours moyen de le démonter mais plus de travaille. Bien souvent ils sont collés se qui impose de chauffer le feu, pas trop pour ne pas le faire fondre, mais assez pour ramolire la colle et séparer le feu du cabochon. Pour le remettre, un petit coup de silicone ou mieux, colle pare brise et le tour est joué.

Patobeur le Sam 4 Fév 2012 - 9:46

HYPERMOTARD a écrit:
Bixenté78 a écrit:Non je le fait de l'extérieur en protégeant bien ta carrosserie et le pneu ou alors tu demontes le feu pour ne pas prendre de risque de mettre de la peinture partout
Mais ça se fait de l'extérieur, moi je met 2 couches pour juste l'assombrir comme il faut

Heu........... Désolé, mais normalement, ça se fait de l'intérieur, mais je n'ai jamais vu le feu de muscle, je ne sais pas si le cabochon se démonte. Si il se démonte pas tu le fais de l'extérieur.
Sur un cabochon qui n'est (normalement) pas amovible, il y a toujours moyen de le démonter mais plus de travaille. Bien souvent ils sont collés se qui impose de chauffer le feu, pas trop pour ne pas le faire fondre, mais assez pour ramolire la colle et séparer le feu du cabochon. Pour le remettre, un petit coup de silicone ou mieux, colle pare brise et le tour est joué.

Je l'ai fait de l'exterieur sur le feu US avant montage, 2 couches et çà rends super bien

Bipbip le Sam 4 Fév 2012 - 12:45

Merci pour vos réponses. Il n'y a plus qu'à se lancer.

Bixenté78 le Sam 4 Fév 2012 - 12:50

Je vais installer mon feu US teinté cet après midi, j'attend que la dernière couche sèche et je ferai une photo.

Par contre j'ai mon ancien feu d'origine que j'avais aussi teinté à vendre, si ça interesse quelqu'un (me faire une offre)

Bixenté78 le Sam 4 Fév 2012 - 18:03

operation "teinter le feu US" :

une fois bien sec installation du feu...

Tout fonctionne

Bixenté78 le Sam 4 Fév 2012 - 18:08

Laurent95 le Sam 4 Fév 2012 - 20:39

Bipbip le Sam 4 Fév 2012 - 20:50

Très beau résultat visuel

. Ca donne quoi l'état de surface après peinture par l'extérieur?

Bixenté78 le Sam 4 Fév 2012 - 21:04

Je vois que tu es du 78 donc pas très loin donc dans 1 bon mois quand je pourrai rouler je te montrerai mais le resultat est très bien
je l'avais fait avec le feu d'origine qui est à vendre si ça intéresse quelqu'un

Bipbip le Sam 4 Fév 2012 - 21:09

J'ai déjà monté mon feu US, acheter sur leboncoin à 100euros il y a 3 semaines

. Un proprio d'un NRS qui avait projeté de monté ce feu, mais qui a finalement abandonné. Une vrai affaire.

Culbuto le Lun 6 Fév 2012 - 19:28

Ouai il devien bon, il m'épate il a réussi à changer son feu sans aide et tout fonction moi je dis

À demain guignol

Bixenté78 le Jeu 9 Fév 2012 - 17:41

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/284490386.htm?ca=12_s

Vends mes pots kess tech si ça intéresse quelqu'un

1200€

Yvan le Jeu 9 Fév 2012 - 17:42

tr4sh a écrit:
Yvan a écrit:
tr4sh a écrit:
Bixenté78 a écrit:je viens de regarder quelques photos de VRSCF sur google image
savez ou je pourrai trouver cet arrière plus court que celui d'origine Je le trouve trop beau

En plus il a mis les amortos que je pensais mettre plus tard les Arnott noir et les vance & hines 2-1, et son pneu est un 300
qu'en pensez vous

le mec a raccourcit le fender lui même, tu ne le trouvera pas en after market

d'ailleurs il est en train de monter un 360 en ce moment...(1130cc.com)

Tu as le lien sur 1130cc.com svp ? j'ai pas trouvé

voilà
http://www.1130cc.com/forums/showthread.php?t=159819

Bixenté78 le Jeu 9 Fév 2012 - 17:48

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/284490386.htm?ca=12_s

Vends mes pots kess tech si ça intéresse quelqu'un

1200€

DBS le Lun 13 Fév 2012 - 16:15

Bonjour

c'est mon 1er message sur le forum

Après de nombreuses années sur des bécannes Jap

je viens enfin de m'acheter une vrai moto: un V rod muscle de 2011 d'occas : 6000 kms

J'aurai besoin de vos conseils pour la personnaliser et la bichonner:

J'ai des traces de gouttes d'eau sur le bloc moteur et je ne sais pas quel produit employer pour enlever ce calcaire; Avez vous des tuyaux ?

Avez vous déjà vu le V rod Muscle avec une selle qui n'est pas d'origine: ma princesse la trouve un peu dure et comme on prévoit des belles ballades, vaut mieux prévenir que guérir

!!

Dernière question pour ce message, concernat les calles pieds; peut on en mettre des plats plutôt que des cylindriques?

merci pour vos réponses

Bixenté78 le Lun 13 Fév 2012 - 16:19

Tu as du te tromper tu as mis une réponse à mon sujet, je pense que tu devrais recommencer et ouvrir un nouveau sujet pour y mettre ta recherche mais sinon pour tes traces tu as belgom chrome je l'ai tester et les traces partent bien

yasstun le Lun 13 Fév 2012 - 16:25

Salut DBS , ouvre un sujet de presentation de ta brelle avec des photos etccc et tu auras toute l'aide qu'il te faut

C'est le post de bixenté ici :)

PS : bonne chance pour la vente des kess tech

DBS le Lun 13 Fév 2012 - 16:39

désolé pour l'erreur, je suis un peu paumé avec le fonctionnement du forum

Comment dois je faire pour ouvrir un sujet de présentation ,

merci

Bixenté78 le Lun 13 Fév 2012 - 16:40

Au lieu de cliquer sur réponse tu clic sur sujet

DBS le Lun 13 Fév 2012 - 16:58

merci c'st tellement évident !!!!