remontées de files

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remontées de files

Message par scorpion le Ven 11 Nov 2011 - 7:00

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/11/10/01016-20111110ARTFIG00788-deux-roues-vers-un-droit-officiel-de-remonter-les-files.php

on avance, mais .................... ne regardez pas le dernier paragraphe, ça va vous énerver ...... quand aux commentaires, bah no comment

on va attendre l'info en provenance de la ffmc, ce sera plus fiable
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Re: remontées de files

Message par Hastings le Ven 11 Nov 2011 - 7:22

pour être sur d'être "vu", tous le monde en drag pipes............................
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Re: remontées de files

Message par Panther le Ven 11 Nov 2011 - 7:25

ben en Belgique, c'est maintenant autorisé grâce à la FBMC, sous réserve d'une vitesse max de 50 kms/h, avec un différentiel de 20 kms/h max par rapport à la file



vus les contacts étroits entre la FFMC et la FBMC, ça ne saurait tarder chez vous aussi



c'est tout le mal qu'on vous souhaite
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Re: remontées de files

Message par Borat le Ven 11 Nov 2011 - 8:00

Bel amalgame entre moto et scooter / MP3.
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Re: remontées de files

Message par germix le Ven 11 Nov 2011 - 8:50

Hastings a écrit:pour être sur d'être "vu", tous le monde en drag pipes............................

je valide
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Re: remontées de files

Message par bzh88 le Ven 11 Nov 2011 - 9:24

scorpion a écrit: ne regardez pas le dernier paragraphe, ça va vous énerver ......

Ça n'est pas un scoop que de dire que l'alcool est à l'origine de beaucoup trop d'accidents de moto!
Pour ne pas dire de la plupart de ceux qui sont causés par une perte de contrôle...
Les chiffres prouvent même que les motards accidentés sont plus souvent alcoolisés que les automobilistes: c'est donc une réalité et il ne sert à rien de faire l'autruche!

scorpion a écrit: quand aux commentaires, bah no comment

Ces commentaires montrent surtout que le problème de la remontée des files est quasi exclusivement parisien!
Le pire, c'est que sur le périphérique, 90% des utilisateurs de deux roues motorisés ne sont pas des motards: ce sont des gens qui utilisent un deux roues par obligation et non pas par plaisir, nuance!
Et puis, ça prouve aussi que si l'opinion publique a une aussi mauvaise image des motards, c'est justement à cause de ceux-là.
Et plus largement en raison du comportement de tous ceux qui font n'importe quoi sur la route: on nous met tous dans le même sac!

Mais ça, on le savait déjà!
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Re: remontées de files

Message par marsu56 le Ven 11 Nov 2011 - 9:35

Moi c'est pas le dernier paragraphe qui m'interpelle mais le précédent
"Sous prétexte qu'il a priorité, il passe. Les chercheurs notent d'ailleurs «un attachement rigide au statut prioritaire»"

c'est la qu'est le mal mais attention c'est pas valable que pour les deux roues tout le monde y est attaché a ce point
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Re: remontées de files

Message par bzh88 le Ven 11 Nov 2011 - 9:38

marsu56 a écrit:Moi c'est pas le dernier paragraphe qui m'interpelle mais le précédent
"Sous prétexte qu'il a priorité, il passe. Les chercheurs notent d'ailleurs «un attachement rigide au statut prioritaire»"

c'est la qu'est le mal mais attention c'est pas valable que pour les deux roues tout le monde y est attaché a ce point

C'est vrai!
Au contraire, si on veut se faire de vieux os en bécane, il faut plutôt partir du principe qu'on n'a jamais la priorité!
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Re: remontées de files

Message par germix le Ven 11 Nov 2011 - 9:41

bzh88 a écrit:
C'est vrai!
Au contraire, si on veut se faire de vieux os en bécane, il faut plutôt partir du principe qu'on n'a jamais la priorité!

et c'est comme ça que l'on devient un vieux motard....
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Re: remontées de files

Message par old biker le Ven 11 Nov 2011 - 9:58

BZH 88 tu es la voie de la sagesse
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Re: remontées de files

Message par Sugeman le Ven 11 Nov 2011 - 10:05

germix a écrit:
Hastings a écrit:pour être sur d'être "vu", tous le monde en drag pipes............................

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Re: remontées de files

Message par koubiak49 le Ven 11 Nov 2011 - 12:11

germix a écrit:
Hastings a écrit:pour être sur d'être "vu", tous le monde en drag pipes............................

je valide



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Re: remontées de files

Message par marcus le Ven 11 Nov 2011 - 12:20

J'ai vu aussi l'info ce matin. On avance, on avance !
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Re: remontées de files

Message par henri beauclerc le Ven 11 Nov 2011 - 12:26

Attention il n'y a pas que l'article il y a aussi un sondage sur la circulation interfiles.

D'accord il n'émane que d'un quotidien mais on ne sait pas à qui ou à quoi il pourrait être ensuite utilisé alors si vous voulez voter...

Cherchez dans cette page c'est après l'article sur les permis de conduire.
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Re: remontées de files

Message par Panther le Ven 11 Nov 2011 - 13:07

bzh88 a écrit: si on veut se faire de vieux os en bécane, il faut plutôt partir du principe qu'on n'a jamais la priorité!

chez nous on dit "priorité n'égale pas sécurité"
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Re: remontées de files

Message par Scorpio le Ven 11 Nov 2011 - 13:22

Hastings a écrit:pour être sur d'être "vu", tous le monde en drag pipes............................

Le problème , c'est que cela contribue aussi à la mauvaise réputation des motards , personnellement je suis pour le
ronronnement des harleys , mais pas hurlement

chez nous on dit "priorité n'égale pas sécurité"

c'est en effet un bon adage
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Re: remontées de files

Message par brissou50 le Ven 11 Nov 2011 - 14:10

Des mecs qui avaient priorité, il y en a plein les cimetières
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Re: remontées de files

Message par bzh88 le Ven 11 Nov 2011 - 14:17

henri beauclerc a écrit:Attention il n'y a pas que l'article il y a aussi un sondage sur la circulation interfiles.

D'accord il n'émane que d'un quotidien mais on ne sait pas à qui ou à quoi il pourrait être ensuite utilisé alors si vous voulez voter...

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/11/10/01016-20111110QCMWWW00752-faut-il-interdire-aux-deux-roues-de-remonter-les-files-de-voitures.php

Sur plus de 20 000 votants, 63% des gens sont contre pour l'instant...
C'est vrai que si j'étais un automobiliste parisien, j'aurais sans doute le même avis!
Perso, j'avais déjà voté (pour) par solidarité: je ne me sens pas vraiment concerné!
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Re: remontées de files

Message par brissou50 le Ven 11 Nov 2011 - 14:37

Dans une file, un deux roues prend autant de place qu'un quattre roues. Si demain on nous interdit de remonter les files, les automobilistes devront se lever plus tot !!!!!!
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Re: remontées de files

Message par guycalvados le Ven 11 Nov 2011 - 14:47

[quote="bzh88"]
marsu56 a écrit:Au contraire, si on veut se faire de vieux os en bécane, il faut plutôt partir du principe qu'on n'a jamais la priorité!

+1 Il faut imaginer et anticiper les conneries possibles des autres!
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Re: remontées de files

Message par CALIMERO le Ven 11 Nov 2011 - 15:02

J'ai voté par solidarité, mais je ne suis pas convaincu voyant le comportement de certains, voire même la majorité a forcer le passage et velipender les totomobilstes qui ne se poussent pas a leur arrivée.

La route appartient a tout le monde et la courtoisie est de rigueur.....................






Je dois être un utopiste ou un grand rêveur.......................
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Re: remontées de files

Message par GAL75 le Ven 11 Nov 2011 - 15:13

A Paris, sur le périf et sur les autoroutes d'approche, la remontée de file est OBLIGATOIRE. Ca ne sert à rien de se voiler la face. Je défie tout possesseur de HD de faire un tour du périf en suivant les voitures ( sauf entre 3H30 et 4H30 du matin ). Il explose son moteur ou son embrayage avant d'être arrivé à la moitié

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Re: remontées de files

Message par brissou50 le Ven 11 Nov 2011 - 15:26

ouais....Et pis si ils ne veulent pas qu'on les engueule, ils n'ont qu'a se pousser
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Re: remontées de files

Message par Panther le Ven 11 Nov 2011 - 16:20

brissou50 a écrit:Dans une file, un deux roues prend autant de place qu'un quattre roues. Si demain on nous interdit de remonter les files, les automobilistes devront se lever plus tot !!!!!!

mais il a été calculé aussi que si 10% des totomobilissses allaient au taf à moto, les bouchons seraient réduits de 40%



si ce chiffre grimpe à 15 ... l'autre disparaît tout simplement
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Re: remontées de files

Message par henri beauclerc le Ven 11 Nov 2011 - 17:06

Moi qui suis un vieux gros con, je me dis tout simplement qu'au XIXème siècle quand le nombre de voitures hippomobiles et devenu trop important pour les rues étroites de Paris (bon d'accord ce n'est pas la seule raison...) il y a eu un certain monsieur Hausmann qui a transformé la capitale en modifiant les rues, abattant des maisons et en mettant en place tout un système de boulevards qui a rendu la circulation plus fluide et attiré de nouvelles activités.

On a essayé de renouveller la chose au XXème siècle avec un boulevard périphérique qui a longtemps donné satisfaction mais qui est maintenant insuffisant.

A moins d' empécher les gens de venir travailler à Paris et d'interdire qu'on y exerce des activités professionnelles, il y aura toujours des flux de véhicules vers et dans la capitale. Aujourd'hui les voies d'accés et les rues sont inadaptées à l'importance de la circulation, c'est à mon avis une des principales raisons à ces comportements anarchiques des conducteurs dans nos grandes cités. Au lieu d'édifier des obstacles à la circulation, d'édicter des ZAPA, d'instaurer des péages... nos responsables politiques feraient mieux d'aller examiner comment les américains du Nord (USA et Canada) ont conçu les plans de circulation dans leurs grandes agglomérations et de faire preuve d'imagination pour favoriser le déplacement des citoyens.

En attendant que les transformations indispensables soient réalisées, je ne comprends pas pourquoi on ne se décide toujours pas à rédiger une loi pour encadrer la circulation en interfiles qui se fait de toute façon et qu'on est bien en peine d'empêcher parce que cela correspond à une nécessité.

Mais c'est sûr qu'il est plus facile d'imposer, d'interdire, de sanctionner... que de réfléchir à ce qui favoriserait les comportements vertueux.

Les politicards d'aujourd'hui pratiquent la première méthode quand les grands hommes d'état choisiraient la seconde. Avons nous encore des hommes d'état ?
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