remontées de files
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Re: remontées de files
Y’a pas à dire, font vraiment tout pour ne pas qu'on les aime les scoots...la plus part roulent comme des cons...Je ne suis pas prêt de les saluer…
Je généralise, mais la plus part me sortent des yeux…
C’est vraiment une caste à part.
Si les pouvoirs publics distinguaient les accidents de scooter des accidents des motos, on y verrait déjà plus clair.
Mieux encore, faudrait 2 permis...un pour la moto et un pour le scooter...
J’ai bossé 10 ans sur Panam, les 2 roues, c’est l’enfer pour les autres usagers…
Comme tout se décide là haut, on n’est pas prêt d’avoir une bonne image avec ce genre de couillon sur les routes…
Je généralise, mais la plus part me sortent des yeux…

Si les pouvoirs publics distinguaient les accidents de scooter des accidents des motos, on y verrait déjà plus clair.
Mieux encore, faudrait 2 permis...un pour la moto et un pour le scooter...
J’ai bossé 10 ans sur Panam, les 2 roues, c’est l’enfer pour les autres usagers…
Comme tout se décide là haut, on n’est pas prêt d’avoir une bonne image avec ce genre de couillon sur les routes…
ATILLA- Full Member
- Date d'inscription : 19/03/2011
Re: remontées de files
Surtout permis moto pour TOUS les deux roues ... déjà ...
amanorian- Discoverer
-
Son Age : 45
Ville et C.P : 83140 six fours les plages
Harley-Davidson : Wide Glide 2010
Date d'inscription : 06/07/2011
Re: remontées de files
moi je roule sur la voie inverse
satanas29- Discoverer
-
Son Age : 50
Ville et C.P : redene 29300
Harley-Davidson : road king 2007
Date d'inscription : 31/10/2011
Re: remontées de files
Tout chaud du jour :
Paris, le 17 novembre 2011
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
d’Annick Lepetit, adjointe chargée des déplacements, des transports et de l’espace public
Remontées de files par les deux-roues motorisés : la réglementation doit évoluer.
Le Ministère de l’Intérieur a enfin accepté de revoir sa position sur les remontées de files de voitures par les deux-roues motorisés et envisage de mettre fin au flou juridique qui entoure cette question.
Cette pratique, jusque-là non définie par le code de la route mais largement répandue, contribue, lorsque la circulation automobile est ralentie, à une meilleure sécurité des utilisateurs de scooters et de motos qui sont ainsi moins exposés aux chocs arrière.
Une étude menée par la Mairie de Paris sur le boulevard périphérique entre 2007 et 2009 montre en effet que le risque d’accidents des deux-roues motorisés y est moindre lorsqu’ils circulent entre deux files de circulation.
Bertrand Delanoë, maire de Paris, a signé en 2007 avec les associations de motards une charte des deux-roues motorisés en ville, accompagnée d’un guide délivrant des conseils et des recommandations pour que cette pratique puisse s’exercer dans de bonnes conditions et en toute sécurité.
A l’époque, le Ministre de l’Intérieur Nicolas Sarkozy et le Préfet de Police avaient refusé de s’y associer.
La reconnaissance et la réglementation d’une telle pratique, préconisées par le rapport de la mission sécurité routière à laquelle j’ai participé à l’Assemblée Nationale, permettraient de mieux prendre en compte les spécificités de ce mode de déplacement auquel recourent de plus en plus nos concitoyens (le trafic des deux roues motorisés a augmenté de 35% à Paris en dix ans) et de mieux travailler avec les services de l’Etat sur la baisse de l’accidentologie des deux-roues motorisés qui doit être, notamment sur le boulevard périphérique, un objectif majeur de sécurité routière.
Forte de son expertise et du dialogue qu’elle entretient avec les associations de motards depuis de nombreuses années, la Ville de Paris est aujourd’hui prête à participer à la définition d’une nouvelle réglementation aux côtés de l’Etat.
Paris, le 17 novembre 2011
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
d’Annick Lepetit, adjointe chargée des déplacements, des transports et de l’espace public
Remontées de files par les deux-roues motorisés : la réglementation doit évoluer.
Le Ministère de l’Intérieur a enfin accepté de revoir sa position sur les remontées de files de voitures par les deux-roues motorisés et envisage de mettre fin au flou juridique qui entoure cette question.
Cette pratique, jusque-là non définie par le code de la route mais largement répandue, contribue, lorsque la circulation automobile est ralentie, à une meilleure sécurité des utilisateurs de scooters et de motos qui sont ainsi moins exposés aux chocs arrière.
Une étude menée par la Mairie de Paris sur le boulevard périphérique entre 2007 et 2009 montre en effet que le risque d’accidents des deux-roues motorisés y est moindre lorsqu’ils circulent entre deux files de circulation.
Bertrand Delanoë, maire de Paris, a signé en 2007 avec les associations de motards une charte des deux-roues motorisés en ville, accompagnée d’un guide délivrant des conseils et des recommandations pour que cette pratique puisse s’exercer dans de bonnes conditions et en toute sécurité.
A l’époque, le Ministre de l’Intérieur Nicolas Sarkozy et le Préfet de Police avaient refusé de s’y associer.
La reconnaissance et la réglementation d’une telle pratique, préconisées par le rapport de la mission sécurité routière à laquelle j’ai participé à l’Assemblée Nationale, permettraient de mieux prendre en compte les spécificités de ce mode de déplacement auquel recourent de plus en plus nos concitoyens (le trafic des deux roues motorisés a augmenté de 35% à Paris en dix ans) et de mieux travailler avec les services de l’Etat sur la baisse de l’accidentologie des deux-roues motorisés qui doit être, notamment sur le boulevard périphérique, un objectif majeur de sécurité routière.
Forte de son expertise et du dialogue qu’elle entretient avec les associations de motards depuis de nombreuses années, la Ville de Paris est aujourd’hui prête à participer à la définition d’une nouvelle réglementation aux côtés de l’Etat.
Saturnin- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: remontées de files
Bravo, Bravo




Archange Michael- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : Le Revest-les-Eaux 83200
Harley-Davidson : ROAD KING et WIDE GLIDE
Date d'inscription : 10/10/2011
Re: remontées de files
nouvelle positive, reste à espérer que certains motards ne se prennent pas pour agostini (euh désolé, je connais pas les nouveaux) et foutent toutes ces avancées au tapis
scorpion- Full Member
-
Ville et C.P : Pavillons sous Bois -93-
Harley-Davidson : street bob
Date d'inscription : 17/03/2008
Re: remontées de files
Initiative de gauche ( mairie de Paris ) , le cadors de l'UMP vont hurler au loup et se crisper sur des positions anti-motards par réflexe génétique...
joe_carrera- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : le 78
Harley-Davidson : Blackline / RK cvo 2013
Date d'inscription : 28/03/2011
Re: remontées de files
Ca ne fait rien. Le travail de fond est toujours payant. Donc .....
....continuons à maintenir la pression sur tous le sujets qui nous concernent par nos actions et surtout, et là merci à eux, avec tous les bénévoles qui luttent pour nous au travers des associations.
....continuons à maintenir la pression sur tous le sujets qui nous concernent par nos actions et surtout, et là merci à eux, avec tous les bénévoles qui luttent pour nous au travers des associations.



Pedro13- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Marseille et sa région
Harley-Davidson : Idem
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: remontées de files
Tant mieux si le sujet avance mais p'tain j'ai 44 ans j'espere que ça aboutira avant mes 80 printemps.
etche- Qualified
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Saint vincent de paul 33440
Harley-Davidson : Softail BREAKOUT
Date d'inscription : 01/06/2010
Re: remontées de files
C'est le but de nos interventions, faire du loobing auprès de tous les élus. C'est du taf pas forcément toujours visible, mais force est de constater que de plus en plus d'élus prennent nos "doléances" en considération et de tout bords. À ce sujet, je rappelle que le mouvement est apolitique et ce point est régulièrement abordé en réunion (il en va de notre crédibilité), à savoir que même si nous allons interpeller chaque candidat à l'élection présidentielle (via notre magazine Motomag), et ensuite ceux aux législatives au niveau local, nous ne tenons pas à servir la soupe à aucun d'entre eux. Libre à eux ensuite de réagir, notre but étant de défendre nos spécificitées, et de toute manière le gouvernement en place ne s'est pas géné pour sortir des âneries sur le sujet de la sécurité dont pas mal contre nous ...joe_carrera a écrit:Initiative de gauche ( mairie de Paris ) , le cadors de l'UMP vont hurler au loup et se crisper sur des positions anti-motards par réflexe génétique...
Et pour que cela avance faut se bouger ... (et nous soutenir car nos moyens restent limités, et reposent surtout sur de la bonne volonté)
Saturnin- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: remontées de files
Moi je reconnais que je suis pas tres actif, a part aller aux manif.
Par contre j'ai adhéré à la FFMC et à CALL, heureusement que certains se battent pour notre cause au quotidien.
Par contre j'ai adhéré à la FFMC et à CALL, heureusement que certains se battent pour notre cause au quotidien.
etche- Qualified
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Saint vincent de paul 33440
Harley-Davidson : Softail BREAKOUT
Date d'inscription : 01/06/2010
Re: remontées de files
etche a écrit:Moi je reconnais que je suis pas tres actif, a part aller aux manif.
Par contre j'ai adhéré à la FFMC et à CALL, heureusement que certains se battent pour notre cause au quotidien.
Je pense que je vais le faire aussi

Archange Michael- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : Le Revest-les-Eaux 83200
Harley-Davidson : ROAD KING et WIDE GLIDE
Date d'inscription : 10/10/2011
Re: remontées de files

La cotise c'est 38 €, dont 1.30€ pour financer nos actions à la Fédération Européenne, et 12 € nous revienne pour faire fonctionner l'antenne, le gros va au national qui en a bien besoin, pour faire fonctionner toutes nos commissions, juridiques, etc ... (je vous invite à aller sur le site national pour vous informer un peu plus sur le mouvement).
Ex : j'ai 55 adhérents pour mon département, on peu imaginer que même si on se démerde autrement, ça fait pas un gros budget pour financer nos actions et on rame. Et sans adhérent on ne peux rien faire, donc vous défendre ... et on l'aura encore plus profond, même si ça râle par milliers derrière.
PS : et pardon encore pour cette retape ...
Saturnin- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Saturnin- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: remontées de files
Ouais, belle lettre type

panzerliv- Discoverer
-
Son Age : 54
Ville et C.P : 60300
Harley-Davidson : Night Rod spécial 2011
Date d'inscription : 01/10/2011
Re: remontées de files
bon, ça c'est fait !

Road2Hells- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Bretagne, ille et vilaine, St
Harley-Davidson : Softail Heritage, VRSCA
Date d'inscription : 26/10/2011
Re: remontées de files
comme d'hab, je t'endors
, restons mobilisés 


phil40- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : moliets et maa 40660
Harley-Davidson : road king classic 2007
Date d'inscription : 31/12/2010
Re: remontées de files
c'est peut-être une lettre type, mais ça ne veut pas dire qu'ils n'en toucheront pas un mot en réunion. Pas un truc exprès ni qui dure des plombes, mais parfois, un petit mot bien glissé frappe plus fort qu'une grande tirade !
petitetigrette- Interested
-
Ville et C.P : SomeWhere
Harley-Davidson : Sportster
Date d'inscription : 19/12/2009
Re: remontées de files
petitetigrette a écrit:c'est peut-être une lettre type, mais ça ne veut pas dire qu'ils n'en toucheront pas un mot en réunion. Pas un truc exprès ni qui dure des plombes, mais parfois, un petit mot bien glissé frappe plus fort qu'une grande tirade !
bien vu

CALIMERO- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : Quelque part dans le 91
Harley-Davidson : Limited 2010
Date d'inscription : 27/06/2008
Re: remontées de files
hier soir aux infos j'ai entendu que Claude Guéant donnera dans 3 ou 4 mois si il autorise les remontées de fil en moto .
Loulou- Full Member
-
Son Age : 62
Ville et C.P : Rouvray saint denis 28
Harley-Davidson : Electra Glide Ultra Classic 2009
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: remontées de files
Ah ben on verra tout ça ! Il y aura sûrement des restrictions, mais si en ville, comme dans Toulon, on peut remonter 500m de bagnoles pour dégager la pollution, ça pourrait le faire !!!
petitetigrette- Interested
-
Ville et C.P : SomeWhere
Harley-Davidson : Sportster
Date d'inscription : 19/12/2009
Re: remontées de files
Ça fait plusieurs jours qu'il communique là-desssus, c'est juste un os à ronger avant les élections (ensuite il ne sera peut-être plus là pour valider). C'est sur le tapis depuis un moment comme le reste, pourquoi ne pas l'avoir décrété en même temps ?Loulou a écrit:hier soir aux infos j'ai entendu que Claude Guéant donnera dans 3 ou 4 mois si il autorise les remontées de fil en moto .

Saturnin- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: remontées de files
Saturnin a écrit:Ça fait plusieurs jours qu'il communique là-desssus, c'est juste un os à ronger avant les élections (ensuite il ne sera peut-être plus là pour valider). C'est sur le tapis depuis un moment comme le reste, pourquoi ne pas l'avoir décrété en même temps ?Loulou a écrit:hier soir aux infos j'ai entendu que Claude Guéant donnera dans 3 ou 4 mois si il autorise les remontées de fil en moto .![]()
C'est tout à fait vrai !
Dark31- Full Member
-
Son Age : 62
Ville et C.P : Où il fait bon vivre !
Harley-Davidson : FLHTCU 2009 S&S 583GE DPV
Date d'inscription : 14/12/2011
Re: remontées de files
ils seront bien obligés d'accepter ... en Belgique, c'est permis depuis un paquet de mois 

Panther- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: remontées de files
Surtout qu'ils ont dit ds le reportage au 20h que plus de 2 roues en remonte files, fluidifiait le trafic, et diminuait le nombre de voitures, donc la pollution, phénomène constaté chez nos amis Belges!

panzerliv- Discoverer
-
Son Age : 54
Ville et C.P : 60300
Harley-Davidson : Night Rod spécial 2011
Date d'inscription : 01/10/2011
Re: remontées de files
bonsoir
Et pour la circulation sur les voies des bus, ça devait pas aussi être autorisé?
Et pour la circulation sur les voies des bus, ça devait pas aussi être autorisé?
albi- Interested
-
Son Age : 71
Ville et C.P : 69500 BRON
Harley-Davidson : SPORT 883 XLH
Date d'inscription : 09/01/2012
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