Les transformations de mon 1200 !

Salut les copains (et j'espère des copines !!), je vais vous montrer
l'évolution de ma bécane. C'est un 1200 Sportster, 2003, c'est à dire
un 100e Anniversaire bleue métal, modèle assez rare car c'est la
couleur la moins éditée de cette série anniversaire (la plus courante
c'est noir et gris métal). C'est ma 1ere Harley et du coup, je
l'aiiiiime !!

Voilà donc ma bête le jour ou je suis allé la chercher chez Lys Moto dans le 59 ou je vis, en mars
2011, un concessionaire moto multi marques !!! Oui oui, c'est du délire
mais elle m'attendait là, depuis 6 mois d'après le vendeur...Basique,
dans son jus quoi mais déjà magnifique



Puis, quelques jours après, j'ai viré la selle duo !! Normal : C'EST MA
MOTO !!! Personne d'autre que moi ne monte dessus, nââ ! Une selle
Harley, confortable mais pas vraiment esthétique...Elle va bientôt virer
lool !

Mais une Harley n'est pas une Harley tant qu'on ne vous entend pas avant de vous voir !!!
Changement des silencieux d'origines pour des "Turn Out" sans chicanes !!! (hé ouais, ça procure des vibrations jouissives entre les jambes hahahaha !!). Bon c'est sur, faut pas allumer en ville, ça coûte 135€ si les renards vous attrapent !

Mais bon, pourquoi cacher le magnifique V Twin avec ce filtre à air monstrueux !!?? De plus, comment ça gène pour freiner de l'arrière bordel !! Hop, un petit filtre (vraiment mini hein) de chez Zodiac et voilà, enfin on peut admirer le coeur de la machine..

Attendez, c'est pas fini !!! . Un soir, j'ai vu Jim Morrison dans un des mes rêves qui me disait "Yann, monte une fourche Springer sur ta bécane et comme ça, tu auras l'air d'un dieu". Alors ni un ni 2, je vais chez Sebcycle à Nomain et là, allélouhia, il me dis qu'il en a une à vendre !! Je fonce chez FULL METAL MOTORCYCLEvoir mon ami Riton et hop, avec ses doigts de magiciens, voilà ce qu'il a fait de ma bécane....

Il me reste encore à mettre une roue à rayon à l'arrière, une selle à ressorts (ça c'est pour bientôt !) et de remettre un mini garde boues à l'avant parce que bin, je vis dans le 59 et pas au Texas !!! Il pleut souvent Naturellement, j'ai dû virer le compteur d'origine et j'ai également changer de guidon : le dragbar ne me convenait plus ! Tous le faisceaux passe dans ce dernier, plus clean.. Le compteur électronique à led, 223€ chez Custom Chrome, super discret et old school.

Beau travail !!! Mais je me demande si un modèle 100 ème anniversaire avec cette couleur peu courante pour l'année, méritait des transfos.
Tu aurais peut être dû prendre une autre base sports pour faire tes belles modifs.

+1 et j'espere que tu ne vas pas toucher a la peinture ? .sinon,heureusement, tes modifs ne sont pas irreversibles ....pour l'instant

Je vais revendre les pièces peintes !!!!! Un bidon comme celui-là se négocie facile 1500€ !! je m'en fout de lla couleur...L'important c'est de réaliser son rêve ! De toute façon, vu que je compte plus jamais vendre cette bécane, j'en fait mon jouet ! Et puis, elle n'est plus sous garantie loool mdrr ! Si ça intéresse quelq'un, je vend un pare brise Harley neuf, pour 300€....Je met l'annonce sur le sujet approprié

du calme l'ami meme "anniv'" ,ton reservoir ne vaut pas ça .garde le bien au chaud sous une couverture .

Magnifique , si j'avais les roros je pense que je ferais la même modif pour la springer sur la mienne mais c'est vrais qu'en même temps c'est une année anniv donc je serais plus à la remettre d'origine ou du moins à ne mettre que des pièces Harley dessus.

Tu à fait quoi des pièces que tu a changé ?

Sur le net, y'a tjs des gogos à profusion mon ami

kamiryu a écrit:Magnifique , si j'avais les roros je pense que je ferais la même modif pour la springer sur la mienne mais c'est vrais qu'en même temps c'est une année anniv donc je serais plus à la remettre d'origine ou du moins à ne mettre que des pièces Harley dessus.

Tu à fait quoi des pièces que tu a changé ?

Jvais tout mettre en dépôt vente chez mon garagiste et aussi sur le net !! Compteur, fourche, roue...Je vois pas pourquoi on pourrait pas "défoncer" un modèle anniversaire !!!! C'est pas une pièce de musée quand même !! Moi je suis pas du genre à idolâtrer ma bécane, je veux qu'elle soit belle et comme je l'aime un point c'est tout. De toute façon, le jour ou tu vas te vautrer, l'assurance s'en battra les couilles que ce soit un modèle anniv !!

Ne te fache pas Darkrider Il s'agissait juste d'un avis. Tu as été le premier à annoncer qu'il s'agissait d'un modèle rare.
Qui veut dire rare, vaut et vaudra son pesant d'or. Il ne s'agit pas effectivement d'une pièce de musée, mais un modèle 100 ème anniversaire fait partie des modèles que l'on évite de trop modifier pour garder cette particularité.
Par contre tu as raison, le principal c'est qu'elle te plaise, le reste c'est toi qui voit.

Désolé Darkrider si je t'ai mis en colère, je me suis peut-être mal exprimé

Tous d’abor je persiste ton 1200 est splendide

(j'adore les fourches springers et aussi toute les autre vielles fourches).

Ensuite moi même j'ai eu l'envi, et je l'ai toujours, de faire comme toi sur mon sportster qui est aussi un model 100th mais en même temps c'est aussi ce dernier point qui me retiens (en dehors du point financier qui me fait défaut également).

Après je suis entièrement d’accord, tout le monde fait ce qu'il veut avec sont Harley même avec un model spéciale

Je pense pour ma part que finalement je garderais mon 1200 d'origine ou au mieux avec des pièces Harley et quand j'aurais l'argent m'acheter un shovel et celui là le kustomiser à ma guise.

pas mal au départ et à l'arrivée!?et si en plus le plaisir fait le bonheur des gogos ! à chacun ses choix, mais dommage pour le modèle anniv!je dis ça je dis rien!!!!!!!

Tant mieux pour ceux qui en ont encore une stock, la leur prend de la valeur. L'important est qu'elle te plaise comme ça.
_{Même si je garderai les pièces.}

Florian58 a écrit:Tant mieux pour ceux qui en ont encore une stock, la leur prend de la valeur. L'important est qu'elle te plaise comme ça.
_{Même si je garderai les pièces.}

Prendre de la valeur !!! Faut pas rêver, ces modèles ne vaudront jamais leur pesant d'or !! Et puis moi j'ai fais mon choix, la custo avant tout....Je préfère me racheter une autre Harley mais celle-ci, elle restera "my first one" et donc je ne la vendrais plus !! J'ai des potes qui possèdent 3 Harley parce qu'ils n'arrivent pas à les vendre !!! lool ! je fais partie de ceux-la...

mais vous inquiétez pas, je comprend votre point de vue les gars mais, chacun le siens héhéhé !!

Perso j'adore , avec le garde-boue arrière court et une selle à ressorts elle sera parfaite ! Pour l'histoire de 100ème je mettrai le bidon et le GB de coté , à voir si tu revends ou pas ensuite .

tahitijah a écrit:Perso j'adore , avec le garde-boue arrière court et une selle à ressorts elle sera parfaite ! Pour l'histoire de 100ème je mettrai le bidon et le GB de coté , à voir si tu revends ou pas ensuite .

Merci mon ami j'apprécis ton commentaire toi qui a custo à fond ta bécane....Le bidon et le Gb je pense les revendrent pour me payer le reste de ma custo : Selle, roue arr a rayons et GB arrière car NON, je compte plus vendre ma pétoire !!

bien sympas ton brelon tres belle modif ,terrible et la fourche springer c est que du bonheur, maintenant je doute que tu puisse vendre le bidon 1500e si c est le cas tant mieux et n ésite pas vu les transfo réalisé je vois pas l intéret de le mettre au chaud de coté car tu le remonteras plus.Concernant le model anniv le plus important c est ta machine ton blé et tes envies meme si je rejoint les potos sur le faite "anniv"et que de faire ce genre de modif plutot sur un model plus clasic et non collector mais bon moi j adore les transfo faite et avec une selle a ressort ca va etre