Les transformations de mon 1200 !

Demain soir je le récup !! Manque de bol, il fera déjà nuit alors pas de tof !!! Surtout que vendredi matin, je pars en vacances alors soyez patient les zozos, les tofs viendront le 5 janvier

Tahitidjah, j'ai mon billet d'avion, j'arrive !! Prépare la téquila et les vahinés, après 24h de vol, j'aurais un apétitit d'ogre

Darkrider a écrit:Demain soir je le récup !! Manque de bol, il fera déjà nuit alors pas de tof !!! Surtout que vendredi matin, je pars en vacances alors soyez patient les zozos, les tofs viendront le 5 janvier

Tahitidjah, j'ai mon billet d'avion, j'arrive !! Prépare la téquila et les vahinés, après 24h de vol, j'aurais un apétitit d'ogre

C'est toi le zozo!!!
En tout cas, même à cette époque, pense à la crème solaire car c'est pas dans ton coin que l'on cuit en ce moment
Allez bonnes vacances à toi l'ami
A+
Skulletor

Nan en fait je rentre dans ma famille, à Metz loool !! J'ai pensé aux bottes de neige, aux raquettes et à ma tenue de grand froid

Ah ben c'est malin d'avoir choisi Metz ... me reste plus quà m'occuper des vahines tout seul !

tahitijah a écrit:Ah ben c'est malin d'avoir choisi Metz ... me reste plus quà m'occuper des vahines tout seul !

ce n'est que partie remise !!! Un de ces 4, je fourre ma 1200 dans le premier A380 que je trouve, je chope mon short hawaï et hop !! A nous les runs sur la routes des plages !

super ton 1200, j'aime bien, tu as changer les pots aussi ? elle te revient a combien de pessos ?

Oui ce sont des silencieux (le mot me fait délirer car ils sont sans chicanes mdrrrr !!!) "Turn Out" de chez Custom Chrome : environ 220€ la paire..

Euh, le budget transformations !??! Entre 2000 et 3000€ pièces et MO tout compris

Achat fourche Springer, 80% du budget total (roue et système de freinage complet hein), pose et transformation du faisceau, nouveau guidon, filtre à air de chez Zodiac, roue à rayons à l'arrière, les 4 clignos...En fait il ne reste que le moteur et la carrosserie d'origine dessus

M'en tape moi que ce soit un modèle anniversaire !!!!!! C'est ma Harley et je compte pas la mettre en vitrine parce que c'est une série limitée

Je veux pas avoir la bécane de tout le monde : Ma Harley , c'est moi, voilà !

Voilà une tof de la bête avec la roue arrière à rayons et les minis clignos (bon elle est encore chez mon pote Eric de Chez Full Metal Motorcycle qui a admirablement tout installé...C'est lui et lui seul le magicien qui a façonné ma pétoire selon mes désirs (et je l'ai fais chier le pauvre mdrr !)

TADAAAAHH !!



Pour rappel, avant elle était comme ça !! comment je détestais cette roue de merde qui ressemblait à rien et les énooooormes clignos



La touche finale : Changer de selle mais pour cela, il faut que j'aille voir mon pote Seb (Sebcycles) car je suis indécis sur le modèle encore..Une selle à ressorts of course !

Aaaaaaaaaaaaaaaah yes !!! Beaucoup mieux avec cette jante et les boules de sapin de Noël en moins !

tu m'étonnes Ô grand Maître du Pacifique !! C'est carrément plus la même bécane avec les rayons Le plus chaud, c'est que le pneu est neuf !! Alors jte raconte pas comment je roule pépère dans les virages histoire de pas me foutre à terre (et les maudits ronds points...)

Ouep, les boules de noel, c'est fini et je suis vraiment étonné par la puissance d'éclairage de ce systême à LEDS : C'est super voyant, même en plein jour, bien mieux que les origines....

Bon, là j'en ai fini pour un moment, le temps que ma bourse se remplisse à nouveau un peu hein

Darkrider a écrit:Voilà une tof de la bête avec la roue arrière à rayons et les minis clignos (bon elle est encore chez mon pote Eric de Chez Full Metal Motorcycle qui a admirablement tout installé...C'est lui et lui seul le magicien qui a façonné ma pétoire selon mes désirs (et je l'ai fais chier le pauvre mdrr !)

TADAAAAHH !!



Pour rappel, avant elle était comme ça !! comment je détestais cette roue de merde qui ressemblait à rien et les énooooormes clignos



La touche finale : Changer de selle mais pour cela, il faut que j'aille voir mon pote Seb (Sebcycles) car je suis indécis sur le modèle encore..Une selle à ressorts of course !

Très belle fourche springer, c'est celle que je préfère

Yep !! Et une fourche Harley d'origine s'il vous plait D'une Softail Springer 1996 (Merci encore du tuyau Sebcycles )

Avec la roue arrière d'un Dyna, jte dis pas le monstre hybride que je roule

j'aime bien ton brêlon dark mais si je peux me permettre je trouve la roue avant un peu disproportionnée ou c'est un effet d'optique avec les prises de vue des photos?

satori, les roues ont la taille d'origine !! Sur la Springer, c'est exactement la même taille que ma roue de mon ancienne fourche (une 21 pouces) sauf que c'est une roue adaptée uniquement à ce genre de fourche (les roues standards n'iraient pas !) et l'arrière, même taille également (19 pouces) si ce n'est qu'au lieu d'un 130, j'ai mis un 140.

Je pense que c'est un effet optique du au fait qu'il n'y a pas de garde boue L'angle de prise de vue est pas génial j'avoue, mais je prends mes tofs avec mon smartphone aussi donc.....

Ben ouais poto, c'est ce que je me disais, mais bon même si c'était le cas et que cela me choquais tu t'en fou le principal c'est que ta monture soit a ton gout lol 100 émé anniversaire ou pas

tu as mille fois raison !! Je sais que j'y laisse un bras et un oeil mais, je kiff trop ma pétoire comme elle est à présent. posséder ma propre Harley personnalisée est un véritable rêve de gosse !! Quand j'avais environ 10 ans, j'ai été voir un spectacle de Evel Knievel qui sautait par dessus des bagnoles et des bus : Et là, je suis tombé raide dingue des Harley !! Ce mec en costume blanc avec sa cape était un véritable super héros dans les yeux du gamin que j'étais

tu sais, je crois que l'on y laisse tous un bras, c'est une vrai passion, pire un virus , certains y laisse même plus, mais quand on aime on ne compte pas, moi cela ne me dérange pas , c'est mon plaisir, et puis le temps que je passe dessus aussi je ne le compte pas, bref on s'éclate et c'est le principal

Belle transfo !

La fourche Springer est superbe

Juste une remarque perso ... la ligne est coupé par le bourellet de la selle ... avec une Lapera barebones ou autre tu aurais une ligne bien plus fluide

tu as mille fois raison Pat !! C'est pour cela que j'économise des neuros histoire de mettre un kit ressorts avec une selle cuir étroite de chez Sebcycles...

bon, je rentre de mes vacances dans 3 jours, d'autres tofs en plein jour vont suivent !!

Bonne année 2012 à tous les bikers du Monde !!

Kit selle à ressorts commandé chez mon ami Eric de chez Full Metal Motorcycles d'Armentières : Environ 157€. Une petite dizaine de jours de patience et ensuite, je passe rendre visite à Smon pote Seb de chez Sebcycles pour commander ma selle en noir et la bécane sera parée pour les runs du printemps !!

Je tiens à préciser que le kit selle (plaque protectrice, ressorts et fixations) SONT MADE IN FRANCE mes amis et cela est important à l'heure de cette putain de crise !! J'ai nommé Easy Rider ! Pas la boîte Japonaise hein, mais la nôtre du sud de la France..