Road Glide Custom CVO

Elle est arrivée en concession



La mienne arrive dans 1 mois

purée , la j'accroche

et quand tu vois comment çà roule !!!!

FageyquiavaitunRGCVO2009maisquiavendusansregretscauseaigardémonShovelllllll !

m'a toujours plus le road glide...
franchement ils l'auraient sortit en CVO avec l'équipement du street ( system audio / low faring...etc...) je signais direct...
par contre j'ai pas accroché avec la road glide Ultra

Ouais, c'est vrai que les couleurs style "capucino" m'on pas plu non plus...

Par contre, je sais pas si je vais m'y faire à ce guidon mini-Ape

Roadglide a écrit:Par contre, je sais pas si je vais m'y faire à ce guidon mini-Ape

Je serais éventuellement acheteur d'un RG custom CVO en fin d'année 2012, à condition qu'il en reste: il y a eu de super prix cette année en novembre sur les RG Ultra CVO... Mais je n'avais même pas remarqué que le guidon était un mini hape!
C'est un point de détail: changer un guidon ne coûte pas bien cher quand les câbles sont suffisamment longs!

Moi , j'aime bien

bzh88 a écrit:

Roadglide a écrit:Par contre, je sais pas si je vais m'y faire à ce guidon mini-Ape

Je serais éventuellement acheteur d'un RG custom CVO en fin d'année 2012, à condition qu'il en reste: il y a eu de super prix cette année en novembre sur les RG Ultra CVO... Mais je n'avais même pas remarqué que le guidon était un mini hape!
C'est un point de détail: changer un guidon ne coûte pas bien cher quand les câbles sont suffisamment longs!

Je voulais le guidon d'origine des Road Glide Custom Américains... Mais celui qui est dispo au catalogue me semble pas accepter le câblage interne et l'embrayage hydraulique...

Roadglide a écrit: Je voulais le guidon d'origine des Road Glide Custom Américains... Mais celui qui est dispo au catalogue me semble pas accepter le câblage interne et l'embrayage hydraulique...

Je n'avais pas pensé à ça...
Tiens nous au courant!
Perso, il est hors de question que j'achète ce genre de machine avec un hape, même "mini"...

Ouais... le guidon de mon ancien Road Glide était bas et vraiment confortable...



Sur les Road Glide 2011, on dirait que ce mini Ape était déjà présent, si quelqu'un en sait plus...

Road Glide® Fat Mini-Ape Handlebar 55800094

celui qu'il me faut:

Superbe machine, j'adore vraiment mais tarif trop élevé pour ma bourse.

Félicitation pour ta futur acquisition

@+

@BZH88 : tu vas finir par craquer alors ? t'as bien raison on a qu'une vie.

Jérônimo a écrit: tu vas finir par craquer alors ? t'as bien raison on a qu'une vie.

C'est ce que des évènements récents m'ont rappelé, en effet...
Mais ce ne serait qu'après l'été et ce n'est pas encore décidé à 100%: ça fait une belle somme, quand même!

moi je la prefert en blanc et noir je trouve qu'elle se demarque des deux autres.

moi je l'adore cette version 2012 !!!

encore plus belle que la version précedente

si j'avais les ronds, je l'acheterai direct

ce RG cvo de cette couleur c vraiment le top du top, la seule moto que j'aurai pas envie de modifier, je la garderai tel quel, sans rien enlever ou rajouter, c LA moto qui me fait rêver depuis que je l'ai vu, si je la vois en vrai je la caresse et je lui fais des bisous !!!!

superbe aquisition et je trouve la couleur ca change des versions précédente.

Vous avez tous raison: les Harley sont trop chères chez nous
Au début, je voulais importer un Road Glide Custom des States, mais j'ai pas le temps, ni les connaissances administratives suffisantes pour tenter le coup.
Même les spécialistes de l'import ont des réticences à importer des motos Américaines

Du coup, comme Le cons m'a fait une bonne offre, j'ai signé.

Superbe moto, moi je voudrais, mais maman a veut pas !!!!

Salut Road Glide

dans quelle concession elle est la blanche et noir? Lyon Brignais? Dardilly? ou vu que t'es à Sainté, Clermonferrand? si je pouvais voir la couleur en réel

Mon rêve, c'est une road glide, complètement décalée dans le monde Harley Europe, il n'y en a pas beaucoup en France, j'en cherche d'occas mais c'est tjrs trop cher!!!ou alors pas une 1ére main, ou trop de km...

Quand tu dis le cons m'a fait une bonne offre, quel ordre de grandeur si c'est pas indiscret, moi le mien il est trop radin , dans une première demande de prix: rien ,que dalle, parait qu'ils ont pas le droit de faire des remises sur les CVO???!!!peut être que je me démerde mal

En tout cas félicitation, tu as fait un très bon choix

bulldog a écrit:Mon rêve, c'est une road glide, complètement décalée dans le monde Harley Europe, il n'y en a pas beaucoup en France, j'en cherche d'occas mais c'est tjrs trop cher!!!ou alors pas une 1ére main, ou trop de km...

Quand j'ai mis la mienne en vente, c'était la plus récente et la moins chère du Net... Du fait de leur rareté, tu ne trouvera pas le modèle parfait...

Par contre si vous roulez beaucoup et toute l'année, la finition CVO avec les chromes etc.... est un peu "too much".

C'est beaucoup d'entretien et çà trinque vite.

C'est la motivation de ma revente de ma RoadGlide CVO 2009.

Je l'ai sortie 25 fois que pour du long trajet, elle a fait 20000 kms avec moi.

Proche de chez moi, mon shovel était et reste la meilleure approche ( FXB = taille Dyna).

D'ailleurs je vends mon tour Pack cuir posé sur le porte bagage amovible OK à partir des modéles 2009.

Il ferme à clé et a le portepaquet sur le dessus.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/264398422.htm

Ben, je suis pas trop d'accord avec toi:
je trouve que les chromes HD sont d'assez bonne qualité et que, s'ils sont vite sales, un coup de Karcher et de cire lustreuse type Eléphant Bleu et ils sont vite propres...

Je n'ai jamais utilisé un karcher de ma vie et je lave la moto à la main car c'est là qu'on voit ce qui est à resserrer, à réparer ( good vibs etc...) ou autre.

Maintenant, j'ai vu clairement une dégradation de la qualité des chromes sur les Harley depuis 25 ans de pratique, j'en ai meme vu qui pelaient et partaient à l'ongle sur des jantes...remplacées, meme topo pour les nouvelles.

en chrome, ce qui compte c'est la préparation et là je pense que Harley est moins attentif qu'avant ( voir les chromes sur les Shovel/évo/TCs et maintenant).

belle moto

fagey a écrit:Je n'ai jamais utilisé un karcher de ma vie et je lave la moto à la main car c'est là qu'on voit ce qui est à resserrer, à réparer ( good vibs etc...) ou autre.

Maintenant, j'ai vu clairement une dégradation de la qualité des chromes sur les Harley depuis 25 ans de pratique, j'en ai meme vu qui pelaient et partaient à l'ongle sur des jantes...remplacées, meme topo pour les nouvelles.

en chrome, ce qui compte c'est la préparation et là je pense que Harley est moins attentif qu'avant ( voir les chromes sur les Shovel/évo/TCs et maintenant).

C'est vrai que mes motos sont des modèles plutôt anciens, peut-être les chromes étaient de meilleure qualité... ça me fait penser que, quand j'ai vu ce CVO en concession, j'ai effectivement noté un défaut de chromage sur une pièce... sur une bécane à 32 000€ chez nous, ils pourraient assurer un peu plus leurs contrôles qualité. c'est abusé.

Petite question:

j'ai vu sur le bon coin un road glide cvo 2009 21000km à 26400€, c'est pas une 1ére main, elle a dosseret conducteur et passager + ferings, stage 1, pneus neufs, qu'est ce que vous en pensez au niveau tarif? le gars l'avait déjà mis en vente en septembre 2010, puis en mars 2011 avec 15000 km, puis en septembre 2011: c'est pas bizarre qu'elle soit pas vendue? c'est si peu recherché un road glide?

question ape hanger, je trouve qu'elles ont de la gueule avec (voir aux usa, ils en sont fanas) et si j'en trouve une, je l'équiperais avec un PaulYaffe 12" ou 14".

Je pense que ce Raod Glide est celui que j'ai failli acheter en Dordogne... il est en vente depuis un moment déjà et ce modèle est trop cher pour une occasion, même équipé...
vu les améliorations techniques des modèles 2012, leur garantie et surtout l'offre de HD, y'a pas eu photo en ce qui me concerne...

Exact, c'est bien en dordogne, j'ai une proposition avec 1000€ de rabais, mais çà parait encore cher, les 2 autres qui sont sur le bon coin sont pourtant au même tarif

Tu peux me dire combien de remise (ou d'option offerte) on peut obtenir sur un cvo neuf? je sais que çà dépend du conc mais c'est pour avoir un ordre d'idée si je vais dicuter avec le mien