Road Glide Custom CVO

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par SDOUD69 le Dim 8 Jan 2012 - 18:10

Au fait, pour info, la livraison est annoncé pour avril si commande avant 15/01

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Mar 10 Jan 2012 - 16:07

Parait qu'elle est en route, ou plutôt en bateau, et qu'elle sera là la semaine prochaine.


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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Mar 10 Jan 2012 - 18:04

Super, content pour toi,

par contre moi je m'inquiètes un peu , toi tu la commandes en octobre elle arrive en janvier, 3 mois çà parait normal, moi je la commande le 27 décembre, elle est soit disant dispo en belgique et elle arrive cette semaine!!!!

j'espère que le conc s'est pas trompé , que c'est bien une 2012, je lui avait bien précisé et c'est marqué sur le bon de commande, mais y a pas de référence de la moto, juste écrit road glide cvo white 2012

A voir cette histoire
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par fagey le Mar 10 Jan 2012 - 18:22

bulldog a écrit:Super, content pour toi,

par contre moi je m'inquiètes un peu , toi tu la commandes en octobre elle arrive en janvier, 3 mois çà parait normal, moi je la commande le 27 décembre, elle est soit disant dispo en belgique et elle arrive cette semaine!!!!

j'espère que le conc s'est pas trompé , que c'est bien une 2012, je lui avait bien précisé et c'est marqué sur le bon de commande, mais y a pas de référence de la moto, juste écrit road glide cvo white 2012

A voir cette histoire



Non tu reçois la 2011 touring dont ils ont des invendus.... c'est con pour toi.



Mais non je déconne mais appelle quand meme demain parce que ... on ne sait jamais !

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Mar 10 Jan 2012 - 18:38

ils ont certainement commandé des CVO sans les avoir vendues, étant persuadé qu'elles trouveraient preneur... peut-être aussi des rétrocessions entre concessionnaires...

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Mar 10 Jan 2012 - 18:40

ils ont certainement commandé des CVO en octobre sans les avoir vendues, étant persuadé qu'elles trouveraient preneur... peut-être aussi des rétrocessions entre concessionnaires...

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Mar 10 Jan 2012 - 18:58

ouais, surement, je pense que c'est la bonne, quand je m'étais renseigné avant noel, il m'avait qu'elle était dispo dans toutes les couleurs, et quand j'y suis retourné juste avant de passer commande, il avait vu que c'était que des modèles 2011. Il a téléphoné à nouveau (je n'étais pas là) et ils lui ont répondu qu'il y avait une cvo 2012 blanche en stock.

Donc elle arrive
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Jeu 12 Jan 2012 - 18:51

ELLE EST LA

coup de fil du conc cet après midi: "t'as pas reçu les voeux par mail, tu peux vérifier, j'ai l'impression que çà marche pas, tu me rappelles si tu les reçois". 5 minutes + tard, c'est les fofos du déballage du road glide qui arrivent . Sacré farceur va

















Elle est MAGNIFIQUE

Bon, maintenant il manque les fourreaux de fourche noirs et le pare chute noir, doivent arriver demain ou samedi

avec un peu de chance, courant semaine prochaine, je la ramène à la maison
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Jeu 12 Jan 2012 - 19:08


Commandé si tard, livré si vite... Étonnant tout ça...

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Jeu 12 Jan 2012 - 19:16

Ben j'ai même le n° de série 5HD...c'est bien pour l'europe
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par CAVALIERKINGBAKER le Jeu 12 Jan 2012 - 20:06

Quand même dommage que pour l'Europe elles sont affublées du feu arrière ainsi que des rétros tout "simple"
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Jeu 12 Jan 2012 - 20:34

Ouais: je dirais même inacceptable... Pire encore: l'arrière lisse est une option à 3000€

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bzh88 le Jeu 12 Jan 2012 - 20:43

bulldog a écrit: j'ai un petit problème avec le heavy breather , comme je voudrais mettre les fairing lowers (je voudrais beaucoup de choses!!!), il faut que je l'enlève

Normalement, ça passe...

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par CAVALIERKINGBAKER le Jeu 12 Jan 2012 - 20:49

@ 3000€.....???!!! Savais pas !! Mon cons . Me l'a pas propose je comprends pourquoi ..!
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par SDOUD69 le Jeu 12 Jan 2012 - 21:02

J'ai un chiffrage de 2500€ pour la modification de l'arrière afin de retrouver la config US. Si je fais le grand saut je commande : l'arrière US, un kit 4 points, un sissy et porte paquet gloss black et une carto pour que ça respire bien . Mon Cons me dit que juste avec la carto, le filtre et les pots étant déjà des screamin; j'aurai une sonorité équivalente à mon RK qui est en stage 1 complet (pots screamin, filtre, carto).

Qu'en pensez vous???
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par SDOUD69 le Jeu 12 Jan 2012 - 21:08

je suis monté sur le modèle du boss de la cons de BRIGNAIS.

je mesure 173cm et pas de problème les pieds posent bien a terre, le guidon était réglé un peu haut à mon gout mais ca se corrige , par contre le carénage parait énorme et bien entendu on peu pas essayé!!! Alors j'hésite

Putain t'imagine que la conduite ne me plaise pas, vu le prix de l'engin je te dis pas les boules !
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Jeu 12 Jan 2012 - 21:34

bzh88 Aujourd'hui à 19:43


<BLOCKQUOTE>bulldog a écrit: j'ai un petit problème avec le heavy breather , comme je voudrais mettre les fairing lowers (je voudrais beaucoup de choses!!!), il faut que je l'enlève
</BLOCKQUOTE>

Normalement, ça passe...

merci pour l'info
tu as les fairings ventilés est-ce qu'il y a beaucoup de jeu
sur le forum cvoharley.com, un gars a été obligé de changer le filtre heavy breather, il dit que çà passe pas, peut être à cause du couvercle de filtre



il a monté çà à la place, je trouve moins beau, c'est dommage


si je peux monter le fairing, même si je peux pas utiliser le rangement, çà serait parfait
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Jeu 12 Jan 2012 - 21:57

Mon Cons me dit que juste avec la carto, le filtre et les pots étant déjà des screamin; j'aurai une sonorité équivalente à mon RK qui est en stage 1 complet (pots screamin, filtre, carto).

moi je l'ai pas encore entendue tourner, dixit mon conc il doit regarder si la carto doit être changée ou pas, je pense pas que çà fasse vraiment du bruit avec la config stock, je te dirais çà très bientôt

quant à la conduite, si tu lis les avis des utilisateurs, c'est comme une électra, sans les inconvénients (poids du fairing), c'est vrai que le shark nose est large, mais pas plus qu'un fairing de street, et la ligne de vision est peut être un peu plus loin, mais je crois que c'est une habitude de conduite qui se prendra rapidement

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par SDOUD69 le Jeu 12 Jan 2012 - 22:05

OK tiens moi au courant de la sonorité. Pour la carto, olivier HD Brignais est catégorique : il l'a faut si tu veux que le 110ci soit au top j'ai essayé un street et j'ai adoré mais essayé un road glide c'est difficile ! tiens nous au courant de tes premières impressions au fait les rétros ils sont basiques sur les modèles FRANCE?



bulldog a écrit:
Mon Cons me dit que juste avec la carto, le filtre et les pots étant déjà des screamin; j'aurai une sonorité équivalente à mon RK qui est en stage 1 complet (pots screamin, filtre, carto).

moi je l'ai pas encore entendue tourner, dixit mon conc il doit regarder si la carto doit être changée ou pas, je pense pas que çà fasse vraiment du bruit avec la config stock, je te dirais çà très bientôt

quant à la conduite, si tu lis les avis des utilisateurs, c'est comme une électra, sans les inconvénients (poids du fairing), c'est vrai que le shark nose est large, mais pas plus qu'un fairing de street, et la ligne de vision est peut être un peu plus loin, mais je crois que c'est une habitude de conduite qui se prendra rapidement

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadglide le Jeu 12 Jan 2012 - 22:21

Elle ne fait pas plus de bruit qu'une Street Glide. Je suis pas sûr que les pots soient des SE.

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par CAVALIERKINGBAKER le Ven 13 Jan 2012 - 7:33

comme déjà dis, il est conseillé :

- filtre a air conservé déjà S.E.

- stage1 CARTO OBLIGATOIRE car elles sont en configuration Eropéenne

- collecteur type S&S (c'est la dedans qu'est le systéme catalytique)

et garder les pots d'origine S.E. ( le son est ni trop ni trop peu....) penser aux Bleus et au controle technique qui nous pends au nez...." aprés on peu toujours mettre autre pots mais pas encore grand choix"....

DANS TOUT LES CAS C'EST ce QUE MOI JE VAIS FAIRE
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par Roadman le Ven 13 Jan 2012 - 8:08

bulldog a écrit: ELLE EST LA

coup de fil du conc cet après midi: "t'as pas reçu les voeux par mail, tu peux vérifier, j'ai l'impression que çà marche pas, tu me rappelles si tu les reçois". 5 minutes + tard, c'est les fofos du déballage du road glide qui arrivent . Sacré farceur va








Elle est MAGNIFIQUE

Bon, maintenant il manque les fourreaux de fourche noirs et le pare chute noir, doivent arriver demain ou samedi

avec un peu de chance, courant semaine prochaine, je la ramène à la maison



FELICITATIONS pour ta fantastique monture Bulldog.

C'est une belle machine et la blanche est pour moi la plus belle version.

Congratulation for your skunk.

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Ven 13 Jan 2012 - 10:52

Merci Roadman , c'est vrai qu'elle est super

vivement que je l'entendes tourner et surtout que je puisses rouler avec, c'est une affaire de quelques jours...

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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Ven 13 Jan 2012 - 10:54

au fait les rétros ils sont basiques sur les modèles FRANCE?

et oui!!! très mesquin sur une moto de ce prix§§§§§
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par bulldog le Ven 13 Jan 2012 - 12:11

175$ le modèle cvo us chez St Paul, contre env 40$ le modèle livré en France!!!!

y a pas de petites économies chez Harley Europe
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Re: Road Glide Custom CVO

Message par CAVALIERKINGBAKER le Ven 13 Jan 2012 - 12:38

bulldog a écrit:175$ le modèle cvo us chez St Paul, contre env 40$ le modèle livré en France!!!!

y a pas de petites économies chez Harley Europe
Je pense plutôt que c'est pour l'homologation
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Re: Road Glide Custom CVO

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