Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti !

Bein dit donc , tu chomes pas tu as raison , vu le temps pourri c'est le moment

Ghost Rider a écrit:Bein dit donc , tu chomes pas tu as raison , vu le temps pourri c'est le moment

A ce rythme là, j'vais bientôt me faire chier !

Au fait , tu n'as pas peur que la moto bascule en mettant le cric de travers

T'inquiètes pas, pas de risque !

ça bosse dur ,et ça rigole pas ,j'aime bien la decoupe du garde bout



cool paco !!!

Salut PACO...
C'est vrai que pour le GB il y avait questions à se poser!!! Mais comme tu dis : maintenant c'est fait! et ça rend bien.
Tu dois vraiment prendre plaisir car tu ne perds pas de temps.
En tout cas post sympa et vivement la suite...
A+
Skulletor

Skulletor a écrit:Salut PACO...
C'est vrai que pour le GB il y avait questions à se poser!!! Mais comme tu dis : maintenant c'est fait! et ça rend bien.
Tu dois vraiment prendre plaisir car tu ne perds pas de temps.
En tout cas post sympa et vivement la suite...
A+
Skulletor

Ah ! toi aussi tu le trouvais sympa avant la découpe!

mato05 a écrit:ça bosse dur ,et ça rigole pas ,j'aime bien la decoupe du garde bout



cool paco !!!

Découpe faite à la disqueuse, puis lime, puis ponçage ! ça m'a pris la matinée !

Super ton GB et le reste également , mais j'ai peut-être loupé une étape, ou tu l'as eu ce GB , je cherche le même, et encore bravo mais effectivement tu vas trops vite, à ce rithme dans 10 jours tu as fini, et aprés

Je me régale à lire ce genre de posts

Super boulot que tu as fait la, Perso je n'aurais pas coupé le garde boue je le trouvais nickel au départ mais à l'arrivée ca va pasmal aussi

Juste une question comme se pose le film sur les amortos ?

Bonne continuation et bon courage pour la suite

Tiens, le lien pour le GB :

http://www.ebay.com/itm/220793378227?item=220793378227&viewitem=&vxp=mtr

Chacal a écrit:Je me régale à lire ce genre de posts

Super boulot que tu as fait la, Perso je n'aurais pas coupé le garde boue je le trouvais nickel au départ mais à l'arrivée ca va pasmal aussi

Juste une question comme se pose le film sur les amortos ?

Bonne continuation et bon courage pour la suite

Tu prends le diametre de ton amorto ( ben en fait, il fait 23,2 cm de circonférence ) ; ensuite, tu découpes ton vénilia thermo et tu le poses ( au préalable, nettoies bien l'amorto pour qu'il n'y ai pas d'aspérités dessus ).

Une fois posé, faut le chauffer avec un pistolet thermique ou un bon sèche cheveux !

Une fois chauffé, il se rétracte et épouse parfaitement la forme de l'amorto !

Voili voilou !

T'assures sur ce coup là Paco!

Je suis d'accord avec toi, les sabres chromés d'origina ca le ferait vraiment pas sur ta meule!

c est vrai pas évident pour le garde boue avant et après suite a la découpe pour moi je préfère sans la découpe non je déconne ça claque et une fois mis en peinture ca va etre

Laurent95 a écrit:c est vrai pas évident pour le garde boue avant et après suite a la découpe pour moi je préfère sans la découpe non je déconne ça claque et une fois mis en peinture ca va etre

Saligot ! généralement on a les mêmes Goûts !

paco ,quand tu pose le venilia, tu viens finir le collage bord a bord !!.et quand tu chauffe, les deux bord ne s'ecarte pas ? (comme il est thermoretractable)

J'ai laissé 2 mm de jeu au départ et ils se superposent sur 1mm depuis que je les ai chauffé .

L'avantage des amortos du Fat Bob, c'est que tu peux faire tourner le cache ressort supérieur ! du coup ta jointure est cachée coté roue !

bravo, vivement la suite

moi n'étant pas sûr de moi pour le choix du garde boue, j'ai pris un de wide glide a 300 roros , j'espere que ce sera aussi joli que toi!!......

moi mes modif devrais etre fini en janvier

merci paco

Super merci pour le lien du GB, et bonne continuation

Bon alors, Paco, ça bosse aujourd'hui ?