Re: Besoin avis conduite urbaine Fat Bob - Commande avancée

Bertrand le Ven 3 Fév 2012 - 8:16

Blackbike92 a écrit:Idem merci pour l'info.

Ça vaut combien par contre ?

Je n'en sais rien : c'est Harley qui les vend, pas moi !

JDH le Ven 3 Fév 2012 - 8:41

salut

je les avais commandés chez BADASSCHROME a l epoque ou les cons us ne vendaient plus aux étrangers

216 usd avec le port

http://www.badasschrome.com/

a+

lecurgan13 le Ven 3 Fév 2012 - 11:20

(1.66m)je conduit le fat depuis le mois de mai et pour moi en complément d'une bonne selle le partenaire idéal c'est ca le repose talon super top

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/280136003.htm

LaurentHD le Ven 3 Fév 2012 - 12:57

Les commandes avancées, c'est le top. Position de conduite trés confortable, pas de crampe, possibilité de poser les talons sur les câles pieds.....

Seul inconvénient majeur, les talons frottent par terre dans les virages (c'est vrai que je chausse du 44). Et les talons des bottes Harley sont trés tendres

Chacal le Ven 3 Fév 2012 - 15:12

Lol j'ai le meme pb que toi mes bottes me durent 5 ou 6 ans ou 5000 km ... au choix

Mais au moins ca te permet de ne pas rayer tes pots en virage à droite....

pleasewait le Ven 3 Fév 2012 - 15:38

Je me suis posé un peu la même question avant d'acheter le Fat. Commandes avancées : une bonne idée ou pas ? Je vais m'y faire ou pas après 35 ans à piloter des bécanes à commandes classiques (Honda) .

Temps pour s'y faire : < 50 km !!

Est-ce que j'aime ? =>

Est-ce que je pourrais revenir à des commandes classiques ...? => Nan, pas envie une fois qu'on y a gouté.

Un inconvénient : yes, quand il caille, l'air remonte dans le jean par les bas et te glace un peu le mollet. Y'a des solutions , bottes couvrantes, pantalon de bécanes. Mais bon, c'est un petit inconvénient .

Voilà.

A+

Bertrand le Ven 3 Fév 2012 - 18:23

pleasewait a écrit:Je me suis posé un peu la même question avant d'acheter le Fat. Commandes avancées : une bonne idée ou pas ? Je vais m'y faire ou pas après 35 ans à piloter des bécanes à commandes classiques (Honda) .

Temps pour s'y faire : < 50 km !!

Est-ce que j'aime ? =>

Est-ce que je pourrais revenir à des commandes classiques ...? => Nan, pas envie une fois qu'on y a gouté.

Un inconvénient : yes, quand il caille, l'air remonte dans le jean par les bas et te glace un peu le mollet. Y'a des solutions , bottes couvrantes, pantalon de bécanes. Mais bon, c'est un petit inconvénient .

Voilà.

A+

Tu peux essayer les pinces à vélo

lolo77 le Ven 3 Fév 2012 - 18:59

franchement la fat bob est ideale....
moi je fais 1.76 et je trouve la position superbe je pense que mettre les pontet decale soit doit etre type top
je vais voir cela pour ma prochaine avec le nouveau moteur

pleasewait le Sam 4 Fév 2012 - 10:10

Bertrand a écrit:Tu peux essayer les pinces à vélo

Ah notre Bertrand, quel joyeux drille ! Perd pas une occasion de se faire remarquer. Chaque village a son idiot, chaque famille son beau-frère, ... très beau-frère. Nous, on a notre Bertrand. Toujours là pour nous faire rire.

JumpinJackFlash le Sam 4 Fév 2012 - 11:33

J'ai rarement froid au mollet droit sur mon Sboub
J'ai même plutôt tendance à fondre régulièrement le pantalon de pluie!

Chacal le Sam 4 Fév 2012 - 12:05

Tu te touche le mollet droit avec le sboub

ben putain t'es sacrement membré toi

LaurentHD le Sam 4 Fév 2012 - 17:50

"franchement la fat bob est ideale....."
Je ne voudrais paraitre macho, mais Fat Bob doit se décliner au masculin!!!!
Merde Alors

FATDID le Dim 5 Fév 2012 - 9:10

LaurentHD a écrit:"franchement la fat bob est ideale....."
Je ne voudrais paraitre macho, mais Fat Bob doit se décliner au masculin!!!!
Merde Alors

+1 !!

Bertrand le Dim 5 Fév 2012 - 9:21

FATDID a écrit:
LaurentHD a écrit:"franchement la fat bob est ideale....."
Je ne voudrais paraitre macho, mais Fat Bob doit se décliner au masculin!!!!
Merde Alors

+1 !!

+ 1
Bob, c'est masculin. Aucun doute.

Fanfan58 le Dim 5 Fév 2012 - 10:21

Pour avoir conduit avec des commandes avancées et commandes centrales, c'est une question d'adaptation au début, puis ça devient une habitude et aucune difficulté !

et pourtant je suis petite 1.60 m

Vuko le Jeu 9 Fév 2012 - 15:17

Dis donc Fanfan t'es courageuse de rouler sur une bécane qui fait quand même son petit poids. Tu as déjà essayé de la relever ? Moi j'ai (malheureusement) dû le faire, et mon petit mètre 85 et les kilos qui vont avec ,'étaient pas de trop. Il faut être bulgare et champion d'haltéro pour réussir. Si qq'un à une technique spéciale je suis preneur

. Vous me direz que les fat's sont plus fait(e)s pour rouler que pour ramper, mais ça arrive ...

Chacal le Jeu 9 Fév 2012 - 17:04

Ben y a pas 36 solutions, soit on est balaise et ca se fait en braquant le guidon vers nous pour commencer a relever la moto en faisant levier avec la roue...

Ou alors j'avais vu ca fut un temps

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xh7z3_leveemoto2006_news?start=1#from=embed[/dailymotion]

Sinon ben....

Vuko le Jeu 9 Fév 2012 - 18:32

Merci Chacal. J'aime bien le camion jaune. Pour la démo ça a l'air efficace mais le démonstrateur le dit lui même, il met ses petites fesses sur la petite selle 'vu le nom de son club c'est assez marrant) et moi j'ai un gros q et une grosse selle.

pleasewait le Ven 10 Fév 2012 - 13:01

Vuko a écrit:Dis donc Fanfan t'es courageuse de rouler sur une bécane qui fait quand même son petit poids. Tu as déjà essayé de la relever ? Moi j'ai (malheureusement) dû le faire, et mon petit mètre 85 et les kilos qui vont avec ,'étaient pas de trop. Il faut être bulgare et champion d'haltéro pour réussir. Si qq'un à une technique spéciale je suis preneur . Vous me direz que les fat's sont plus fait(e)s pour rouler que pour ramper, mais ça arrive ...

Pas compliqué. Tu te vautres connement ou pas et tu as tellement la haine que ta bécane fait du coup un poids plume et qu'elle se remet sur ses deux pneus (quasi) toute seule. Du vécu bien sûr.

A+