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modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Empty Re: modif arriére en 200 Blackline

Message par bikaddict Lun 30 Jan - 15:52

Là oui. Ça peut donner qqs idées.


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modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Empty Re: modif arriére en 200 Blackline

Message par BL92 Lun 30 Jan - 19:29

bikaddict a écrit:Là oui. Ça peut donner qqs idées.


ouai, l'idée est pas mal.
par contre , on dirait les sabres d'origine (donc pas assez large pour du 200) modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 85798
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modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Empty Re: modif arriére en 200 Blackline

Message par crazyovni Lun 30 Jan - 19:47

Si t es de rueil tu peux aller poser la question à Louis chez Cycles&bike2 ou chez twinsport. Les deux gris sont à Bangneux.

Après si t'es prêt à faire un peu de route tu peux allez chez Custom Shop à Poissy, c'est vraiment le top chez lui! Par contre il a du délai...



Si non je pense effectivement que 3000€ pour changer une roue, un pneu et un GB, c'est vraiment hors de prix! Si encore ca te faisait passer en 250, je te dirais pourquoi pas, mais tout ces frais pour du 200 je trouve ça exhorbitant!!

Revends là et achète un night train si non...modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 356621
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Message par BL92 Lun 30 Jan - 21:32

crazyovni a écrit:Si t es de rueil tu peux aller poser la question à Louis chez Cycles&bike2 ou chez twinsport. Les deux gris sont à Bangneux.

Après si t'es prêt à faire un peu de route tu peux allez chez Custom Shop à Poissy, c'est vraiment le top chez lui! Par contre il a du délai...



Si non je pense effectivement que 3000€ pour changer une roue, un pneu et un GB, c'est vraiment hors de prix! Si encore ca te faisait passer en 250, je te dirais pourquoi pas, mais tout ces frais pour du 200 je trouve ça exhorbitant!!

Revends là et achète un night train si non...modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 356621
non non, pas de vente en vue puisque mon brelon est cool.
je connais Louis de cycles bike2, deja fait un devis pour mon 48, pas donné.
par contre les deux autres sont inconus, j'ai plus qu'à aller les voir.
modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 555306 pour le tuyau.
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Message par highgana Mar 31 Jan - 11:01

crazyovni a écrit:

Si non je pense effectivement que 3000€ pour changer une roue, un pneu et un GB, c'est vraiment hors de prix! Si encore ca te faisait passer en 250, je te dirais pourquoi pas, mais tout ces frais pour du 200 je trouve ça exhorbitant!!

Quand tu sais que le garde boue coute 1000 euros hors montage environ, avec le prix de la jante et tout on y est vite a 3000 euros et même plus, car c'est les datails qui flinguent un devis j'ai remarqué, entre les clignos ou le porte plaque déportés, le montage du pneux et celui-ci, la peinture, les petits détails comme les sabres, et les boulons des sabres tout joli qui coutent... t'es largement dans tes 3000 euros!

Je me rappelle moi mon devis chez harley, pour le GB + sissi bar de chez Eartland... 3000 euros... (prix fournisseur) avec tout les détails, boulons, peinture, porte plaque, cligno et montage... 5000 euros... presque le double en "impondérable"... c'est toujours pleins de petits trucs a rajouter qui alourdissent la note, car chez harley c'est a coup de 100 euros par ci et par la!
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Message par ATILLA Mar 31 Jan - 13:59

Très belle moto, peut de modif...

Le top, c'est la plaque, en plus Bèlge...ça déchire...J'en veux une, sans doute pour la Noyelle...

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Message par BL92 Mar 31 Jan - 14:09

highgana a écrit:
crazyovni a écrit:

Si non je pense effectivement que 3000€ pour changer une roue, un pneu et un GB, c'est vraiment hors de prix! Si encore ca te faisait passer en 250, je te dirais pourquoi pas, mais tout ces frais pour du 200 je trouve ça exhorbitant!!

Quand tu sais que le garde boue coute 1000 euros hors montage environ, avec le prix de la jante et tout on y est vite a 3000 euros et même plus, car c'est les datails qui flinguent un devis j'ai remarqué, entre les clignos ou le porte plaque déportés, le montage du pneux et celui-ci, la peinture, les petits détails comme les sabres, et les boulons des sabres tout joli qui coutent... t'es largement dans tes 3000 euros!

Je me rappelle moi mon devis chez harley, pour le GB + sissi bar de chez Eartland... 3000 euros... (prix fournisseur) avec tout les détails, boulons, peinture, porte plaque, cligno et montage... 5000 euros... presque le double en "impondérable"... c'est toujours pleins de petits trucs a rajouter qui alourdissent la note, car chez harley c'est a coup de 100 euros par ci et par la!

bien d'accord avec toi

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Message par Charly Mar 31 Jan - 14:12

highgana a écrit:Quand tu sais que le garde boue coute 1000 euros hors montage environ

modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 660256 appelez les pompiers, les gendarmes, la sainte mère, les 7 nains, le jai d'ail ... au secours
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Message par highgana Mar 31 Jan - 14:29

Mais non appelle "Super Sarkozy" avec 1,6 % de TVA en plus, tu vas le payer....

Attend que je calcule...

Il te couteras 1014 euros... faut se depecher d'acheter du garde boue en masse moi je dit!!!!
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Message par bonsaï Mar 31 Jan - 20:15

La pièce qui fait vraiment monter le prix c'est le GB, en fonction de l'option que tu choisis le prix change beaucoup.
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Message par Laurent95 Mar 31 Jan - 21:52

c est vrai que c est dingue pour un bout de metal moi je suis dans le meme cas que toi pour mon cross bones donc je vais me lancer dans la modif tous seule meme si je galère pour trouver ce que je veux
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Message par fxs 76 Mar 31 Jan - 23:38

tu as regarde sur ebay us???

t en as pas pour 1000 boules un garde boue ar!!!!
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Message par BL92 Mer 1 Fév - 5:59

Charly a écrit:
highgana a écrit:Quand tu sais que le garde boue coute 1000 euros hors montage environ

modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 660256 appelez les pompiers, les gendarmes, la sainte mère, les 7 nains, le jai d'ail ... au secours
un peu moins de 700€ neuf sans découpe chez HD.
je vais négocier la possibilité de me fournir un gb d'occasion (le bon coin par ex), modifier le gb moi même et leur laisser uniquement que la pose + fourniture et mise en place de la roue.
et si cela ne plait pas, le client et roi, ils iront se faire f....chez les grecques.
hors de question de passer pour vache à lait!
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Message par highgana Mer 1 Fév - 11:18

BL92 a écrit:
Charly a écrit:
highgana a écrit:Quand tu sais que le garde boue coute 1000 euros hors montage environ

modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 660256 appelez les pompiers, les gendarmes, la sainte mère, les 7 nains, le jai d'ail ... au secours
un peu moins de 700€ neuf sans découpe chez HD.
je vais négocier la possibilité de me fournir un gb d'occasion (le bon coin par ex), modifier le gb moi même et leur laisser uniquement que la pose + fourniture et mise en place de la roue.
et si cela ne plait pas, le client et roi, ils iront se faire f....chez les grecques.
hors de question de passer pour vache à lait!
modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 800810

Fais attention au GB "pas chère" car en fonction de la qualité ils s'ajustent trés mal, faut un gros boulot dessus, pour les recentrer, re-percer, voir des fois re-souder! sans compter que des fois tu as de la tole assez fine et le GB se déforme si tu prends un passager...

En plus souvent, les GB d'entrée de gamme on pas le renfoncement pour le boitier d'injection (si elle est moderne) et il faut le relocaliser qq part... bcp de gens sur ce forum on déja eu le cas!

Moi person je vais me prendre un Rick's, ca coute 1000 euros mais ils sont parfait, tu les poses, t'as aucune découpe, ils s'ajustent parfaitement, les trous tombes en faces bien comme il faut! tole tres epaisse, pret a peindre et renfoncement pour le boitier d'injection...

Comme celui-ci..

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!30877

ou celui la

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!30856
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Message par Laurent95 Mer 1 Fév - 11:37

en ce qui me concerne gb chez fc part environ 200e sabre courbé environ 110eet puis apres faut bricoler modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 90029
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Message par Jallie Mer 1 Fév - 13:26

Moi , je le prends chez Zodiac , le spécial 'low profil'

Qui prend bien le contour du pneu en 200 , et comme je compte mettre une monte en Metzeler XL 880 , le pneu une fois monté sur une jante de 6". .... Et bien rond lui aussi.
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Message par Mitaux Mer 1 Fév - 13:42

C'est bien gentil tout ça , mais vous ne roulez que par beau temps ???
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Message par Charly Mer 1 Fév - 13:43

Mitaux a écrit:C'est bien gentil tout ça , mais vous ne roulez que par beau temps ???

entre 23 et 27 modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 807915
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Message par Laurent95 Mer 1 Fév - 13:55

en ce qui me concerne si il pleut je roule pas trop galère par la suite a nettoyer et puis je prefère rester au sec

j aime pas l eau sauf dans le pastaga modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 90029
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Message par BL92 Mer 1 Fév - 14:33

je roule de tout temps, donc sous la pluie, et le samedi : nettoyage.

comme je ne veux pas prendre les transports en commun et qu'avec une caisse sur l'IDF c'est l'enfer.

j'ai interet de mettre un gb adapté (pas trop court).

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Message par Laurent95 Mer 1 Fév - 14:58

Jallie a écrit:Moi , je le prends chez Zodiac , le spécial 'low profil'

Qui prend bien le contour du pneu en 200 , et comme je compte mettre une monte en Metzeler XL 880 , le pneu une fois monté sur une jante de 6". .... Et bien rond lui aussi.

et les sabres vont s adapter?car je viens de recontacter zodiac et les sabre courbés qu il me faut sont pour le gb sont en 10p obligé de les retravailler car le gb et en 9modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 660256
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Message par Jallie Mer 1 Fév - 17:16

Mitaux a écrit:C'est bien gentil tout ça , mais vous ne roulez que par beau temps ???

Ben OUI ! Il fait toujours beau TPS .... Ici. modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 111828
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Message par Mitaux Mer 1 Fév - 17:18

OK !!!...
Et alors ? ... Comment faites vous sous la pluie avec ce type de garde boue ???...
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Message par BL92 Lun 6 Fév - 21:19

modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Softail
Trouvé sur un autre post : http://www.rolandsands.com
cela fait avancer mon projet.
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Message par highgana Lun 6 Fév - 23:31

Hooo Roland Sands, on a jamais entendu parler de lui ici... modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 807915 modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 807915 modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 807915

Laisse tomber le garde boue arriere, il est joli mais faut une selle a ressort, si tu veux garder une selle normal faut aller voir ailleur... sinon faut faire une selle sur mesure ou retailler la tienne, certain l'ont fait... pareil t'as toujours le probleme du boitier d'injection a relocaliser...
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Message par Laurent95 Mar 7 Fév - 10:29

BL92 a écrit:modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Softail
Trouvé sur un autre post : http://www.rolandsands.com
cela fait avancer mon projet.
modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 831254

c est que j ai comandé et pour le boitier je vais devoir bricoler pour les gb ricks sache que ca ne te protegera pas plus maintenant il est vrai que si tu mets pas la qualité dans le gb tu peux etre plus emmerdé a l adapter
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Message par BL92 Mar 7 Fév - 11:40

modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 1816118803

j'aime bien la gueule de ce modèle, je continue mes recherches et mes devis dés que j'ai un moment.
cool le Fofo.
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Message par BL92 Mar 7 Fév - 11:43

Laurent95 a écrit:
BL92 a écrit:modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 Softail
Trouvé sur un autre post : http://www.rolandsands.com
cela fait avancer mon projet.
modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 831254

c est que j ai comandé et pour le boitier je vais devoir bricoler pour les gb ricks sache que ca ne te protegera pas plus maintenant il est vrai que si tu mets pas la qualité dans le gb tu peux etre plus emmerdé a l adapter

au fait tiens moi au jus dans la modif, et en cas de besoin: fait signe.
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Message par Laurent95 Mar 7 Fév - 12:03

merci c est cool mais de toute facon il va falloir je baisse les amorto arriere pour un look tip top donc la je comence a chercher chez legende air car moins cher que fournales mais c est ou mettre ce compresseur modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 85798
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Message par bikaddict Mar 7 Fév - 12:43

Laurent95 a écrit:merci c est cool mais de toute facon il va falloir je baisse les amorto arriere pour un look tip top donc la je comence a chercher chez legende air car moins cher que fournales mais c est ou mettre ce compresseur modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 85798
Je ne sais pas comment se comporte ton brêlon, mais comme je me suis orienté pour madame sur un kit heartland arr, j'avais aussi dans l'idée de modifier les amortos avec un kit lowboy, mais déjà que je trouve que la blackline frotte pas mal, surtout à gauche. Cela modifie comme même de pas mal la garde au sol en rapprochant la roue du garde boue...
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Message par highgana Mar 7 Fév - 13:14

Laurent95 a écrit:merci c est cool mais de toute facon il va falloir je baisse les amorto arriere pour un look tip top donc la je comence a chercher chez legende air car moins cher que fournales mais c est ou mettre ce compresseur modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 85798

que ce soit chez fournales ou Legend air, le compresseur et livré sur une platine que tu visses sur un des repose pied passager, entre le moteur et la roue, il a y petit vide, c'est la dedans qu'il prend place,

ca a l'air tres facile a installer en fait... le compresseur est vissé sur la platine et tu visses la platine sur le repose pied passager et roule ma poule!

J'ai un manuel pour cela de chez fournales, mais le kit legend air est pareil!

http://www.fournales.fr/data/File/pck/PCK_DOSSIER_COMPLET.pdf

Merci qui qui???????? modif arriére en 200 Blackline  - Page 4 90029
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