Ape sur RK classic

Avant y'avait çà ... mais c'était avant !




Depuis que Santa Klaus est passé, y'a çà !










Chuis content !

Très bô !

Ca donne quoi sur la route ?

Oui trés sympa tes retros non je décon.... ca change le look

il est beau ce guidon et ça lui va bien .

hdmanillac a écrit:Très bô !

Ca donne quoi sur la route ?

Je suis en attente de durites avia pour faire mes premiers tours de roues avec ce guidoir ! je posterai mes impressions sur le vif !

ça change pas mal le look de ta RK, maintenant il reste à savoir comment tu te sentiras au niveau confort et tenue de route.

sympa ton RK on a pas l'habitude de voir un guidon ape sur ce modèle , finalement c'est pas mal

beau look, et la conduite ?

C est ape de combien?

A tu été obliger de changer les cables?

Sinon sympa le loock!!

salut!

C est un bonanza? c est guidon qui me plait bien, il sera surement monté sur ma belle un jour...
mais l in-horizontalité des mains ma rebuté!

ça le fait bien, même si j'aimais aussi sans... ^^

bougna71 a écrit:C est ape de combien?

A tu été obliger de changer les cables?

Sinon sympa le loock!!

C'est un ape de 12".
pour les câbles l'ancien guidon étant déjà grand j'ai pas eu besoin ... par contre les durites de frein étaient d'origine, je les remplace par du goodridge.(chromé en haut et noir en bas)
Le cablage elec dans le ape n'a pas eu besoin d'être rallongé, mais c'était juste !
je supprime également le câble de retour des gaz, ca "allège" un peu l'esthétique.

@sonette : c'est pô un bonanza meme si ca ressemble, je l'ai trouvé chez Demon cycle sous la ref : diablo 12" Chrome

Merci pour vos avis

Merci du renseignement sympa

pas mal, voici le road king de mon pote egalement avec un ape, look vraiment sympa et d'apres lui conduite vraiment top!!

Est ce que la pris e au vent n'est pas plus importante même avec le pare-brise?
La position du corps qui change du fait du rehaussement du guidon ne change-t-elle pas la conduite?

Dark31 a écrit:Est ce que la pris e au vent n'est pas plus importante même avec le pare-brise?
La position du corps qui change du fait du rehaussement du guidon ne change-t-elle pas la conduite?

Moi aussi j'ai fais cette transfo ( ici)

Prise au vent, léger guidonage a grande vitesse en virage ou sur chaussée déformée, fourmis dans les mains au bout d'un certain temps, vibrations accentuées, problème de rétro etc, etc...


Je ne roulerai avec autre chose pour rien au monde !!

Trés beau, ca lui va comme un gants
je suis moi aussi en train de passer sur un ape pour mon fat

Ca y est ! les premiers tours de roues! pitainsacaille!!
L'impression est bonne, la maniabilité est un peu différente mais c'est très gérable.
Faisait trop froid: chuis rentré les doigts gelés au bout de 10 mn !
Quelques tofs pour la voir de plus loin que dans le garage...





oui je sais : y'a la date qui fait tache ! mais c'est pô mon apn !