Besoin de vos avis... Je coupe ou je coupe pas ?

hdmarcel a écrit:Salut, ouais, c'est sur ça donne de la gueule, mais comme le dit LUDO35, quand ça vase tu vas avoir le croupion un peu beaucoup mouiller, je t'en parle par experience, et je te dis pas l'état du blouson....

Oui mais bon le tien est TRES court aussi faut dire !
Perso j'ai raccourci le mien de pas beaucoup.

Bon si je résume, je coupe le garde boue très court, j'achète une bonne veste pas salissante et je pars dans le sud pour faire du jet ski ?!

Je pense que je vais regarder dans un premier temps pour faire reboucher et repeindre le garde boue. J'irai ce weekend si j'ai un peu de temps, faire le tour des carrossiers pour faire des devis.
Si ça reviens trop chère je pense que l'idée de couper le garde sera retenue... et oui je fais aussi avec mes moyens.

En tout cas merci pour votre aide

Si vous avez encore des idées n'hésitez pas !

tiens voila ce que ça donne une fois couper

j ai vu sur ebay qu il existe des deco sympa pour cacher les trous !! autrement les deux sont sympa !!

Si tu te poses la question c'est que t'as envie de jouer de la disqueuse alors vas y , fais toi plaise c'est ta brêle tu en fais ce que tu veux. COOUUUPPPPPEEEEEEE

J'ai coupé aussi,jamais regretté... ,pour l'avant,j'en ai récupéré un qui est en peinture....

Il est bôôô ton bestiau

Merci,je l'aime bien et il me le rend bien....

FIFI a écrit:J'ai coupé aussi,jamais regretté... ,pour l'avant,j'en ai récupéré un qui est en peinture....

euuuuuuuuuh ton vélocity stack,il y est toujours?????

Ce n'est pas le même,c'est un 2" qui me gène moins car en commandes avancées avec un 4" ça coince un peu niveau genou...

Putain, c'est chiant d'etre nain, hein mon FIFI........
Il est super comme ça ton ti 8 , bravo, et ton velocity, tu devrais voir avec le mouchon, il en cherche un, si tu veux le vendre, bien sur.

Ben nan,jle vends pas...c'est bien....as tu reçu mon mail ?

dis moi fifi, quand tu as changé ton vélocity, tu as refais un réglage carbu ou po? parce que le volume air essence n'est plus le même

Du tout ! c'était bien réglé sans rien toucher...après,une config ne fait pas l'autre,ce sera surprise pour toi au roulage...Bon courage pour la suite

bouche les trous et laisse le comme ça

ben .... tu coupes ! pis si t'aimes pas !... tu r'colles !.... pis si vraiment t'as un doute !.... tu r'décolles ! bah ! fais c'que tu veux c'est ta bestiolle ! (perso j'aime mieux comme elle est là !)

Tu coupes entre les trous de fixation de plaque et le feu, tu rebouches les trous de fixation avec du silicone un petit autocollant circulaire sympa et le tour est joué .

Ca te permet de remettre un support de plaque centrale avec un éclairage en cas de besoin .

mon garde boue coupé sur mon ancien sporst

Sympa vos transformations !
Pour ma part, je reste sur l'idée de reboucher et repeindre le garde boue car si je coupe, je transforme mon 1200R en Nightster et si j'avais voulu un Night ben j'en aurai acheté un directement
J'ai quand même eu quelques surprises...
Direction Harley Mulhouse, demande de devis pour un rebouchage et une peinture du GB arrière.....verdict.......420€ HT
Bon j'ai regardé d'autres carrossiers et les tarifs sont mieux mais pas non plus vraiment bas !!!

Je bosse dans une entreprise qui fabrique des pompes cryogéniques pour le transport de gaz liquides, alors je suis allez voir les soudeurs...verdict....pas de soucis je leurs apportent le GB lundi matin !!!!

Il me manquera plus que la peinture, peut être refaire les 2 GB et le réservoir en même temps...je ne sais pas encore. Mon réservoir est plein de rayures car l'ancien proprio avait cassé la clef du bouchon de réservoir et il avait couper le bouchon à la scie à métaux...
Bon je ne critique pas trop...ça m'a permis de négocier le prix lors de l'achat !!!!