Béquille "limite" sur NRS 2011

Bonjour,


je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé, j'ai fait une recherche, mais je n'ai pas trouvé...

En fait, sur ma NRS, je trouve que la moto n'est stable que si je laisse le guidon tourné à gauche, et encore, selon le dénivelé, c'est parfois un peu limite.
Aussi, je voulais savoir si vous aviez le même "problème"?

De plus, j'envisage à terme de m'offrir des air legend, et avec cette béquille c'est déjà "limite" avec les amortos d'orig, je me demande ce qu'il va en être en position basse avec des air legend.


Si jamais quelqu'un a des infos à ce sujet...

Merci

C'est bizarre, la bequille s'emboite bien dans l'ergo qui l'empeche de se replier ?

peut etre qu'une impression ... moi je trouve qu'elle se calle plutot bien .

Je te confirme que si tu la trouve limite aujourd'hui lorsque tu vas y mettre des legend air en position basse tu vas avoir l'impression qu'elle vas tomber toute les 5 m:n

moi j avais la meme impression au debut , mais o final tu te rend compte que tu t inkiet pour rien car ca tiens tres bien ....

Même ressenti que toi sur la tenue de la béquille 12h00 après son acquisition j'ai eu la désagréable surprise de la voir tomber devant moi après l'avoir mis sur béquille depuis je fait très attention à chaque fois c'est devenu un reflex . sur la mienne je ne vois pas de blocage sur un ergot et une fois béquillée si je la pousse en avant roue avant droite la béquille s’efface toute seule.
Donc je mets toujours le guidon tourné à gauche et si doute je passe une vitesse.
Je vais approfondir le blocage de la béquille voir s'il ne pourrait pas y avoir un PB.

@+

Sur le 2012, il y a un ergo dans lequel la bequille vient se bloquer lorsqu'elle touche le sol, ce qui fait que la béquille ne peut pas se replier.

Je pensais que c'etait la meme chose sur le 2011 et avant.

Merci à tous pour retour sur le sujet.

drd83 a écrit:Même ressenti que toi sur la tenue de la béquille 12h00 après son acquisition j'ai eu la désagréable surprise de la voir tomber devant moi après l'avoir mis sur béquille depuis je fait très attention à chaque fois c'est devenu un reflex . sur la mienne je ne vois pas de blocage sur un ergot et une fois béquillée si je la pousse en avant roue avant droite la béquille s’efface toute seule.
Donc je mets toujours le guidon tourné à gauche et si doute je passe une vitesse.
Je vais approfondir le blocage de la béquille voir s'il ne pourrait pas y avoir un PB.

@+

Même réflexe, surtout après m'être fait une frayeur sur le bord de la route, terrain très légèrement en pente, moteur ronronnant alors que je m’apprêtais à soulager ma vessie...

Idem pour moi toujours une vitesse et Guidon à gauche

salut
moi aussi je fait gaffe et toujours le guidon tourné à gauche
dès que la route n'est pas plate elle veut partir
je fais poser le kit legend air et cela change quelque chose pour la béquille ?
merci