Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
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Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
[size=18]Salut
Voilà, j'ai vendu mon fatboy (pas eu longtemps, 1 mois) pour un 48, il est dans la court. J'ai roulé un peu, une merveille. Tout est d'origine sauf embout pot US.
Ce que j'ai prévu d'acheter chez HARLEY : [size=9]Casque - Lunettes - Gants - Veste - Bottes - Bandana - Jean kevlar
Ca c'était pour moi, pour la bécane : Selle brune catalogue HD + kit fix ressort - Bag gauche - Poignées chromée - Repose pieds chromés - Plaque immat déportée côté gauche - Double lampe avant - Radiateur huile - Sabot bas (à voir) - Prise recharge pour batterie - Protection latérale avant - le top pour la fin, mais plus pour cette année, l'akrapovic avec molette de réglage bruit.
Et le fameux stage 1 : ma question est c'est quoi le stage 1 sur cette moto car comme elle ne dépasse pas les 100 ch, elle n'a donc pas été bridée, donc rien à faire, non ? donc pas de stage 1 ?
Comment la faire tourner moins vite au ralenti ?
Je débute dans le monde harley, une vraie passion, je vais vous en poser des questions !!!!
Merci pour vos réponses
[/size]
<p>Benoît[/size]

maverdure- Newbie

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Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
http://www.passion-harley.net/t16173-le-stage-1-c-est-quoi-exactement-dossier?highlight=stage+1
bonne lecture
et si tu veux plus encore tape stage1 dans "rechercher" en haut de page
bonne lecture
et si tu veux plus encore tape stage1 dans "rechercher" en haut de page

Dernière édition par ZoeandPitch le Mar 24 Jan 2012 - 13:03, édité 1 fois

ZoeandPitch- Full Member

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Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
Essaye de taper "stage 1" dans le moteur de recherche, il se peut qu'il y ait quelques infos ... idem pour "réglage de ralenti injection"
Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
j'ai le stage 1 sur mon 48 mis en sortie d'usine , plus de pêche et ça respire mieux
n'hésite pas ..
n'hésite pas .. 
spartiate- Full Member

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Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
A oui, il y des messages et infos.
Je vais lire tout cela.
Sinon, dans le manuel utilisation, il est écrit que je peux rouler à l'E85, quelqu'un roule avec ça ?
C'est 85 centimes au lieu de 1,56 € le SP95
Vous en pensez quoi ?
Je vais lire tout cela.
Sinon, dans le manuel utilisation, il est écrit que je peux rouler à l'E85, quelqu'un roule avec ça ?
C'est 85 centimes au lieu de 1,56 € le SP95
Vous en pensez quoi ?

maverdure- Newbie

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Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
J'en pense que si tu te donnes la peine d'utiliser la fonction "recherche" ou au moins de chercher dans les différentes rubriques du forum tu trouveras les réponses à tes questions.....
Roule au SP 95 ou au SP 98 et oublie le E85.
Roule au SP 95 ou au SP 98 et oublie le E85.

henri beauclerc- Full Member

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Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
Faut tout leur faire à ces Newbies....tu veux pas qu'on te borde et qu'on te chante une berceuse....des fois !!!!!


Aigle-Noir- Full Member

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Harley-Davidson: Road-King Classic 103ci 2011
Date d'inscription: 29/05/2011
stage 1
maverdure a écrit:
[size=18]Salut
Voilà, j'ai vendu mon fatboy (pas eu longtemps, 1 mois) pour un 48, il est dans la court. J'ai roulé un peu, une merveille. Tout est d'origine sauf embout pot US.
que j'ai prévu d'acheter chez HARLEY : [size=9]Casque - Lunettes - Gants - Veste - Bottes - Bandana - Jean kevlar
Ca c'était pour moi, pour la bécane : Selle brune catalogue HD + kit fix ressort - Bag gauche - Poignées chromée - Repose pieds chromés - Plaque immat déportée côté gauche - Double lampe avant - Radiateur huile - Sabot bas (à voir) - Prise recharge pour batterie - Protection latérale avant - le top pour la fin, mais plus pour cette année, l'akrapovic avec molette de réglage bruit.
Et le fameux stage 1 : ma question est c'est quoi le stage 1 sur cette moto car comme elle ne dépasse pas les 100 ch, elle n'a donc pas été bridée, donc rien à faire, non ? donc pas de stage 1 ?
Comment la faire tourner moins vite au ralenti ?
Je débute dans le monde harley, une vraie passion, je vais vous en poser des questions !!!!
Merci pour vos réponses
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salut ! je débute aussi dans le monde harley ! mon iron n'a que 3 mois ! j'ai fait posé un stage 1 hier et depuis je suis sur un petit nuageN'hésites pas, tu verras ça change tout ! le bruit , le couple ...Je n'ai même pas mis de zique dans mon casque tellement c'est un bonheur d'écouter le moteur !
Benoît[/size]

Mali78- Newbie

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Age: 52
Ville et C.P: 83640 Saint-Zacharie
Harley-Davidson: 883 iron
Date d'inscription: 24/11/2011
Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
maverdure a écrit:A oui, il y des messages et infos.
Je vais lire tout cela.
Sinon, dans le manuel utilisation, il est écrit que je peux rouler à l'E85, quelqu'un roule avec ça ?
C'est 85 centimes au lieu de 1,56 € le SP95
Vous en pensez quoi ?
Surtout pas !

louloupa- Full Member

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Age: 56
Ville et C.P: Bretenoux 46
Harley-Davidson: Road King 09 stage 2 + softail standard 1990 89ci
Date d'inscription: 12/09/2008
Re: Achat d'un forty eight, maintenant quelle modif à faire
maverdure a écrit:
[size=18]Salut
Voilà, j'ai vendu mon fatboy (pas eu longtemps, 1 mois) pour un 48, il est dans la court. J'ai roulé un peu, une merveille. Tout est d'origine sauf embout pot US.
Ce que j'ai prévu d'acheter chez HARLEY : [size=9]Casque - Lunettes - Gants - Veste - Bottes - Bandana - Jean kevlar
Ca c'était pour moi, pour la bécane : Selle brune catalogue HD + kit fix ressort - Bag gauche - Poignées chromée - Repose pieds chromés - Plaque immat déportée côté gauche - Double lampe avant - Radiateur huile - Sabot bas (à voir) - Prise recharge pour batterie - Protection latérale avant - le top pour la fin, mais plus pour cette année, l'akrapovic avec molette de réglage bruit.
Et le fameux stage 1 : ma question est c'est quoi le stage 1 sur cette moto car comme elle ne dépasse pas les 100 ch, elle n'a donc pas été bridée, donc rien à faire, non ? donc pas de stage 1 ?
Comment la faire tourner moins vite au ralenti ?
Je débute dans le monde harley, une vraie passion, je vais vous en poser des questions !!!!
Merci pour vos réponses
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<p>Benoît[/size]
<p>Putain, y va être content ton cons
HD de la tête au pieds..Plus les pièces pour ton brêlon... T'as pris un crédit
Sinon, t'as pris un sports en échange d'un fat- D'habitude, c'est l'inverse...
Trop confortable le fat
, trop .....fat, j'comprends pas.. 

El3ctra- Full Member

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Ville et C.P: Vallée Noble 68
Harley-Davidson: Electra Standard 2008
Date d'inscription: 24/10/2011
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N'hésites pas, tu verras ça change tout ! le bruit , le couple ...Je n'ai même pas mis de zique dans mon casque tellement c'est un bonheur d'écouter le moteur !