photo de ma Muscle

salut à tous. Je voulais partager une photo de ma Belle. Je l'ai depuis 2 ans et c'est vraiment le pied!!! que du bonheur.
Puissante, souple, rageuse etc. Vous savez de quoi je parle! Bonne route à tous!

Elle a l'air neuve

Archange Michael a écrit:Elle a l'air neuve

faut voir quand il l'a photographié

ou alors il roule pas

Elle est superbe, tu as combien de km?

Tu l'a eu neuve?

Très jolie en noir mat, par contre je ne sais pas de quand date ta photo, mais si ce n'est pas déjà fait, change donc ces pots d'origine qui n'expriment pas la rage qu'il y a dans ton moteur !

v v v v v vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv



























vanceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

salut,
je n'ai pas de voiture donc moto tout le temps. J'ai fait 20 000 km avec mon v-rod que je bichonne (probablement un peu trop). Pour les pots, je trouve que les mecs abusent au niveau des tarifs. Alors pour l'instant je me contente des pots d'origine. On verra dans quelque temps peut-être.

ça c'est de la bécane magnifique

tu as fait repeindre ta fourche ? si je peux avoir des info ça m'intéresse

tisnothereafter a écrit:salut,
je n'ai pas de voiture donc moto tout le temps. J'ai fait 20 000 km avec mon v-rod que je bichonne (probablement un peu trop). Pour les pots, je trouve que les mecs abusent au niveau des tarifs. Alors pour l'instant je me contente des pots d'origine. On verra dans quelque temps peut-être.

20000 km et dans cet état !!

merci pour les compliments. Si, si, ça me touche!...
Pour la fourche la faire passer en noir m'a coûté 76 centimes, le prix d'un rouleau de chatterton pour électricien... J'y ai passé 2 heures env mais je me suis bien amusé. Même le nez contre, on a l'impression que c'est une fourche spéciale, gainée ou un truc comme ça. Faut être patient, soigneux, mais c'est nickel au final.
je mets une photo supplémentaire. Bye

tisnothereafter a écrit:merci pour les compliments. Si, si, ça me touche!...
Pour la fourche la faire passer en noir m'a coûté 76 centimes, le prix d'un rouleau de chatterton pour électricien... J'y ai passé 2 heures env mais je me suis bien amusé. Même le nez contre, on a l'impression que c'est une fourche spéciale, gainée ou un truc comme ça. Faut être patient, soigneux, mais c'est nickel au final.
je mets une photo supplémentaire. Bye

tu la fais récemment ? c'est pour savoir si au soleil le scotch ne se rétracte pas

ça fait quelque semaines et ça n'a pas bougé. J'ai fait se chevaucher très légèrement le ruban, ce qui produit un effet cannelé plutôt sympa. Et puis, si jamais ça part en sucette je le refais... Pas de soucis...

20000km avec des pots d'origine qui ne font pas de bruit je ne sais pas comment tu fais

En tout cas félicitations pour l'entretien

tisnothereafter a écrit:salut,
je n'ai pas de voiture donc moto tout le temps. J'ai fait 20 000 km avec mon v-rod que je bichonne (probablement un peu trop). Pour les pots, je trouve que les mecs abusent au niveau des tarifs. Alors pour l'instant je me contente des pots d'origine. On verra dans quelque temps peut-être.

Commande les aux US, les V&H 2 en 1 noir mat par exemple, qui iraient très bien avec ta machine, le les ai commandés là bas, 35% moins cher qu'en France

[quote="Patobeur"]

tisnothereafter a écrit:salut,
Commande les aux US, les V&H 2 en 1 noir mat par exemple, qui iraient très bien avec ta machine, le les ai commandés là bas, 35% moins cher qu'en France

Tu les as commandé ou au US? Car moi aussi je veux les V&H 2-1 alors si je peux payer 35% moins cher ça m'intéresse !!! Et pas de taxe de douane???

Chez zerider et j'ai échappé à la douane

Salut voisin si ça te dit on se fait une petie sortie

721,46€ c'est vrai que c'est moins cher qu'en France par contre 111€ de frais de port en plus me paraît énorme
Tu as payé ce prix la toi?