help POULIE sur DYNA

yo ... c'est pour confirmer la prochaine commande à mon gris , demain matin !!!

--> Crasy ... JeanFi :

pouvez-vousme me dire le nombres de dent de vos poulie FXDF avant arrière et courroie ?

j' ai trouvé sur le net

front 32 dents

arr 70 dents

et belt pour 133 dents

c'est pour commander la courroie en 2cm de large


alors que les autre Dyna ça serait plutôt; 30 devant 65 Arr pour les poulies



j' ai trouvé à échangé une Poulie arrière en 70 T , toute en alu , je pense que je vais prendre

je vais tirer un poil plis court .... OK ! , mais comme je fais 90% de ville avec le Dyna -bobber, je devrais donc encore mieux en profiter sur les trajets urbain . ( et pour la route ... je prendrai donc le softail !!!)

le kit en 200mm se confirme de plus en plus pour dans 4 semaines

Il fait jour ce matin ....
Mesuré directement sur le Dyna Fxdx

--> poulie front : 32 dents

--> poulie arrière: 70 dents

--> courroie j ai trouvé 133 dents


Ça confirme donc les docs trouvées sur Zodiac. :)

Je viens de prendre connaissance de ta demande! Déjà est ce toujours nécessaire?

Si oui je me charge ce weekend de mesurer sur la moto et de confirmer avec la Doc HD du dyna Sport 2005!!!!

Et oui.... à l'achat le proprio (1ier main) m'a donné la documentation technique!!

Pareil que toi Jallie! 32, 70, 133!! Lance la commande!

crazyovni a écrit:Pareil que toi Jallie! 32, 70, 133!! Lance la commande!

Merci Crazy ... Le genre d info à garder de côté dans sa doc HD, bien au chaud au cas oû .

J ai deja la poulie arrière de 70 dents , c est déjà ok :). ( et en alu billet en plus )

Je. Change pas la poulie avant


Me reste à commander la courroie en 3/4 de pouçe ( en 20mm quoi !)

T es sur de pas avoir besoin de changer ta poulie avant? Aucun risque que la courroie se balade dans une poulie trop large?

crazyovni a écrit:T es sur de pas avoir besoin de changer ta poulie avant? Aucun risque que la courroie se balade dans une poulie trop large?

Mon gris me dit --> non!

J avais pensé first , souder deux demi couronne , pour justement diminuer la largeur de la poulie de primaire
Mais. , mon gris me dit que la courroie , restera dans l axe de la poulie arrière ( qui sera en 20 MM. De large )

IL doit avoir raison alors! C est cool ça, c'est toujours ça d'économisé pour...le deépenser dans un autre accessoire! lol

Jallie a écrit:

crazyovni a écrit:T es sur de pas avoir besoin de changer ta poulie avant? Aucun risque que la courroie se balade dans une poulie trop large?

Mon gris me dit --> non!

J avais pensé first , souder deux demi couronne , pour justement diminuer la largeur de la poulie de primaire
Mais. , mon gris me dit que la courroie , restera dans l axe de la poulie arrière ( qui sera en 20 MM. De large )

Effectivement , attention quand même à la tension!!! Car si la tension n'est pas bonne, la courroie pourra se balader!