du V-ROD au FAT BOY

beaucoup de personnes passent du v-rod au fat boy

c'est vrai que la sensation n'a rien à voir ,mais essayer un fat et vous verrez

pour l'avoir fait ,je ne reviendrai jamais en arriere.

le fat a une belle ligne et tres puissant également, on a l'impression d'avoir une harley dans les mains

On découvre des nouvelles choses tous le jours ...

Et tu verras ... Le jour où craqueras sur une Dyna ? Tu sauras pourquoi aussi

j'ai essayé le FAT 2012 avant de recevoir le NRS 2012 ... j'ai vraiment pas pris des masses de plaisir dessus ,( je préférais mon 48 de loin) ceci dit elle était stock mais elle manquait de caractère moteur alors qu'esthétiquement c'est certainement la plus jolie des Harley . ( avec le Cross Bone )

M'enfin tout cela est tres subjectif finalement .

perso quand j avais acheté mon vrod je ne me voyais pas trop sur un fat ou cross bones et puis avec le temps on change maintenant c est le contraire mais je dois dire que si j avais eu plein de blé actuellement il aurait dans mon garage le vrod et mon cross bones

comme quoi , y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !!

Laurent95 a écrit:perso quand j avais acheté mon vrod je ne me voyais pas trop sur un fat ou cross bones et puis avec le temps on change maintenant c est le contraire mais je dois dire que si j avais eu plein de blé actuellement il aurait dans mon garage le vrod et mon cross bones

moi je kiff , pas trop sur le cross bones
j'ai eu un muscle qui était plutot pas mal , mais beaucoup de puissance et pas vraiment une harley
avec mon fat , je m'éclate

J'ai un Xbones, et si j'avais les moyens, j'aurai un beau nightrod en plus dans mon garage

C'est toujours Harley, la ligne est exceptionnelle, ça pousssssssseuuuu un truc de malade. Il y a juste que pour en avoir essayé un, la conduite est assez exigeante dans les virolos. Autant j'ai acheté mon Iron et mon Xbones sans jamais les avoir essayé. Autant pour le nightrod j'aurai demandé à faire un autre essais avant de me décider.

Sinon je trouve le Fat aussi très beau, mythique, mais un peu trop banal de nos jours. J'en crois presque plus que les sportsters dans mon coin

the king a écrit:

Laurent95 a écrit:perso quand j avais acheté mon vrod je ne me voyais pas trop sur un fat ou cross bones et puis avec le temps on change maintenant c est le contraire mais je dois dire que si j avais eu plein de blé actuellement il aurait dans mon garage le vrod et mon cross bones

moi je kiff , pas trop sur le cross bones
j'ai eu un muscle qui était plutot pas mal , mais beaucoup de puissance et pas vraiment une harley
avec mon fat , je m'éclate

c'est bien,tu viens d'acheter la moto de tous le monde

de toute façon tous ça ce sont que des avis perso heureusement que nous sommes différent dans nos choix concernant le fat il est beau mais on en voit un peu trop d ou l intérêt de le personnaliser un max

Poulroudou a écrit:J'ai un Xbones, Fatboy et si j'avais les moyens, j'aurai un beau nightrod en plus dans mon garage Enfin y a le street de madame donc de temps autres faut faire des réglages

C'est toujours Harley, la ligne est exceptionnelle, ça pousssssssseuuuu un truc de malade. Il y a juste que pour en avoir essayé un, la conduite est assez exigeante dans les virolos. Autant j'ai acheté mon Iron et mon Xbones Fatboy sans jamais les avoir essayé. Autant pour le nightrod j'aurai demandé à faire un autre essais avant de me décider.

Sinon je trouve le Fat Cross bones aussi très beau, mythique, mais un peu trop banal de nos jours bien typé old Mais la position . J'en crois presque plus que les sportsters dans mon coin

c'est vrai qu'un night m'a bien plut au premier abord

Trop beau le NRS ...

bienvenue dans le monde merveilleux du fat ,en stage 1 et le pot qui convient c'est

Tu as raison, rien à voir.
Moi non plus je ne referais pas le chemin inverse.
J'ai fais un retour vraiment en arrière.

Je crois que je suis pas assez vieux encore pour rouler en Fat ...

Anakin a écrit:Je crois que je suis pas assez vieux encore pour rouler en Fat ...

la meme j ai essayer le fatboy special en cons et franchement j adore le look et tous mais a conduire je prefere mon nrs , je l envisagerai plus dans quelque anneés quand mon dos me fera mal et que j aurai des cheveux blanc...

Anakin a écrit:Je crois que je suis pas assez vieux encore pour rouler en Fat ...

ta raison anakin, le retour en arrière ce fait a certain âge, puis faut être jeune pour piloter nos bécane (ça envoie)

franchement je roule avec mon pote fab qui a un vrod muscle , ca a une sacrée gueule !!

Laurent95 a écrit:de toute façon tous ça ce sont que des avis perso heureusement que nous sommes différent dans nos choix concernant le fat il est beau mais on en voit un peu trop d ou l intérêt de le personnaliser un max

le mien est tout option et vraiment unique
mais j'ai eu un muscle pendant un an , qui m'a vraiment bien plus ,mais il n'y a pas photo

fabien24 a écrit:

Anakin a écrit:Je crois que je suis pas assez vieux encore pour rouler en Fat ...

ta raison anakin, le retour en arrière ce fait a certain âge, puis faut être jeune pour piloter nos bécane (ça envoie)

ne t'inquiète ,tu n'était pas né que je faisais de la moto depuis des lustres
mais ,crois moi je n'ai pas vendu le muscle pour un probleme de dos
et si tu veux faire un peu de vitesse , il me reste encore une 1198 ducat qui peut jouer avec toi
bise