harley davidson softail slim

En option, version solo avec selle Cross Bones

Sporty975 a écrit:
En option, version solo avec selle Cross Bones

très jolie, ça lui va très bien.

bien sympas avec la selle cb la je dis

Quand je vois la différence entre les USA et chez nous, au niveau du prix...
Soit, nous n'avons pas la même monnaie, donc par conséquent le taux de
change explique une partie de mon interrogation mais franchement quand
nous faisons la différence c'est énorme :
"Slim" USA = 15499$ soit (taux du jour 1.33056) 11648.45 EUR
"Slim" France = 19190 EUR
Différence = 7542 EUR
Là je comprends plus !!!
A+
Skulletor

Skulletor a écrit:Quand je vois la différence entre les USA et chez nous, au niveau du prix...
Soit, nous n'avons pas la même monnaie, donc par conséquent le taux de
change explique une partie de mon interrogation mais franchement quand
nous faisons la différence c'est énorme :
"Slim" USA = 15499$ soit (taux du jour 1.33056) 11648.45 EUR
"Slim" France = 19190 EUR
Différence = 7542 EUR
Là je comprends plus !!!
A+
Skulletor

Difficile de comparer deux marchés :

- pas ou très peu de taxe aux USA (TVA à +/- 20 % en France)
- frais d'importation et homologation qui viennent toujours greffer les prix départ USA et avec ça on est pas loin de +50 % par rapport aux US
- et des conditions de marché différentes, très typé haut de gamme en France (pas de concurrence custom, ou si peu) alors qu'aux USA la concurrence des Jappy's est forte quoiqu'on en dise (vendus +/- 4000 $ de moins que la Slim en moyenne pour des modèles de même niveau) et celle de Victory (la récente Judge se fait à 1500 $ de moins)

La Slim est au même prix que la Black Line au US ; qu'en est il en France ?

A+

Sporty

La gamme Standard, Vintage et Duo au choix

Salut les gars,

j'ai été chercher mon streetbob aujourd'hui et mon pote est tombé amoureux du Slim, donc voilà:

Une mot o bien équilibrée et qui respire la force.
Une belle base pour la faire évoluer

Personnellement j adore...

Achètes des sangles plus courtes, tu seras moins emmerdé

brissou50 a écrit:Achètes des sangles plus courtes, tu seras moins emmerdé

J'avais pas pris mes gants

A force de mettre des tofs je dois dire que je la trouve de plus en plus Sympas

Ben c'est super sympa merci beaucoup.

Mais moi qui suis un anti Face de bouc(facebouk) twitter et toutes ces conneries à 2 balles, je m'étonne comme j'accorche bien sur ce site qui est à donffffff.

La plaque est sur l'arrière et pas laterale comme sur certaine toph. sur le site HD?

Oui plaque à l'arrière et configuration solo

Ok, merci pour la réponse rapide ;)

de rien

Tous à ZURICH !!!


Swiss-Moto du 16 – 19 février 2012 au comptoir de Zurich



Ce mois, se déroulera un des événements importants pour les fans de motos: du 16 au 19 février aura lieu la Swiss-Moto à Zurich, le plus grand salon suisse des motos, des scooters et du tuning. Comme toujours, la représentation de Harley-Davidson se situe dans le hall 2, stand B22.
Nous nous réjouissons non seulement de vous présenter la palette de modèles complète Harley-Davidson 2012 mais aussi de vous faire découvrir – pour la première fois live en Suisse – les derniers modèles 12.5.
Dans les modèles 2012, la V-Rod 10th Anniversary Edition en „brilliant silver pearl“, une édition spéciale de la Night Rod, accroche particulièrement les regards. De plus, la Night Rod Special vous attend avec ses nombreux extras.
Vous pouvez également vous réjouir de la toute nouvelle Dyna Switchback. Il s’agit de l’unique modèle de la famille Dyna, propulsée par un puissant moteur Twin Cam 103 et ses 1.690 cm³. Grâce à son pare-brise et ses coffres amovibles, la diversité de la nouvelle Dyna Switchback est imbattable: que ce soit en tant que Cruiser des villes ou Tourer sur les routes.

Venez-nous voir et laissez-vous surprendre!

D’autres infos sur www.swiss-moto.ch

Salut les amis
Perso j adore cette nouvelle bécane de la à changer mon fat bob pour une Slim à voir .
Y a t il une grosse différence de conduite entre un softail et la dyna ?

Ca dépend comment tu roules...

Disons qu'elles sont un peu plus lourdes, donc un peu plus pataude, elles frottent plus facilement aussi... mais si tu met des commandes avancées et tout c'est vite résolu... elle sont plus confortable et les possibilité de transfo sont infinies...

highgana a écrit:Ca dépend comment tu roules...

Disons qu'elles sont un peu plus lourdes, donc un peu plus pataude, elles frottent plus facilement aussi... mais si tu met des commandes avancées et tout c'est vite résolu... elle sont plus confortable et les possibilité de transfo sont infinies...

lesquelles ? comprends pas

carrera a écrit:Salut les gars,

j'ai été chercher mon streetbob aujourd'hui et mon pote est tombé amoureux du Slim, donc voilà:

COOL, il m est arrivé a peu prés la meme chose ce matin, j allais chercher ma baguette de pain et devant la boulangerie il y avait un pote, il est rentré dans la boulange avec moi, et devinez quoi ??? pourtant c etait pas prévu, bein il est ressorti avec un croissant.............comme quoi