U homologué SRA

Moi chez AXA, dans le contrat U classe SRA, je lui ai demandé comment il fallait le mettre sur un fat boy???
Il m a dit, nous ce qu'on veut juste, c'est une facture...

exact, juste la facture (axa,macif...) ,c'est pour l'expert en cas de vol etc..

aurel42 a écrit:Moi chez AXA, dans le contrat U classe SRA, je lui ai demandé comment il fallait le mettre sur un fat boy???
Il m a dit, nous ce qu'on veut juste, c'est une facture...

ptin,c'est pas vrais

Méfiez vous, c'est pas parceque votre assureur ne vous a pas demandé de U SRA ou autre que vous devez pas en avoir un.

Allez lire les petites lignes de votre contrat vous aurez des surprises.

WebMaster a écrit:

yvan24 a écrit: merci pour le lien !! moi je sui chez axa et il sont chiant

AXA c'est pas étonnant, ils font du lobbying aussi pour les gilets fluo et le contrôle technique (ils sont propriétaires d'une chaîne de contrôle technique, donc ils veulent rentabiliser sur notre dos) .
En un mot, ils nous font la totale eux

c qui ?? cette chaine de controle technique que je pense a pas y aller meme pour la bagnole

ca y es j ai acheter mon U l assurance est contente mai j ai finté j ai pris un bloc disque sra beaucoup moin cher qu un U et sur la facture c est ecris ( systeme antivol sra ) l assureur n a rien demander comme precision !!!

aurel42 a écrit:Moi chez AXA, dans le contrat U classe SRA, je lui ai demandé comment il fallait le mettre sur un fat boy???
Il m a dit, nous ce qu'on veut juste, c'est une facture...

Axa fricote un max avec nos dirigeants (pro CT, gilets etc ...), on comprend mieux le coté "intelligents" et l'utilité réelles de leurs mesures

plus d'axa chez moi ! non mais !

Le fameux SRA 4*.....je suis allé sur YouTube.... en 3 mins avec 1 disqueuse.... 60 euros et 1 machine qui partent......

Après 1 poubr fixe .... ben des fois y a pas....

On devrait inventer un piège à loup coincer dans la selle....

Une bonne morsure façon cannibale dans le train arrière ça pourrait être sympa .....mais la loi l'interdit.... dommage

tequila, aucuns anti vol n'est fait pour empêcher le vol, seulement pour le retarder.

j'ai vu des motos se faire embarquer complête dans un camion avec le U toujours attaché à la roue donc...

Je suis à la Matmut … ils ne m'ont jamais demandé si j'avais antivol ou pas … ni avec mes anciens T.Max, pourtant les 2 roues les plus volés.

Snoopy a écrit:Je suis chez Alliance et ils m'ont demandé la même chose pour mon StreetBob, j'ai aussi un garage, le SB est gravé et j'ai un bloc disque

Aussi chez Alliance, même chose, ce qui est bien chez eux, comme je ne roule pas en hiver, je paye juste le garage, 8euros par mois, c'est toujours ç’a de pris.

RomStar a écrit:tequila, aucuns anti vol n'est fait pour empêcher le vol, seulement pour le retarder.

j'ai vu des motos se faire embarquer complête dans un camion avec le U toujours attaché à la roue donc...

Et aucun passant ne bouge,  avec les disqueuses à batteries , l'affaire est vite réglé.

[quote="Riri"]

RomStar a écrit:tequila, aucuns anti vol n'est fait pour empêcher le vol, seulement pour le retarder.

j'ai vu des motos se faire embarquer complête dans un camion avec le U toujours attaché à la roue donc...[/quote
Et aucun passant ne bouge,  avec les disqueuses à batteries , l'affaire est vite réglé.

Le monde d'aujourd'hui.... is beautiful avec ces gens impunis.....

Je suis chez Harley Assurance (en fait FMA). 
Il demande le gravage ICA et un U SRA (ou bloc disque SRA) et il est précisé que si le U n'est pas utilisé durant le vol c'est 1800 € de franchise (au lieu de 225€)
Question: comment  fait-on pour prouver que le U était en place quand la moto a été volée ?   

yvan24 a écrit:ca y es j ai acheter mon U l assurance est contente mai j ai finté j ai pris un bloc disque sra beaucoup moin cher qu un U et sur la facture c est ecris ( systeme antivol sra ) l assureur n a rien demander comme precision !!!

Bonjour 
Perso chez Axa club 14, ils viennent de me demander la facture de mon U SRA mais sur l'attestation que l'on doit remplir si on a perdu la facture il est bien précisé qu'un bloque disque SRA n'est pas accepté !

Guy83 a écrit:Je suis à la Matmut … ils ne m'ont jamais demandé si j'avais antivol ou pas … ni avec mes anciens T.Max, pourtant les 2 roues les plus volés.

La meme jamais rien demandé niveau antivol.
De toute façon comme dit plus haut les moto sont souvent chargées directement dans le camion... le plus valable reste encore l'alarme ça empêche pas le vol mais ça refroidit clairement le voleur quand ça gueule ^^

PhilHD77 a écrit:Je suis chez Harley Assurance (en fait FMA). 
Il demande le gravage ICA et un U SRA (ou bloc disque SRA) et il est précisé que si le U n'est pas utilisé durant le vol c'est 1800 € de franchise (au lieu de 225€)
Question: comment  fait-on pour prouver que le U était en place quand la moto a été volée ?   

Ça c'est LA Question !
Je suis comme toi chez FMA, et j'avoue, je ne m'étais pas posé la question.
Prendre une photo avec son téléphone chaque fois que tu le mets?
Sinon, j'espère que notre bonne fois suffira.

Riri a écrit:

RomStar a écrit:tequila, aucuns anti vol n'est fait pour empêcher le vol, seulement pour le retarder.

j'ai vu des motos se faire embarquer complête dans un camion avec le U toujours attaché à la roue donc...

Et aucun passant ne bouge,  avec les disqueuses à batteries , l'affaire est vite réglé.

Là c'est pas le cas et ça va peut-être les calmer un moment ?
(En plus ils ont réparé le phare de la voiture...)

Fat Boy 2002 = Roues pleines.
Komancétikonfé ?
De toutes façon, tu achètes un U et tu gardes la facture. Le U, tu le colles dans ton grenier.
En cas de vol, tu présentes ta facture et tu fais le niaiseux    

Histy a écrit:

Riri a écrit:

RomStar a écrit:tequila, aucuns anti vol n'est fait pour empêcher le vol, seulement pour le retarder.

j'ai vu des motos se faire embarquer complête dans un camion avec le U toujours attaché à la roue donc...

Et aucun passant ne bouge,  avec les disqueuses à batteries , l'affaire est vite réglé.

Là c'est pas le cas et ça va peut-être les calmer un moment ?
(En plus ils ont réparé le phare de la voiture...)

J adore cette vidéo..... réponse parfaite et rapide aux impunis..... la marche arrière est top !

un autre problème avec le U SRA : où le calles_tu sur la moto lorsque tu roules ?et si tu veux y ajouter une chaine lasso SRA .... une vraie amarre de bateau, au moins 8kgs l'ensemble ?

On nous prend vraiment pour des cons, et c'est pas fini !