CROSSBONE uniquement

Laurent95 a écrit:Pas possible fp sinon c est ma femme qui va me

et wé toutes les memes.......... mais comment faire sans

opticien a écrit:Moi je montrais bien une petite paire de Cam SE 255 ....

Vas y fait toi plaisir ah moins que toi aussi

fp a écrit:

opticien a écrit:Moi je montrais bien une petite paire de Cam SE 255 ....

Vas y fait toi plaisir ah moins que toi aussi

+1

moi de toute facon je quitte pas mon casque ca fait moins mal quand elle tape

Oh pitin les gaziers, je viens de monter des chicanes big city thunder sur mon X-bones!!!

Ca envoie du gros

Du coup je reste sur un filet de gaz en ville mais c'est vraiment autre chose que les chicanes d'origine ou les cycles shark.

Voici enfin les roues de mon CB avec les pneus Metzeler montés. Egalement reçu les caches culbuteurs chromés, j'éspere que tout cela sera monté sur la moto dès samedi...

c est quoi les dimentions de tes pneus j ai l impression que pour devant tu vas rouler sans gb

Cela m'inquiète, je demandeà mon gris de suite....

pour l avant je doute que cela passe avec le gb sans modif mais ca donne un look plus sympas avec la taille que tu a mis mais pour l arriere la monte d origine est 200/55/17 et la tu as mis mis 210/50/17 ca vas passer juste avec la courroie je pense,mais une tof si tu peux une fois monté pour voir l espace avec la courroie

en tous cas je dois dire que ca vas etre

azazel a écrit:Oh pitin les gaziers, je viens de monter des chicanes big city thunder sur mon X-bones!!!

Ca envoie du gros

Du coup je reste sur un filet de gaz en ville mais c'est vraiment autre chose que les chicanes d'origine ou les cycles shark.

salut azazel tu peux nous mettre une video pour écouter la mélodie de tes pots

Laurent,
Pour l'arrière Jaba (mon gris) m'a dit que cela passe juste mais cela passe.
Pour l'avant c'est plus aléatoire mais le pneu d'origine est 130/90/16 si je me souviens bien, cela devrait donc passer également. Je viens d'envoyer un Whats app a mon gris voir si il me répond....
De toute façon c'est l'as de la modif (il est tourneur de formation) donc je compte sur lui pour faire ce qu'il y aura a faire le cas échéant....

Pour les jantes c'est vrai que les jantes à rayon sont sympas également (moi j'ai acheté les jantes avec la moto à très très bon prix.... sinon c'est ce que j'aurai également mis), pour ma part je les prendrais en noir rayons noir, avec juste les embouts de rayon couleur or ou chromé.
Saludos,
Karl

tiens nous au jus

Voici la réponse:

et bien ça le fait... et plutot bien.... encore plus sauvage le côte bober du cross bones

c est bon a savoir donc ca passe pour l avant alors que l on ma précisé le contraire chez harley sauf si l on faisait une modif du gb pour pas qu il touche le pneu.

Karlster a écrit:Voici la réponse:

ah ouais jolie

J'avais pas vu... même les disques sont raccords avec les roues... Rhâaaa love ly !

Voici les dernières photos, en principe toutes les pièces sont là et la moto devrait être ok la semaine prochaine....

Ça avance bien ton Brelon je le tarde de voir le résultat final

et moi aussi....

opticien a écrit:

Salut ,petite question l'alimentation de ton passing tu l'as reprise ou,y aurait il une prise accessoire planquée quelque part

Salut , non il n'y a pas de prise planquee quelques part. Depuis 2011 tu dois acheter un petit bout de cable qui se branche sur la prise deutch 6 connector (la prise diagnostic) , j'y est branche dessus mes poignées chauffante

Pour les passing, ils sont branches via un relai en direct sur la batterie et un inter au guidon . Relai alimente seulement quand le contact est mis sur marche bien sur

opticien a écrit:Salut , non il n'y a pas de prise planquee quelques part. Depuis 2011 tu dois acheter un petit bout de cable qui se branche sur la prise deutch 6 connector (la prise diagnostic) , j'y est branche dessus mes poignées chauffante

Pour les passing, ils sont branches via un relai en direct sur la batterie et un inter au guidon . Relai alimente seulement quand le contact est mis sur marche bien sur

Salut, tu veux dire que la prise diagnostic te serres a l'alimentation ou c'est une prise identique a la prise diagnostic

je sais des fois j'suis

C'est un peu cela en fait sur la prise diagnostic (la nouvelle a 6 broches des softail 2011) tu branches une prise comme une rallonge diagnostic sur laquelle deux fils sortiront pour une alimentation externe





C'est la reference: Electrical Connection Kit P/N 72673-11 chez harley

Et tout ça a cause de leur nouveau system HDLAN...

OK merci Monsieur