he hop adieu vrod bonjour softail

Ben me vla , depuis mon accident en Vrod muscle, en softail Slim, ben que du bonheur,le big twin me manquais vraiment de trop
heureux d etre de retour parmis les boite a air lol
question modif, stage un pour le moment deja fait a savoir, filtre pot et carto avec un super pro tuner

d autre modif suivrons
a bientot sur les route

quelques tof
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Trés bon choix et en plus ils sont sympa à fréjus

bienvenu parmis les boites a air tres belle machine

Bon choix
mets nous des photos

A+

trés trés bon choix

r : 1 / o : 0

Charly a écrit:r : 1 / o : 0

??????

je ferai d autre photo quand il fera un peu plus bo ici

super BKN

mrgrey a écrit:

Charly a écrit:r : 1 / o : 0

??????

air : 1 point / eau : zero point

Bienvenue dans la grande cours des plus belles HD.

Très bon choix, les Softails il n'y à que ça de vrai.....

Welcome home.

Bonne route

Bravoo !!!...
Et un gros garçon de + !!!... Un !!!...

Mitaux a écrit:Bravoo !!!...
Et un gros garçon de + !!!... Un !!!...

Heuuuu.... C'est un Slim, pas un Fat.

Enfin, ça reste un Softail, c'est le principal...
Trés bon choix et bonne route à toi, mrgrey.
(Les photos sont prises dans et devant la Cons de Roquebrune?)

bravo tres belle becane ce slim !

bonne idée la renaissance en Softail
Bienvenue

beau brelon, bon choix !

Ne peux que feli citer, très bon choix

ta bécane n'est pas mal aussi.j'espere pour toi que le temps est au beau pour que tu puisse la roder

bienvenu dans la grande famille softail

J'en parlais ce matin ! Elle est superbe cette softail slim

Félicitations

Bonsoir à tous ! juste un mot pour vous donner mon avis sur cette nouvelle bécane.. c'est un concentré de tout ce que j'aime chez Harley !! une gueule de forty eight avec un côté épuré du street bob et le tout dans la catégorie reine des softails !!! J'en suis tombé sur le "luc" ! A mon avis , niveau esthétique , c'est le TOP !!! J'ai aussi fait un essai de cette moto.... je confirme , c'est un vrai bonheur !! javascript:emoticonp('')

alors pour les tites modif de la titine:

retro rond noir

kit tribal sur les demi lune et poignée

poignee de frein noir ajourée

pare chaleur noir mat ( j en cherche je les echange contre des chromes)

plaque laterale

sacoche de cadre ( combi pluis etylo etc)

derby cover 8 ball, bouchon de valve 8 ball

voila voila reste plus qu a chiffre cela..

mrgrey a écrit:alors pour les tites modif de la titine:

retro rond noir

kit tribal sur les demi lune et poignée

poignee de frein noir ajourée

pare chaleur noir mat ( j en cherche je les echange contre des chromes)

plaque laterale

sacoche de cadre ( combi pluis etylo etc)

derby cover 8 ball, bouchon de valve 8 ball

voila voila reste plus qu a chiffre cela..

au moins un bras

un bras et demi, mais si la vendeuse et mignonne juste deux doigts

Tu pourrais nous donner ton ressentis sur le Slim ? Et les principales différences à la conduite entre la Vrod et celle-ci ?

Merci d'avance =)

Le slim est nettement plus confortable la position de conduite est droite et les pieds sont bien a plat contrairement au muscle ou tu a les pied en avant quand au moteurs le révolution ne peux pas être compare au twin cam

Joli choix !!

Comme quoi les V-Rodiens ont parfois l'esprit HD

-Greg- a écrit:Joli choix !!

Comme quoi les V-Rodiens ont parfois l'esprit HD

tu veux dire quoi par la , qu un mec qui roule en vrod n as pas l esprit harley?, dis moi cela merite un tit developpement non? ( en tout amitié bien sur rien d agrressif dans mon propos)

pour resumer, ma premiere becane fut une dyna, puis un street glide, puis un muscle et maitenant un softail, oui j essaye la gamme harley lol

Pourquoi etre repassé en softail, permierement suite a l accident du muscle hors de question que je route avec une becane qui a ete accidentee, ensuite le bruit du big twin me manquais de trop, vraiment de trop, et troisiement ( je sais plus comment on ecrit tierco et la flemme de chercher) je roulais vraiement trop trop vite avec le muscle



voila

Mais non, tu auras d'ailleurs noté que je suis en Vrod ! :) Justement, je trouve que dans la rubrique Softail ça fait plaisir de voir des parcours comme le tien :)



Ca montre bien qu'il y a des V-Rodiens avec l'esprit Harley.