Shovelhead un jour ....

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Shovelhead un jour ....

Message par Oatman le Mar 10 Avr 2012 - 0:44

Déjà un moment que je tournais autour des cons Harley, que je feuilletais les petites annonces gentiment, en fait, je n'arrivais pas à me remettre d'une virée de plus de 3000 miles aux States l'an dernier, 3 semaines de bonheur le cul posé sur un Softail Heritage ......
et puis quand on cherche ..... je tombe raide dingue amoureux de la maman, née en 1976, le truc infréquentable selon mes potes (tu es trop vieux pour pousser ...) et selon les cons (c'était de la merde, aujourd'hui c'est bien ...) mais l'amour fut le plus fort

Résultat, elle est dans mon garage ....
Immatriculée en Allemagne à l'origine, j'ai reçu en une semaine le certificat de conformité de Harley Davidson France, qui m'avait annoncé 4 fois ça en délai.
Mon chèque de 150 euros n'y était pour rien, ils le demandent à tout le monde !!!!
Pour le rassurage, et il y en avait besoin car j'ai pas pu l'essayer, elle était à la frontière Danoise, soit 1200 kilomètres de chez moi .... le vendeur annonçait :
Carbu S&S Super E, allumage de Dyna, passée au sans plomb, et qu'il n'était jamais tombé en panne ..... (et aussi un prix qui me convenait ...)

Je l'ai reçue dans une caisse bois, livrée par camion

J'ai posé gentiment mon postérieur sur la belle, qui a démarré au quart de tour, et j'ai enquillé une bonne centaine de kilomètres à un train de Sénateur, histoire de vérifier que non seulement je ne m'étais pas fait entubé, mais que la dite machine répondait bien à mes attentes, c'est à dire me fabriquait bien une tonne de plaisir au kilomètre.
Voilà, alors maintenant on va être sérieux.Elle marche bien, il y a peu de fuites d'huile, ce n'est pas une raison pour ne pas en prendre soin

















J'ai changé le contacteur avec la barre et les ressorts, les coupures entre les positions ne me plaisaient pas, j'ai mis un modèle à priori plus efficace et extérieurement identique
Je vais lui mettre deux pneus neufs car les Dunlop K181 ont des crans, mais seulement sur les côtés, et ne se fabriquent plus depuis une génération ?? et puis une petite vidange ??
En parlant des Dunlop K181, c'est marrant, il y a un sens de rotation si on les met à l'avant, et l'autre sens si on les met à l'arrière, je n'avais jamais vu (ce sont les deux mêmes pneus avant et arrière) mais les futurs Dunlop ne sont pas comme ça même si je conserve les même dimensions.



Si aussi des sacoches, il parait qu'en Shovel faut emmener des outils, du fil de fer, des colliers .....



Maintenant, je n'y connais pas grand chose, donc si vous voyez le truc indispensable ..... n'hésitez pas sur le conseil
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Samuraï le Mar 10 Avr 2012 - 7:57

En tout cas jolie machine, plein de beaux ride en perspective

__________________________________________________________
         
Carpe Diem... Peu importe la destination, seul le voyage compte, car au bout du voyage on finit tous de la même façon : on tend la main aux anges!
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par giric41 le Mar 10 Avr 2012 - 9:14

C'est des K81 neige, vu les crampons ... , un à l'endroit, l'autre à l'envers, c'es pour bien gripper quand tu passes le marche arrière ... belle machine dans tous les cas ....
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Phil95 le Mar 10 Avr 2012 - 10:31

Bravo, bienvenue au club
Belle acquisition, tu verras c est que du bonheur, n ecoute pas ceux qui ni connaissent rien :-)
Bonne route
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Mike the bike le Mar 10 Avr 2012 - 13:18

Bravo bel achat.
Tout à fait d'accord avec Phil 95.
Je pense la même chose.
Bonne route.
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par pierre19 le Mar 10 Avr 2012 - 16:24

superbe machine
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Oatman le Mar 10 Avr 2012 - 22:06

giric41 a écrit:C'est des K81 neige, vu les crampons ... , un à l'endroit, l'autre à l'envers, c'es pour bien gripper quand tu passes le marche arrière ... belle machine dans tous les cas ....


Depuis, on m'a dit que c'est un problème de structure, faite pour bosser dans un sens, à l'accélération pour l'arrière, et au freinage à l'avant, ce qui implique qu'il fallait les retourner ???
Pneus neige ??? Possible à côté de la frontière Danoise ....
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Oatman le Mar 10 Avr 2012 - 22:15

Phil95 a écrit:Bravo, bienvenue au club
Belle acquisition, tu verras c est que du bonheur, n ecoute pas ceux qui ni connaissent rien :-)
Bonne route


Chez Harley, ils m'ont juste dit qu'avec 10 000 €, ils pourraient me fiabiliser le moteur ....
Et je l'ai acheté en me disant qu'un moteur neuf valait à priori dans les 7 000 USD, que je connaissais au pire Big Jack, et que je payais la moto livrée et qui roulait moins chère que le prix des réparations ....

Bref, de basses considérations matérielles à côté du 7ème ciel où je cruise avec mon engin .....
Bien chaud, je l'ai carrément poussé à 60 miles/heure, et elle en demandait encore .............. ;)
Putain, le régal à 50






et pis surtout, c'est exactement la moto que je voulais, et ça c'est valable pour tous les modèles, et c'est ce que je souhaite à tous les Bikers, le modèle qui leur plait, quel qu'il soit.
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par XAVIER le Mer 11 Avr 2012 - 9:36

Bravo! superbe acquisition, elle est nickel. Avant de changer moteur, pense à remplacer les pièces, facile à trouver, contact quelques Gris, il y a des passionnés shovel, pour les entretiens, dépannages, conseils, si tu est par top en mécanique.
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par chrisisa le Mer 11 Avr 2012 - 22:08

salut à toi et bienvenu au Club , que du bonheur .........
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Oatman le Sam 21 Avr 2012 - 18:02

Les pneus sont arrivés, même les jantes ont été équilibrées.

Sympa ces nouveaux Dunlop, estampillés Harley Davidson et marqués made in France !!!!



Remontage, vidange au passage, par contre je n'avais pas le bon filtre, je me suis contenté d'un bon lavage au white-spirit, et séchage à l'air comprimé.
Ensuite petite promenade entre deux averses pour vérifier que tout va bien, avant remontage du carter et serrage final.

j'ai du mettre un peu trop d'huile
Le niveau se fait bien moto sur la béquille, le dit niveau au dessus de la barre sur la jauge ?? mais le maxi, il y en a un ??? ou ça importe peu ??
La pression d'huile est normale au mano (grosso modo entre 10 et 20, c'est à dire comme avant)

Fantastique, la moto a complètement changé de comportement.
Fini les pneus à crampons carrés, ils étaient vraiment pourris, secs et usés.
Des vrais pneus de routière, tout neufs, c'est quand même quelque chose
Elle est super la partie cycle sur les Shovel
Comme on m'en avait dit du mal pour de faux !!!!!
Des mensonges ......
Sur que quand tu essayes le dernier modèle dans une concession, par rapport à ton brèlon "sortie de grange" avec les pneus d'origine, ça donne pas vraiment confiance, maintenant, équipée comme une neuve, plus rien à voir, ou plutôt du pareil au même

Elle démarre au quart de poil, les sacoches sont fixées pour emmener le kit de survie
Il y a une lanière d'un côté pour les fixer à la base des amortisseurs ?? J'ai fais comme ça, ça m'a semblé fait pour.

A moi le printemps


Enfin reste encore un vrai bon nettoyage .......
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par helvin duklaxon le Sam 21 Avr 2012 - 18:50

Ta moto est sublime !
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Fritz the Cat le Sam 21 Avr 2012 - 20:10

Elle est superbe la grand-mère !!!!!!!!!!!!!

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Re: Shovelhead un jour ....

Message par thomas76 le Dim 22 Avr 2012 - 9:25

Bienvenue au club!!! belle bécane et plein de bonheur sur les routes ! !!!
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Zebulon le Dim 22 Avr 2012 - 10:05

magnifique brelon.....bon ride à toi
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Lambé le Dim 22 Avr 2012 - 10:34

Fallait oser se lancer...mais le résultat est là : la bécane est magnifique !
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par jmomo le Dim 22 Avr 2012 - 20:47


belle machine félicitation et bonne route
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Cynog le Dim 22 Avr 2012 - 20:55

Vraiment superbe

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Re: Shovelhead un jour ....

Message par maxou83 le Lun 23 Avr 2012 - 17:50

bravo bienvenue au club et.......................













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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Andy Eggen le Lun 23 Avr 2012 - 19:43

Elle est bien montée, c'est plus "mécano" que les actuelles
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Ric__2001 le Lun 23 Avr 2012 - 20:08

Belle mémé! Ça me titille moi aussi, mais je n'ai pas encore osé franchir le pas. Vraiment superbe.
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Oatman le Lun 23 Avr 2012 - 23:51

Je vais vous tenir au courant de mes rides et aventures avec ma mémère





Celui qui me la vendue passait d'ailleurs au Panhead
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Rambo le Mer 25 Avr 2012 - 6:01

Vraiment beau shovel. Tu aura surement d'autres HD dans ta vie mais tu n'oubliera jamais ton Shovel. Mon premier HD était un Shovel et je jure que j'en aurai un autre un jour,
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par skrewdriver le Mer 25 Avr 2012 - 8:24

un shovel c'est que du bonheur !!!!
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Re: Shovelhead un jour ....

Message par Bigjack21000 le Mer 13 Juin 2012 - 23:08

Belle becane !



Sur Dijon il y a Panzer kustom comme gris!
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Re: Shovelhead un jour ....

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