Re: EVOLUTION LENTE SPORTSTER

par **robotriri** le Ven 4 Mai 2012 - 20:19

Pat37 a écrit:Bon, le weekend est fini, je me suis remis au boulot.
Finition des platines de rabaissement et pose (merci DARK)
Modification de la plaque déportée qui ne passait plus.
Pose des ressorts de selle.
Il me reste à voir le carrossier pour réparer mon garde boue, et trouver quelqu'un pour habiller la selle.

Puis peut être de ranger la tante qui doit être sèche...('')

et l'oncle il séche ou.

bon j'ai triché. tu avais bien écrit tente tu me tente.

par **Pat37** le Ven 4 Mai 2012 - 21:04

Bon ok, la prochaine toph, je range mon bordel. Voisin
('

')

par **spartiate** le Ven 4 Mai 2012 - 21:56

t'es un artiste du métal Pat

c'est vrai qu'elle est belle ta bécane

par **Pat37** le Dim 30 Sep 2012 - 20:06

Bon après quelques mois d'essais, je change ma selle.
Je suis obligé de refaire la plaque de support, les entraxes de vis ne correspondant pas.

Une fois la platine peinte et la selle montée

J'ai fais repeindre le garde boue arrière suite à ma gamelle du printemps, ça vaut bien quelques petites vues en extérieur.

Voilà, il me reste les fourreaux de fourche à polir, le retro a changer, et surement d'autres trucs. Mais le résultat commence a me plaire.

par **woodycrasy** le Dim 30 Sep 2012 - 20:53

Darkrider a écrit:Pat, tu veux que je te fasse des tofs en gros plan de mon kit "low boy" ?? Crois moi, 3 cm rabaissés c'est dja pas mal, mon GB arr touche pratiquement la roue ! tu rabaisses d'1 pouce, soit environ 2.5cm pour à peine 80€

En gros, tu dévisses l'écrou inférieur de l'amorto et tu le recules, lui faisant adopter un angle plus ouvert ! Tu fixes simplement le kit sur le boulon d'origine de ton amorto (putain je raconte du charabia lol !!) Mate les tofs plutôt !!

Vla à quoi ressemble le kit :

Et ce que ça donne une fois monté :

sinon, tu as ça, et c'est moins cher !!!

43,48 euros ... livré !

http://www.ebay.com/itm/05-12-HARLEY-883-1200-SPORTSTER-SPORTY-ADJUSTABLE-SLAM-LOWERING-KIT-1-3-INCH-/251117235288?fits=Make:Harley-Davidson|Model:Sportster&hash=item3a77c0ec58&item=251117235288&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

par **Pat37** le Lun 1 Oct 2012 - 21:33

Merci pour le lien Woody, mais j'ai déjà fabriqué un kit de rabaissement.

par **rage** le Mar 2 Oct 2012 - 14:37

Ah, un drag bar et un réservoir peanut:

What else?

Voir ta bécane me fait regretter mon sportster...

par **Pat37** le Mar 2 Oct 2012 - 21:29

rage a écrit:Ah, un drag bar et un réservoir peanut: What else?

Voir ta bécane me fait regretter mon sportster...

Faut voir pour le peanut, le drag bar en plus large, ou je refais du home made comme sur mon Street.

par **abysse** le Mer 3 Oct 2012 - 19:22

Putain Pat, t'as fais un super boulot. Elle est encore plus belle que quand je l'ai vu lors du kustom show, et cette selle

lui va à merveille

à toi

par **Pat37** le Mer 3 Oct 2012 - 22:05

abysse a écrit:Putain Pat, t'as fais un super boulot. Elle est encore plus belle que quand je l'ai vu lors du kustom show, et cette selle lui va à merveille
à toi

Merci, et cette selle a déjà une longue histoire, tu sais de quoi je parle.

par **satori2** le Mer 3 Oct 2012 - 22:08

salut mon pat, bon boulot, elle déchire ta monture, tu bosses super bien pour un mec qui a deux mains gauche(d'après les dires d'abysse, moi je ne fais que répéter )

par **abysse** le Mer 3 Oct 2012 - 22:13

enfoiré

c'est pas ce que je t'ai dis.
Je t'ai dis qu'il bossait avec ces pieds

par **Pat37** le Mer 3 Oct 2012 - 22:16

satori2 a écrit:salut mon pat, bon boulot, elle déchire ta monture, tu bosses super bien pour un mec qui a deux mains gauche(d'après les dires d'abysse, moi je ne fais que répéter )

Non, deux pouces gauches seulement, mais je m'entraine!!

La main droite me sert pour me désaltérer.

par **satori2** le Mer 3 Oct 2012 - 22:16

Non tu m'a dis qu'il avait la bouche qui sentait les pieds, c'est po pareil

par **Pat37** le Mer 3 Oct 2012 - 22:20

satori2 a écrit:Non tu m'a dis qu'il avait la bouche qui sentait les pieds, c'est po pareil

par **futursports** le Dim 8 Déc 2013 - 21:14

salut, tu as fais du super boulot sur ta machine!
je viens il y a peu de temps d'acquérir un xlc 1200 de 2008, et je souhaite aussi enlever les risers d'origine....le hic, la barette de voyant, je ne sais pas où la mettre? j'ai commandé riser 2" avec clamp tous simple, je pense prendre un support latéral de compteur, me reste a savoir où tu as mis et comment tu as installé ta barette de voyant.

par Contenu sponsorisé