Ca y est j'ai mon rk !

Depuis fin de l'année dernière , j'avais jeter mon dévolu sur un rk 1450 de 2000 vu à mons et le jour j est arrivé !

J'ai attendu le certificat de conformité émanant de harley france ( 150 € pour un bout de papier , en sachant que si vous demander à une concession de s'occuper de l'obtention de ce précieux document , il vous en coutera 150 € supplémentaire )

Bref hier était le grand jour et j'avais hâte de la chevaucher

Que du bonheur , une impression de légèreté comparé à mon electra ( que j'ai gardé ! ) et surtout un look et un son que j'adore !

La seule critique que je formulerais serait la position du poignet avec le beach bar qui procurera une gêne sur de longs trajets , mais je ne l'ai pas acheté pour ca !!

Belle état et jolie couleur, je ne vois pas bien : carbu ou injection?

Originale cette couleur.
Au plaisir de le découvrir en vrai !

tdzeus30 a écrit:Belle état et jolie couleur, je ne vois pas bien : carbu ou injection?

C'est le Road-King Classic, donc à injection
Sinon, belle machine, couleurs qui sortent de l'ordinaire

Y'avait déjà plus de carbu en 2000 sur les classic, que sur les standart alors?

Exact les premières " injection " avec un ralenti beaucoup plus bas que sur les actuelles

Félicitations

jolie couleur
ça s'arrose

Elle est trés belle de cette couleur!

sympa le brelon!!

et que dire de la plaque sur l'ancienne plaque : tu etais pressé de rouler avec !!!

par contre le guidon pour un p'tit gaillard comme toi ça doit pas etre top je pense

mets y un guidon de fat boy et la position sera nickel !!

Se toute façon le guidon des 1ères generation d'Rk, belle ligne mais peu pratique et pas confortable

tdzeus30 a écrit:Belle état et jolie couleur,

+1

L'Rk est intemporelle...

+1 belle couleur
et le RK

A+

fab21 a écrit:sympa le brelon!!

et que dire de la plaque sur l'ancienne plaque : tu etais pressé de rouler avec !!!

par contre le guidon pour un p'tit gaillard comme toi ça doit pas etre top je pense

mets y un guidon de fat boy et la position sera nickel !!

Ce N'est pas une plaque sur une plaque , c'est un support de plaque incliné , maintenant il faut que je bidouille quelque chose pour cacher le bas du support , soit une plaque perso , soit un rajout du style forum passion ou alors je coupe un bourt du support !!

Bravo, bo brélon !

electra105 a écrit:

fab21 a écrit:sympa le brelon!!

et que dire de la plaque sur l'ancienne plaque : tu etais pressé de rouler avec !!!

par contre le guidon pour un p'tit gaillard comme toi ça doit pas etre top je pense

mets y un guidon de fat boy et la position sera nickel !!

Ce N'est pas une plaque sur une plaque , c'est un support de plaque incliné , maintenant il faut que je bidouille quelque chose pour cacher le bas du support , soit une plaque perso , soit un rajout du style forum passion ou alors je coupe un bourt du support !!

ben mets y un truc jaune fluo !!!

ça va etre a la mode d'ici peu de temps

bravo et félicitations

Super bécane veinard !!! 

Félicitations pour ton joujou

très belle machine ! je suis à la limite jalou!

Bravo encore et si possible puisque tu posséde les deux, peux tu nous donner le max de comparaison dans le détail surtout coté confort conduite partie cycle ect...et surtout si tu n'a qu'un seul à garder des deux lequel tu choisira??

Superbe acquisition

Je ne suis qu'à 445 km de chez toi, je passerai un de ces 4 pour fêter ça

zolie zoule

bienvenue au club

belle brelle
bienvenue à toi

Vive le RKC!!!!!!

Fred3786 a écrit:Superbe acquisition

Je ne suis qu'à 445 km de chez toi, je passerai un de ces 4 pour fêter ça

Pas de soucis , toujours le fût de leffe prêt et une chambre et un garage pour accueillir le biker de passage

Félicitations, çà donne soif !!!

superbe bécane original la couleur

Elle a l air en parfait état

waychop a écrit:

tdzeus30 a écrit:Belle état et jolie couleur,

+1

Pas mieux

Elle est superbe.

Le RK est vraiment un classique et ne se démode jamais.