Kit Xenon V Rod ou pour n'importe quelle HD

Bonsoir les amis,

Certains d'entre vous m'ont demandé où j'avais acheté mon Kit Xenon pour mon Vrod.

Je l'ai acheté chez www.vega-automoto.fr . Ils sont basés en Normandie ULTRA sérieux et réactifs. En cas de problème leur service technique cherche la solution avec toi, bref EXTRA, on est loin des sites de ventes basés on ne sais où, etc....
Le prix est très correct puisque j'ai payé environ 53 ou 55€. Attention il faut prendre le Kit Hi-low H4, sinon pas de codes...

Il y à environ 2 heures de montage sans se presser, et moi qui n'y connais rien en électricité , j'y suis arrivé.

Il faut démonter le phare , le cache boite à air, démonter les cornets pour pouvoir accéder à la batterie.

Ensuite, brancher sur la batterie, le fil rouge sur la borne rouge / +, et le fil noir sur le -,.... ca va tout le monde suit !!!

Débrancher et enlever l'ampoule H4 d'origine. La remplacer par celle au Xénon en conservant son capot métallique qui est avec.

Il va donc y avoir au bout de l'ampoule un câblage avec 3 sorties. Il suffit de les raccorder au trois autres câbles qui arrivent du ballast...Et voilà, c'est fini !!
Tout le monde a compris . Bon pour ceux du fond qui roupillaient, les photos...

Afin de vous éclairer...(oui c'est facile celle-là je sais... ), je joins des tofs pas fabuleuses, mais vous allez mieux comprendre, enfin j'espère ...



Ensuite il faut positionner le ballast que j'ai fixé avec une vis à placo..CHUUUT, directement dans le compartiment de la boîte à air...



Si, moi j'y suis arrivé...tout le monde peut le faire....

Si je n'ai pas été assez clair, vous pouvez m'écrire , je vous aiderai.

Bon WE les potos.

Merci pour l'adresse et le tuto, mais tes tofs sont surdimensionnées, on y voit rien

Hello,

Je sais, cest pour ça que j'ai fait une deuxième publication, avec les tofs au bon format ; Regarde il y à un second "reportage"

Bon WE.

super site et je viens de commandés , reste plus cas attendre la livraison.........
merci pour l info

bonjour

pourquoi H4 je croyais que c'etait h9 ou H11????????????

quelqu un peut me confirmer je suis un apprenti

Hello,

Je te confirme que les ampoules H11, H9, c'est pas monté sur nos brêles...compris

Nous c'est du H4, d'ailleurs si tu la démonte, tu verras c'est écrit dessus

Bonne journée camarade

desole chef mais j ai demonte le phare est c est bien une H9 pour le plein phare et H11 pour le code

Salut mon Poto,

Je ne suis pas chez moi en ce moment, mais je te ferai une tof de mon ancienne ampoule, avant le Xenon, et c'est du H4... Il y à 3 fiches sur le culot de l'ampoule, et toi?

Elle est de quelle année ta brêle.? Moi c un 2008, avec l'optique montée dans le saute-vent.

Bon, on en reparle

Bonne soirée

sur les night rod special c est du h4....
mais sur les v-rod c est possible qu il on un autre montage

je te confirme l'annee 2004

NRS 2012 ??? H11 & H9 ou H4 ?

Quelqu un a la reponse

Salut,

Si tu démontes ton ampoule, c'est inscrit dessus sur la partie métallique, s'il y à 3 broches, c'est du H4

Bonne journée

Jvais regardé sur le bouquin , mais y a deux ampoules donc ca va pas etre du H4

Salut camarade,

Tu nous tiens au courant.... , concernant une ampoule...c'est normal..

Bon, OK, elle est facile celle là...

H9 & H11 pour les NRS 2012

salut je deterre 

sur le site il faut acheter quoi pour un Muscle 2014 

merci les mecanos  

Skarf06 a écrit:salut je deterre 

sur le site il faut acheter quoi pour un Muscle 2014 

merci les mecanos  

A mon sens pas grand chose en "xénon"... Car c'est loin d'être la panacée si tu n'as pas 
l'optique qui est prévu pour recevoir du "xénon"...
Une ampoule, ça fait pas tout!

Pas homologué, faut planquer le ballast, bidouillages de fil ... Et comme dit pas sûre que le jeu en vaille la chandelle (elle  est bonne ) après y'a le look ...

Oui d'accord avec vous , je connais les xenon  et je roule pas de nuit  

Non là je veux juste savoir quel kit acheter sur le site  mentionne plus haut , H4,H11,H ?
Un kit code phare

Merci

Skarf06 a écrit:Oui d'accord avec vous , je connais les xenon  et je roule pas de nuit  

Non là je veux juste savoir quel kit acheter sur le site  mentionne plus haut , H4,H11,H ?
Un kit code phare

Merci

Sur le Muscle il y a deux ampoules... Comme sur les Nrs depuis 2012.
Une H9 et une H11.
Et l'optique est prévu pour recevoir deux ampoules...

Maintenant, à toi de voir mais ça me semble être un bidouillage pourri ce que tu souhaites faire.

En plus, le faisceau électrique des HD est assez susceptible et perso, je m'y lancerai pas !

Trouve toi de bonnes ampoules classiques ou à Led plutôt...

merci du conseil Red.  

de toute façon moi j'y capte rien c'etait Mon Mecano  " le magicien "  qui l'aurait fait !

   fé iech quand meme je trouve ça beau le xenon sur une meule.  

Skarf06 a écrit:merci du conseil Red.  

de toute façon moi j'y capte rien c'etait Mon Mecano  " le magicien "  qui l'aurait fait !

   fé iech quand meme je trouve ça beau le xenon sur une meule.  

Oui c'est beau car en plus ça permet de réduire la taille de l'optique mais pour quelque chose d'efficace
il ne suffit pas de changer une misérable ampoule.
Regarder un phare "xénon" d'une voiture suffit pour s'en convaincre.

Ben oui, J'vois pas comment j'vais pouvoir foutre l'optique de ma bagnole sur ma brèle 

Avec des élastiques 

Et les ampoules imitations xénon c peut être une solution et au moin il n'y a pas de balastre

Salut, jai installé sur mon VRSCF muscle deux kit xenon en 35w chacun H9 et H11
dès la premiere sortie j'ai remplacé et remis l'ampoule PHARE H9 car la xénon a environ 3 à 5 secondes pour être optimum donc inéfficace
et finalement l'ampoule de croisement H11 XENON est tellement performante et légèrement réglée haut que je n'utilise jamais le plein phare
L'éclairage XENON est vraiment top en moto pour à peine 50€ il ne faut pas s'en priver et en plus un look du tonnerre avec cet éclairage en 6000k blanc pur

Voici un lien pour un kit LED en H9 et H11
http://www.bl-lynx.com/pc/item/detail.cgi?itemCd=100_100000S002&itemClcd=999&list_det_style=0#

Ouep. Chez Band Land, un préparateur japonais, à ne surtout pas confondre avec le fabricant de pièce aftermarket Bandlands.
Pas donné quand même. Plus le port et la douane.

J'ai des doutes sur la possibilité de l'installer sur nos brêles , l'arrière de l'ampoule me parait bien gros par rapport à l'espace que nous avons.....
Pour ma part mon xénon me convient parfaitement, meme si je risque l'amende mais bon je n'ai rien aux normes alors un de plus ou de moins ;)))))

Tu as les photos du montage sur le site.
http://www.bl-lynx.com/pc/item/detail.cgi?itemCd=100_100000S002&itemClcd=999&list_det_style=0#