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pare brise road king

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Message par Fred Boss le Sam 22 Mar 2014 - 9:44

fred59730 a écrit:bojour a tous
en consultant le catalogue 2013 j'ai remarque le nouveau pare brise WINDSPLITTER ventilé ref 57400176, ne serait ce pas une reponse de HARLEY au probleme des turbulences sur road king?
un forumeur a t il idée du tarif
merci et bon dimanche
fred
Ben justement, je cherche comment me le procurer aux US car en France, il est à 550 € et 430 $ qux US, soit 300 €
Mais impossible de commander sur HD USA
Si quelqu'un connait une autre possibilité, je suis preneur

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Message par kingfrederic10360 le Sam 22 Mar 2014 - 10:45

Moi aussi ma moto n'allait pas droit sans les mains : roue ar mal centrée/mal alignée. Maintenant que je l'ai remise en ligne, c'est parfait ; à mon avis ce n'est pas le pare brise qui est en cause.
Je l'enlève tout l'été (le nb de moustiques à enlever est moins important sur mes lunettes que sur le pare brise  pare brise road king - Page 3 807915 ), et, c'est nickel, jusqu'à 110 kmh.
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Message par spock13 le Sam 22 Mar 2014 - 11:23

Fred Boss a écrit:
fred59730 a écrit:bojour a tous
en consultant le catalogue 2013 j'ai remarque le nouveau pare brise WINDSPLITTER ventilé ref 57400176, ne serait ce pas une reponse de HARLEY au probleme des turbulences sur road king?
un forumeur a t il idée du tarif
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Message par momocaussade le Sam 22 Mar 2014 - 11:33

spock13 a écrit:
Fred Boss a écrit:
fred59730 a écrit:bojour a tous
en consultant le catalogue 2013 j'ai remarque le nouveau pare brise WINDSPLITTER ventilé ref 57400176, ne serait ce pas une reponse de HARLEY au probleme des turbulences sur road king?
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Moi de même ,mais je confirme que le parebrise d'origine ne crée aucune turbulence sauf derrière un camion !!!(bon OK j'entend ce que vous pensez, mais moi non plus j'y reste pas longtemps !!!!!!!!!!!)  pare brise road king - Page 3 800810
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Message par mchaka le Sam 22 Mar 2014 - 17:18

Chris42 a écrit:Personnellement, je n'ai jamais ressenti de turbulences dûes au pare-brise de mon Road-king. Je trouve au contraire que c'est une moto qui offre un bon comportement lorsqu'il y a du vent, comparé aux précédentes motos que j'ai eu, mais peut-être que le poids de la moto y contribue.

Pour ce qui est d'enlever le pare-brise, j'imagine que pour un petit tour en ville c'est peut-être bien agréable. Mais faites une ballade de plus de 20 km et en dépassant les 50 km/h, et vous verrez que le pare-brise protège plutôt bien du froid. Si c'est en été, regardez le pare-brise à la fin de la ballade, et quand vous verrez tous les insectes que vous n'avez pas "pris dans la gueule", je pense que ça vous donnera envie de le laisser en place le pare-brise, même si pour le look certains pensent que c'est mieux sans.
tout pareil  pare brise road king - Page 3 831254
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Message par Alexmann le Dim 23 Mar 2014 - 9:28

VINCENTIMES a écrit:Perso je roule sans pare brise sur mon RK depuis un an, c'est pas mal, côté look. Faut dire aussi qu'il faudra que je me décide à le raccourcir un peu (le pare-brise, pas le RK...) car il est en plein dans mon champ de vision. Vous me direz, tant qu'il est pas dans mon  champ de bisons ou dans mon  champ de visons, rien à craindre... Apparemment c'est assez pointu à faire.

Alors fait comme moi, monte un plus petit modèle, c'est top et ne gêne aucunement le champ de vision :

pare brise road king - Page 3 848389CAM00075

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Message par Jigé le Lun 24 Mar 2014 - 19:31

bonsoir
Est-ce que quelqu'un a essayer un pare brise grande taille sur Road King, turbulence ? meilleur confort
merci de vos réponses
Jigé
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Message par JEANMI37 le Lun 24 Mar 2014 - 19:53

Jigé a écrit: bonsoir
Est-ce que quelqu'un a essayer un pare brise grande taille sur Road King, turbulence ? meilleur confort
merci de vos réponses

eh bien moi les gars je ne sais pas comment vous faites avec vos pare-brise pour ne pas avoir de turbulences dans le casque   pare brise road king - Page 3 8536 , j'ai tout essaye petit pare brise grand pare brise casque ouvert, casque ferme  a partir de 110 km t'as la tete qui vibre, la seule solution a peu pres efficace pour moi c'est grand pare brise 18 pouces + deflecteurs de fourche.


donc si j'ai de longues distances je monte tout le bazar efficace mais moche
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Message par Jigé le Lun 24 Mar 2014 - 23:59

bonsoir Jeanmi, tu mesures combien ?, pour moi pas trop de turbulence avec le standard, mais je me demande si le 18 " ne serait pas plus confortable
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Message par Aureilhannais le Mar 25 Mar 2014 - 2:25

Bonsoir, pour ma part, j ai juste mis 4 gros colliers Rilsan pour renforcer le maintien du pare-brise sur ses supports de la tête de fourche, il est plus solidaire et j ai moins de petits guidonnage surtout dans les virages à très bonne vitesse.
Si le lâche le guidon, no soucis, ça file droit, avec ou sans les colliers .
Sur mon ancien rk, j avais un pare-brise court fumé, je le regrette...
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Message par JEANMI37 le Mar 25 Mar 2014 - 11:24

Jigé a écrit:bonsoir Jeanmi, tu mesures combien ?, pour moi pas trop de turbulence avec le standard, mais je me demande si le 18 " ne serait pas plus confortable

175 cm , le 18 pouces est legerement trop grand pour avoir la vue degagée donc je regarde au travers, il faudrai que je le recoupe d'un pouce environ....ou que je sois moins vautré sur ma becane  pare brise road king - Page 3 90029
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Message par Jigé le Mar 25 Mar 2014 - 19:14

JEANMI37 a écrit:
Jigé a écrit:bonsoir Jeanmi, tu mesures combien ?, pour moi pas trop de turbulence avec le standard, mais je me demande si le 18 " ne serait pas plus confortable

175 cm , le 18 pouces est legerement trop grand pour avoir la vue degagée donc je regarde au travers, il faudrai que je le recoupe d'un pouce environ....ou que je sois moins vautré sur ma becane  pare brise road king - Page 3 90029
Donc ça te protège complètement, faut que j'essaye ! , je fais de grande tirées de 7h00 d'affilée et parfois j'ai la tronche qui vrille. Mais le prix est pas donné, ya de l'occas ? 
au niveau du look ça va quand même , peux tu mettreune photo, un grand merci pare brise road king - Page 3 3721376895
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Message par JEANMI37 le Sam 29 Mar 2014 - 10:40

Jigé a écrit:Donc ça te protège complètement, faut que j'essaye ! , je fais de grande tirées de 7h00 d'affilée et parfois j'ai la tronche qui vrille. Mais le prix est pas donné, ya de l'occas ? 
au niveau du look ça va quand même , peux tu mettreune photo, un grand merci pare brise road king - Page 3 3721376895

Voila ce que ca donne , du classic quoi 

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Message par Ben31270 le Sam 29 Mar 2014 - 14:47

Aujourd'hui vent a 90 km/H sur Toulouse alors ce matin quand j'ai pris la route j'était bien content de ne pas avoir le pare brise, par contre quand il pleut t'es bien content de l'avoir
Perso en conditions normales je roule sans je trouve le look plus sympas, mais quand il faut enquiller ds bornes c'est super ça protège bien et pas de turbulences particulières, j ai même essayé avec le régulateur sur autoroute en lâchant les mains la moto bouge pas d'un poil 
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Message par Aureilhannais le Dim 30 Mar 2014 - 16:04

C est à l achat que l on choisi le type de son brêlon... Donc.....avec ou sans pare-brise .....c est couillon d acheter un RK pour l enlever, surtout qu il n' est pas facile de le dépouiller au Max.... Autant choisir un modèle autre.....et rouler avec le vent...ce qui est un bonheur aussi...
J aimerais rouler en Street Gilde pour "voir" le style nez de cochon....
A suivre....
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Message par Bouboule61 le Dim 30 Mar 2014 - 19:58

Klockwerks fait des plexis de remplacement qui protègent mieuxx et génèrent moins de turbulences que le stock:
http://www.kustombaggers.com/productdetail.htm?nr=1&productid=-243028.
Très faciles à poser
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Message par MydLyfe le Lun 31 Mar 2014 - 14:19

Bouboule61 a écrit:Klockwerks fait des plexis de remplacement qui protègent mieuxx et génèrent moins de turbulences que le stock:
http://www.kustombaggers.com/productdetail.htm?nr=1&productid=-243028.
Très faciles à poser

Je viens de commander un pare brise 16" de chez eux pour remplacer le 20" d'origine de mon RK qui est trop haut pour moi et génère beaucoup de turbulences.

Je vous dirai ce qu'il en est quand je l'aurai essayé.
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Message par Jigé le Lun 31 Mar 2014 - 16:27

Bonjour, Le pare brise d'origine d'un RK est un 20" ?
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Message par Jigé le Lun 31 Mar 2014 - 16:29

les Klockwerks ont l'air bien designés, merci de ton retour après essai
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Message par Bouboule61 le Lun 31 Mar 2014 - 16:40

Perso, mon Klockwerks serait pas mal s'il était un peu moins haut : je l'ai sur une Switchback dont le PB stock est légèrement plus petit : 15" contre 16 3/4 pour le Klockwerks.
Du coup, je vois en général à travers le PB. Pour l'instant, c'est pas trop gênant.
Sur un RoadKing, je pense qu'il serait à la bonne hauteur.
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Message par MydLyfe le Lun 31 Mar 2014 - 17:01

Jigé a écrit:Bonjour, Le pare brise d'origine d'un RK est un 20" ?

Je ne crois pas que ce soit le cas pour tous, mais le mien en tout cas fait bien 20".
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Message par Jigé le Lun 31 Mar 2014 - 17:06

Vous avez commandé les Klockwerks depuis leur site , US ou UK, il y a un distibuteur en France ?
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Message par MydLyfe le Lun 31 Mar 2014 - 17:08

Bouboule61 a écrit:Perso, mon Klockwerks serait pas mal s'il était un peu moins haut : je l'ai sur une Switchback dont le PB stock est légèrement plus petit : 15" contre 16 3/4 pour le Klockwerks.
Du coup, je vois en général à travers le PB. Pour l'instant, c'est pas trop gênant.
Sur un RoadKing, je pense qu'il serait à la bonne hauteur.

Salut Bouboule,

Je fais 1m75 et je trouvais le pare brise sur mon ancienne Switchback un peu trop bas. Il générait aussi beaucoup de turbulences. Sur le RK, le pare brise est trop haut, donc je ne peux voir qu'à travers, ce qui n'est pas toujours top. J'espère que le Klock Werks aura la bonne hauteur et permettra de supprimer les turbulences. A voir...
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Message par MydLyfe le Lun 31 Mar 2014 - 17:09

Jigé a écrit:Vous avez commandé les Klockwerks depuis leur site , US ou UK, il y a un distibuteur en France ?

J'ai commandé le mien par l'intermédiaire de mon concessionnaire.
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Message par Bouboule61 le Lun 31 Mar 2014 - 17:21

MydLyfe a écrit:
Bouboule61 a écrit:Perso, mon Klockwerks serait pas mal s'il était un peu moins haut : je l'ai sur une Switchback dont le PB stock est légèrement plus petit : 15" contre 16 3/4 pour le Klockwerks.
Du coup, je vois en général à travers le PB. Pour l'instant, c'est pas trop gênant.
Sur un RoadKing, je pense qu'il serait à la bonne hauteur.

Salut Bouboule,

Je fais 1m75 et je trouvais le pare brise sur mon ancienne Switchback un peu trop bas. Il générait aussi beaucoup de turbulences. Sur le RK, le pare brise est trop haut, donc je ne peux voir qu'à travers, ce qui n'est pas toujours top. J'espère que le Klock Werks aura la bonne hauteur et permettra de supprimer les turbulences. A voir...
Je mesure aussi 1m75, et le PB de la Switch était en plein dans mon champ de vision (donc trop haut ou trop bas, au choix), sans compter les turbulences...
Le Klock est plus haut et, surtout, il génère beaucoup moins de turbulences (étudié en soufflerie, d'après le fabricant). Ce qui me gêne, c'est que je préfère regarder par dessus le pare-brise, non à travers.
Sinon, il y a Clearview:
pour Switchback : http://www.clearviewshields.com/motorcycle-windshield/harley-davidson/switch-back-shields-5-hole-pattern/
Pour RK : http://www.clearviewshields.com/motorcycle-windshield/harley-davidson/road-king-shields-5-hole-pattern/
C'est marrant d'ailleurs, chez Klockwerks, ce sont les mêmes pare-brise.
Plusieurs tailles possibles, et même hauteur sur mesure avec supplément de 40 $.
Par contre, ils sont en acrylique, pas en polycarbonate...
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Message par Bouboule61 le Lun 31 Mar 2014 - 17:32

Jigé a écrit:Vous avez commandé les Klockwerks depuis leur site , US ou UK, il y a un distibuteur en France ?
Je l'ai acheté sur Amazon:
http://www.amazon.com/gp/product/B0068EUT58/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Moins cher que chez Kustom baggers.
Ça m'est revenu à un peu moins de 250 €
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