Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Jeu 2 Aoû 2012 - 23:27

Ancienne OK prix correct,... OK vu la rareté et l'état rien à dire.
très belle machine.



Et si vous n'avez pas les moyens pour le moment vous pouvez vous passer l'envie avec celle-là.
Mais ce n'est qu'une suggestion....






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Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par waychop le Jeu 2 Aoû 2012 - 23:54

Mike the bike a écrit: Ancienne OK prix correct,... OK vu la rareté et l'état rien à dire.
très belle machine.

il semblerai que le taro est baissé de mille roro

belle machine
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par huhgyo le Sam 11 Aoû 2012 - 8:58

Whaoo, c'est bien moins chère en Belgique, ça me donne envie d'aller faire un achat
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Lun 24 Sep 2012 - 20:43

Il me semble que oui, mais elle ne doit plus y être.
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Sam 2 Fév 2013 - 15:33

Là c'est pas le cas, donc pas de problème, mais c'est surtout par la rareté de ces machines en annonces !
Vont-elles enfin ressortir toutes ces machines de leurs écrins ?

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Mar 5 Fév 2013 - 11:22



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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par thierrydesete le Dim 10 Fév 2013 - 10:36

De bien belles motos,mais pour des quiches comme moi je me hasarderai pas à en acheter une,me ferait enfler.Mais si un jour je peux le faire,je te prends avec moi Mike
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Jeu 2 Avr 2015 - 17:29

Je connais pas tout et loin de là mais j'apprends tous les jours et j'ai des copains qui n'ont pas ce soucis et te démonte la bécane au bord de la route sans problème.

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par philpan le Sam 18 Avr 2015 - 15:29

Pour débuter dans L'ancienne,Le meilleur conseil,c'est d'acheter une bécane "tournante" et d'éviter les motos incompletes(moins de surprises.......mais des surprises quand mêmes  )
Je dis ça en connaissance de cause,je n'ai acheté que des bécanes en panne,incomplète ,ou même des tas de pièces ,si tu n'es pas passioné,tu te décourages vite.
Je remonte actuellement pour un pote un pan acheté en kit,la BV était HS,le vilo monté est celui d'un shovelhead 80ci (la course est trop longue).plus les pièces manquantes...ça coûte des €...heureusement,la main d'œuvre est gratos. .
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Jeu 7 Mai 2015 - 10:38



Elle est à 12000€, j'ai vu le propriétaire Dimanche, il l'a mise cher pour ne pas la vendre, mais elle est superbe.

En essayant il peut la lâcher.



Il part au US régulièrement et il ramène, Mustang, Harley....etc.
Il a déjà roulé en Shovel, il me dit que cela marche mieux que les Pan.... , donc pour une belle moto comme ça il va falloir le travailler au corps.
Mais il est sympa, par contre, il sais de quoi il parle.
La moto est visible aussi dans le post " les vieilles Harley...", pour info.


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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Phil95 le Sam 23 Mai 2015 - 16:33

Elle est superbe cette bécane, il faut te lancer Mike 
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par old biker le Sam 23 Mai 2015 - 17:09

Mike il y a un truc que je ne saisis pas très bien ; tu dis qu il sait de quoi il parle et il dit que le shovel marche mieux qu un Pan !!!! tu as raison d avoir mis le smiley qui va bien ! A ta place j aurai tapé plus fort et il n a pas du rouler beaucoup en shovel ; ça dépend aussi des années , Période amf 
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Charly le Sam 23 Mai 2015 - 17:24

Mike the bike a écrit:

j'ai vu le propriétaire Dimanche, il l'a mise cher pour ne pas la vendre
  pas tout compris là !!! en vente ??? ou pas ???

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par herbooster le Sam 23 Mai 2015 - 17:28

il est très beau shovel
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Sam 23 Mai 2015 - 17:32

@ Charly

Oui elle est vente sur LBC dans Shovel limousin, pas pressé de la vendre car elle est belle,
et que cela lui rappelle des souvenirs, mais elle est bien en vente.





http://www.leboncoin.fr/motos/796861994.htm?ca=14_s

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Charly le Sam 23 Mai 2015 - 17:37

  pour la précision Mike

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Dim 21 Juin 2015 - 17:56

Et bien voilà le Shovel de la page avant à trouver un nouveau propriétaire.
Je pense qu'il doit être un heureux biker.


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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par shovel31 le Lun 2 Nov 2015 - 8:20

Oui il doit être heureux
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par LegioVII le Lun 2 Nov 2015 - 23:25

J'aimerais une 
HARLEY-DAVIDSON PANHEAD de 1954
"car c'est dans les vielles marmites qu'on fait les meilleures soupes"

http://legendmotorslille.com/2015/09/04/harley-davidson-panhead-1954/

il faut avoir 25 mil euro !
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Mike the bike le Mar 3 Nov 2015 - 8:19

En plus, il y a pas grand chose d'origine (ou beaucoup de modif, annoncées bien entendu), mais est-ce qu'elle en perd pas pour autant de la

valeur




Par contre, ils ont toujours de très beaux outils à vendre et rare.
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Charly le Mar 3 Nov 2015 - 8:34

très/trop modifié par rapport à l'origine

HARLEY-DAVIDSON PANHEAD 1954 – 25 000 EUR

4 SEPTEMBRE 2015 CHRISTOPHE // LEGEND MOTORS 5 COMMENTAIRES

Harley-Davidson Panhead 1954, « The Loveless », mon hydra perso.
Une machine sortie de révision complète, dans une superbe patine, totalement fiabilisée, avec un historique limpide et savoureux.
Culasses STD, double allumage, soupapes Manley et sièges de soupapes Chrome-Molybdène (donc carburant sans plomb), pompe à huile S&S, carburateur S&S Shorty Super E, capteurs HD Dyna S Single Fire Ignition, bougies Autolite, génératrice à régulateur intégré, collecteurs d’échappement sortie cylindres « maison » pour s’adapter aux collerettes avec fixation 3 points des culasses STD, arbres à cames Andrews, embiellage complet S&S… Et frein à disque à l’avant. On aime ou on aime pas, mais là ça freine !

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par Charly le Mar 3 Nov 2015 - 8:36

Mike t'as été + rapide que moi 

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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par old biker le Mar 3 Nov 2015 - 8:47

trop de modifs donc pour moi ......... zéro pointé !!!!!!!!!
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par nécureuil le Mar 3 Nov 2015 - 9:04

quand même pas zero pointé OB  mais pas pareil qu'une machine non modifié
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par henri beauclerc le Mar 3 Nov 2015 - 9:22

C'est toute la question de "l'ancienne" qui revient de manière récurrente et ceci autant pour les voitures que pour les motos...
Faut-il que la machine soit dans un état conforme à l'origine ou bien peut-on admettre qu'elle soit "fiabilisée" ?

La conformité à l'origine est primordiale pour ce qui concerne les vieilles machines et dans les "concours d'état" ce qui est noté c'est cela autant que l'état de conservation ou de restauration.

De mon point de vue si on fait subir à une machine ancienne des transformations alors autant acheter du récent ou du neuf car ce n'est plus vraiment une "ancienne" mais c'est alors devenu une bidouille à partir d'une "ancienne".

Celà change la nature de l'objet qui devient un peu à la moto ancienne ce que le Canada Dry est au whisky...
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

Message par nécureuil le Mar 3 Nov 2015 - 9:27

débat/question difficile, je suis d'accord avec toi Henri, sauf que certaines anciennes non modifiés ne roulent plus du tout ou ne peuvent même plus rouler, alors je préfère voir une ancienne, un peu modifié( plutôt fiabilisé modérément) , qu'une 100% d'origine pourrissant dans un musée ou un fond de garage sans jamais rouler


EDIT pour la question pour un prix correct, certainement oui, les récentes faut les fiabiliser aussi    si, si en ce moment j'ai que des pannes et des merdes sur mon RK pourtant c'est pas une ancienne    alors prix correct   Je dirai tout dépend de la machine que t'as, une a emmerdes ou pas 
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Re: Pouvons-nous rouler en ancienne, pour un prix correct ?

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