conso d'huile moteur sur le 103 de la switchback

J'ai comme la nette impression que ceux qui disent que leur moteur ne consomme pas une goutte d'huile sur 8000 kms ... ne soulèvent jamais leur jauge, du moins pas juste avant de faire (faire) l'entretien

Tu te trompe panther

Je crois que Panther a raison, il suffit de voir la gueule de nos filtres a air. Il y a toujours des vapeurs d'huile qui remontent par les reniflards, c'est normal nos moteurs chauffent.
Il y a donc un minimum d'huile qui part dans le moteur et ça c'est forcément de la consommation d'huile.

benitozrx a écrit:Tu te trompe panther

Pourquoi ... ta jauge ne descend pas d'un millimètre entre 8000 kms ?

Ben je dirai juste que t'as beaucoup de chance

Ou que l'huile de ton moteur ne chauffe pas trop parce qu'il fait souvent Beauvais chez toi

C'est pas a cause de la chaleur mais comme il fait beauvais, l'huile fini par prendre l'humidité et augmente de volume. A force, il'va falloir en enlever pour'eviter que ca déborde.  

En même temps vu la meteo d'aujourd'hui en Belgique. On a intérêt a couvrir nos bécanes, ou elles vont aussi déborder. .

Je dit juste que je verifie mon niveau d huile et que je n ai besoin d en remettre entre 2 vidanges. 

Sinon Je ne pense pas que le temps soit  plus beau ou mauvais a Beauvais qu en Belgique....

C'était juste une tentative d'humour.. c'est clair que le temps n'est pas plus beau en Belgique que n'importe où  sur la planète. .

J ai bien compris l humeur..... et la tentative de jeu de mots
Et l humour belge.... surement une petite vengeance pour toutes nos hidtoires sur les belges....

Un moteur refroidi par air consomme de l'huile !  C'est comme ça et ça a toujours été normal.... jusqu'à un certain point bien sûr.

J'ai eu une switchback pendant 4 ans.
Je consommais un peu d'huile entre les révisions.
il me semble que c'est logique de consommer un peu dans les embouteillages ou la chaleur.

C'est pour cela qu'il faut faire une vidange tous les ans ou au kilométrage indiqué dans le carnet d'entretien ...

benitozrx a écrit:Je dit juste que je verifie mon niveau d huile et que je n ai besoin d en remettre entre 2 vidanges. 

Ah bah voilà tiens, là je suis d'accord avec toi

Bien sûr que c'était pour le jeu de mots, sinon hein ...

Et puis perso, je ne remplis jamais au max (donc plus bas que le bord inférieur du col de remplissage du Softail) pour éviter que ça dégueule sur la route (via le frein et la jante arrière, bien entendu ... ), je ne remets donc que 2.5 l au lieu des 3.3 préconisés (avec le changement de filtre)
Vaut mieux mettre un peu moins qu'un peu trop

Sur ma SGC 2007, je ne consommais quasiment pas d'huile entre 2 révisions.
Par contre, ma Switchback 2014 en consommait "beaucoup".
Je remettrais facilement 1/4 du réservoir au bout de 4000km.
Mon gris m'avait dit que c'était normal.

Tant qu'on ne fait pas le plein d'huile et l'appoint en essence, ça reste dans les normes

Sur le Road king 103 que j'avais, je ne consommais de lhuile que si je montais au maxi de la jauge, sinon ça se stabilisait à 3 mm en dessous et plus de conso d'huile. Je fais de même sur ma Deuce et c'est parfait.