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my night

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Message par Pastoriza Mar 11 Mar 2014 - 19:59

Salut ,
 
Bon après ma présentation viens celle de ma pouetpouet .
Voici mon sport's un nightster de 2011 il y a deux ans lors de ma sortie de chez H-D.(toute d'origine )

 my night Mini_616542396684353979907951178224989836n
Voici maintenant ma biche au jour d'aujourd'hui .
my night Mini_6473164818315663411100483891960677083n


Comme vous le voyez jai fais deux ou trois modifs:
    -pots screamin eagles
    -hypercharger
    -carto powervision (DYNOJET


reste a monter une paire de retro skull chrome
my night Mini_396899KGrHqRHJCwE7Bcvh4BOyiKs3w6035


 A terme je pense essayer de la skulliser un peu plus avec une peinture perso .
Maintenant je vous laisse me dire se que vous en penser et vos idées ;)
a bientôt et bon ride my night 37298  my night 37298 
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Message par Olivier92190 Mar 11 Mar 2014 - 20:24

Jolie 
Peut etre une plaque laterale :0)
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Message par Pastoriza Mar 11 Mar 2014 - 20:27

Je lai achetee faut plus que je le monte ;)
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Message par Maximus Mar 11 Mar 2014 - 22:18

J'adore le Nightster !! Vraiment dommage que harley ne le font pu  my night 389933 
Le tiens est vraiment beau !!  my night 700608
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Message par bad company Mer 12 Mar 2014 - 8:39

sur la notre on a aussi le screamin' eagle + filtre a air screamin' eagle, ma question le hypercharger, est ce que il est plus performant que filtre a air screamin' eagle my night 85798
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Message par Pastoriza Jeu 13 Mar 2014 - 13:51

Je pense que lhypercharger est mieux du faite sue lorsque l'on ouvre les gaz cela ouvre silmutanement les volets du filtre donc le moteur doit mieux respirer je pense.
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Message par manu64100 Sam 22 Mar 2014 - 22:36

bad company a écrit:sur la notre on a aussi le screamin' eagle + filtre a air screamin' eagle, ma question le hypercharger, est ce que il est plus performant que filtre a air screamin' eagle my night 85798
Je pense qu'il y a beaucoup de marketing sur ces filtres; bien sûr que des filtres aérés type heavy breather emmagasine plus que des filtres sous des caches maintenant entre des big sucker, heavy breather ou hyper charger, je suis pas certain qu'il y ait un changement flagrant au niveau de l'aspiration de l'air....
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Message par bad company Dim 23 Mar 2014 - 11:24

merci pour la réponse, mais, la question ne se pose plus..... my night 139446 
car le night est (presque..) parti..... my night 3028990223 
désormais c'est le .........  my night 527845 SB spécial édition
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Message par manu64100 Dim 23 Mar 2014 - 21:55

bad company a écrit:merci pour la réponse, mais, la question ne se pose plus..... my night 139446 
car le night est (presque..) parti..... my night 3028990223 
désormais c'est le .........  my night 527845 SB spécial édition
SB special edition 2014??
En tous cas, ma réponse sera identique, même pour un SB special edition 2014 my night 807915
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Message par Samuraï Dim 23 Mar 2014 - 23:24

C'est mieux en plus grand  my night 90029 

my night 61654210

my night 64731610

_________________________________________________________________________________
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Carpe Diem... Peu importe la destination, seul le voyage compte, car au bout du voyage on finit tous de la même façon : on tend la main aux anges!
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Message par bad company Lun 24 Mar 2014 - 11:11

oui, la réponse sera la même, mais le SB spécial édition a 1690 cm3 (15 cv) et le night 1202 cm3  et 11 cv..... my night 977583 
ce qui veut dire, (pour moi en tout cas) dans un premier temps, pas de modification prévue...
car, le moteur 103 de "stock" n'en besoin rien supplémentaire....
après le rodage.............mais ça c'est après... my night 3571261942 
(sauf les pots, pour le saund...)
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Message par Maximus Lun 24 Mar 2014 - 15:26

Aaaaaah Merci Samuraï !!  my night 3721376895  my night 788660

 my night 929277
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