nightster en panne

salut à tous ,

j'ai un nightster de 2011, qui marchait tres bien j'usqu'au jour ou d'un coup s'en prévenir la moto c'est mise à déconné, elle roulait pas plus vite que 50km/h, quand je démarait j'avais l'impression d'etre en 5è, et quand elle voulait bien se lancer, elle ratatouille énormément, le conss m'as refait un bout du faiseau , sur les injecteurs , il parrait qu'ils étaient dénudés, ça remarche un peu mieux , mais ça ratatouille toujours, la moto devient désagréable à conduire, le conss m'a commandé un morceau de faiseau à remplacer sur les injecteurs .

voilà m'a mésaventure, si quelqu'un pouvait m'aiguiller ,

tu retourne a ta concess si encore sous garantie tu les sommes de la remettre en marche comme il faut et pis c'est tout ( et pas avec un vieux morceaux de faisceaux trouver on ne sais ou ) c'est une injection donc passage a la valise et il seront d'ou ca vient s'en trop se casser le derche bah oui l'injection pour cela c'est bon, c'est la machine qui dis ou elle a mal

Sauf quand la valise elle dit : "Panne non répertoriée"

c'est pas faux mais a partir de la le mecano redevient mecano si toute fois il la ete une fois dans sa vie et la perception du voltmetre et des outils manuel et en avant la musique

c'est peut etre bien ce qu'il se passe, je sent que c'est le genre de panne à la con, qui va pas s'arranger comme ça

Sur une bar, la valise indiquait sonde Lambda, après avoir changé la sonde, meme problème, puis après avoir changé divers boitiés, ils se sont rendus compte qu'il y avait un problème d'admission. Le tout en 7 mois

Alors la valise !!!!

deja comment explique t'il le fait d'avoir un fil denuder sur une becane de un an ou moins , sauf si il est pres d'une piece en mouvement mais meme dans ce cas, apres pour tes symptomes il aurait fallu peut etre reprogrammer l'ecm apres avoir travailler sur le circuit elec de ton sports (s il ne l'on pas fait ) et au moins l'essayer apres intervention il se serait apercu du bleme, mais cela dans les concess de moins en moins la moto part en roulage apres reparation je l'ai verifier plus d'une fois on la repare, on la fait demarer si ca tourne on y touche plus, a croire que comme ca quand tu la reprends, la decouverte de nouveaux blemes te fais revenir plus vite pres du tiroir caisse moi je dis ca j'dis rien

Streeter a écrit:deja comment explique t'il le fait d'avoir un fil denuder sur une becane de un an ou moins , sauf si il est pres d'une piece en mouvement mais meme dans ce cas, apres pour tes symptomes il aurait fallu peut etre reprogrammer l'ecm apres avoir travailler sur le circuit elec de ton sports (s il ne l'on pas fait ) et au moins l'essayer apres intervention il se serait apercu du bleme, mais cela dans les concess de moins en moins la moto part en roulage apres reparation je l'ai verifier plus d'une fois on la repare, on la fait demarer si ca tourne on y touche plus, a croire que comme ca quand tu la reprends, la decouverte de nouveaux blemes te fais revenir plus vite pres du tiroir caisse moi je dis ca j'dis rien

tu as raison ,j'ai posé la meme question que toi, sur les fils dénudés à l'entré des injecteurs sous le réservoir, ils comprennent pas

Ta machine est sous garantie, donc ils doivent te solutionner le problème et gratuitement, sinon à quoi ça sert d'acheter du neuf

Samuraï a écrit:Ta machine est sous garantie, donc ils doivent te solutionner le problème et gratuitement, sinon à quoi ça sert d'acheter du neuf

et tu peux aussi préciser qu'il y a une garantie sur la réparation et en attendant prét d'une machine pour rouler ; et gratos !!!!!

ca y est , la moto est chez le cons , la moto ce matin est en panne pour de bon, le voyant d'essence s'allume et j'ai le plein , est ratatouille de plus belle, j'ai l'impression de démarer en 5è au feu rouge ,

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nightster en panne

culbuteur Aujourd'hui à 13:22


suite des évènements, je sais vous vous en foutez pas mal de mes problèmes

j'ai
récupéré la moto hier soir , ils m'ont remplacé un morceau du faisceau qui
alimente les injecteurs, les deux bougies, une vraie fusée la bécane
,je tape le 160 avec, sauf que je ne peux toujours pas rouler en vitesse
stabilisé ,genre à 30,40 ou 50 km/h constant , sans que la moto ai des à coups, comme si elle ruptait pendant une seconde, pas agréable à conduire,
enfin voilà, je vous donnerais des infos , la suite de mes emmerdes si
ça intéresse quelqu'un

tu est euh.............................................. comment dire ......................... patient, ascendant gentil

P'tain moi j'aurais fait du raffut dans la conce !

Non, on se fout pas de tes pb, bien au contraire- Toutes les pannes qui surviennent sur nos bécanes sont différentes et donc interessantes à connaitre, surtout la soluce- Ils t'ont changé un bout de faisceau..Par quoi il a été bouffé T'as demandé.. Normalement, ils doivent repasser le diag pour contrôler que tout est ras- Demande une impression papier des valeurs relevées, au moins t'es sûr qu'ils l'ont fait- Pourquoi ils ont changés les bougies Peut être que t'en as une foireuse dans les nouvelles (ça arrive )si ils t'ont mis des neuves... et tes symptômes ressemblent un peu à une bougie qui déconne- Je serais toi, j'acheterais 2 bougies neuves et les monterais moi-même- Dans tous les cas, c'est pas perdu- Ca coute dans les 5€ la bougie- Ne lâches pas l'affaire et arcèles les jusqu'au bout-

voilà les nouvelles , je dépose ce soir la moto à la cons, ils doivent procéder à la vérification de l'arriver de l'essence, réservoir , pompe , injecteurs, admition

oui, je suis patient , s'enerver n'arrange pas les choses, et en plus , c'est pas d'aujourd'hui qu'une panne à du mal à etre décelée, maintenant je ne donne pas raison à la concession,

je fais des rapports ici sur mes petites misères de ma bécane pour vous tenir informés, mais j'ai encore confiance de tout facon pour l'instant , je n'ai pas d'autre solution de garder un bon contact avec ma concession,

j'écoute et je lis toute les réponses, je fais le tri, y a du bon dans tout ça

Salut ,
Changement de programme,je ne dépose plus la moto comme prévu vendredi soir à la cons, la cons m'a appelé pour me dire qu'il commandait des injecteurs pour les remplacer, j'attends que les pièces arrivent, comme il s'était produit un arc électrique du au faiseau dénudé , les injecteurs n'avaient pas du aimer, donc ils les remplacent

les dernières nouvelles

j'ai rdv le 22 aout , pour remplacer les injecteurs, la moto ne marche toujours pas mieux apres le remplacement d'un faiseau qui alimente les injecteurs justement

suite de la panne
culbuteur Aujourd'hui à 17:03


j'avais
rendez-vous aujourd'hui, ils m'ont remplacé les deux injecteurs, super
, dommage la moto ne fonctionne pas mieux, la moto est garantie
jusqu'au 14/09/2012,voilà les nouvelles

Merci pour le tuyau, j'y ai rien vu de semblable avec mon problème.
Quand je connaitrai la cause et la solution , j'irai mettre un mot.
Encore merci

Comme je vous le précisais , apres le remplacement des injecteurs , aucunes amélorations, j'ai attendu le retour des vacances car c'est le commercial qui à pris la moto en chage, bien sur il n'était pas au courrant de l'origine de la panne de la moto ni pourquoi on remplacait les injecteurs, l'essai apres le remplacement n'a pas été fait , pas compétant pour cette tache.

Bref, la semaine suivante je suis retourné au magasin pour en discuter avec le patron, ok, on reprend rdv pour le 18/09 prochain , et là, on va bien finir par trouver ce qu'elle a et d'ou vient le problème , m'a t il dit!!!!

Chouette hein????

vous allez dire "il se répète", mais essaie une bobine d'un pote

culbuteur a écrit:Comme je vous le précisais , apres le remplacement des injecteurs , aucunes amélorations, j'ai attendu le retour des vacances car c'est le commercial qui à pris la moto en chage, bien sur il n'était pas au courrant de l'origine de la panne de la moto ni pourquoi on remplacait les injecteurs, l'essai apres le remplacement n'a pas été fait , pas compétant pour cette tache.

Bref, la semaine suivante je suis retourné au magasin pour en discuter avec le patron, ok, on reprend rdv pour le 18/09 prochain , et là, on va bien finir par trouver ce qu'elle a et d'ou vient le problème , m'a t il dit!!!!

Chouette hein????

tu n'as pas dit que la garantie se termine le 14/09/2012

donc ton RDV serait prévu 4 jours après l'expiration de la garantie

as tu l'assurance qu'ils vont poursuivre les travaux en garantie après le 14/09/2012

non je dis ça parce qu'en terme de garantie décénale sur des travaux (je sais ça n'a rien à voir) mais si le litige n'est pas solutionné ou si une instance n'a pas été engagé avant la date de fin de la garantie, le client, et bien il l'a dans le C.L

vu l'historique de tes pb, je pense que la date butée de garantie ne sera pas un prétexte !....(en tous cas, çà n'a pas l'air d'être un super concessionnaire, s'il ne fait pas les essais sur route)
bon courage à toi.......c'est vrai que çà commence à faire un peu long !!

Charly a écrit:vous allez dire "il se répète", mais essaie une bobine d'un pote

hello,

Pas grave de se répéter, ça peut servir

Mais je suppose qu'ils ont du vérifier les bobines

Ceci dit , je pourrais toucher à la moto quand elle ne sera plus garantie seulement ,

Je te remercie, à bientot

ronin a écrit:

culbuteur a écrit:Comme je vous le précisais , apres le remplacement des injecteurs , aucunes amélorations, j'ai attendu le retour des vacances car c'est le commercial qui à pris la moto en chage, bien sur il n'était pas au courrant de l'origine de la panne de la moto ni pourquoi on remplacait les injecteurs, l'essai apres le remplacement n'a pas été fait , pas compétant pour cette tache.

Bref, la semaine suivante je suis retourné au magasin pour en discuter avec le patron, ok, on reprend rdv pour le 18/09 prochain , et là, on va bien finir par trouver ce qu'elle a et d'ou vient le problème , m'a t il dit!!!!

Chouette hein????

tu n'as pas dit que la garantie se termine le 14/09/2012

donc ton RDV serait prévu 4 jours après l'expiration de la garantie

as tu l'assurance qu'ils vont poursuivre les travaux en garantie après le 14/09/2012

non je dis ça parce qu'en terme de garantie décénale sur des travaux (je sais ça n'a rien à voir) mais si le litige n'est pas solutionné ou si une instance n'a pas été engagé avant la date de fin de la garantie, le client, et bien il l'a dans le C.L

c'est vrai tu as raison, j'en ai discuter avec le patron et il c'est engagé à trouver la panne meme apres la garantie, mintenant que vaut la parole d'un cons???

je vous tiendrai informé de la suite des évènements

Perso j'aurais demandé confirmation par écrit, depuis le temps qu'ils te prouvent leur manque de compétence et tes aller-retour, etc....

Zen Do a écrit:Perso j'aurais demandé confirmation par écrit, depuis le temps qu'ils te prouvent leur manque de compétence et tes aller-retour, etc....

c'est vrai j'aurai pu, je joue la confiance , si il me la fait à l'envers tu auras eu raison