Pression Huille sur les H-D

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Message par Monument Valley le Ven 7 Sep 2012 - 19:35

Bonjour les gars

Bon nous avons 26°C en Normandie c'est pas une blague , j'aimerai savoir quel est le seuil à surveiller en température d'huile , j'ai eu jusqu"a 200 F° ( j'ai fait 50 km à 110 km)  et le bac et "très" chaud c'est normal ??? J'ai un 1200 sporster de 98

merci pour votre aide !

M]:-)
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Message par Samuraï le Ven 7 Sep 2012 - 19:40

En dessous des 50°C de Death Valley aucun risque Pression Huille sur les H-D 90029



Alors roule et fais toi plaisir Pression Huille sur les H-D 831254 Pression Huille sur les H-D 37298

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Pression Huille sur les H-D Empty Temperature huile

Message par Monument Valley le Ven 7 Sep 2012 - 20:16

Excuse Samourai j'ai pas trop compris si 200°F fait 90°C c'est pas inquiétant ??
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Message par Samuraï le Ven 7 Sep 2012 - 20:46

Effectivement je parlais de 50°C à l’extérieur bien sûr Pression Huille sur les H-D 90029



Ta conversion °C / Farenheit est bonne, mais je ne sais pô si c'est normal ou pas, sur les miennes y'a pas de mano température... alors je roule, roule, roule Pression Huille sur les H-D 831254


Déconne à part, je ne vois pas en qui cela serait inquiétant...

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Message par Charly le Ven 7 Sep 2012 - 21:25

En fonctionnement de 168 à 230°F (200°F = idéal) Pression Huille sur les H-D 90029

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Message par Samuraï le Ven 7 Sep 2012 - 21:34

Donc impeccable... alors roule ma poule Pression Huille sur les H-D 37298

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Message par FIFI le Sam 8 Sep 2012 - 8:44

T'as de la marge et puis t'inquiètes,par chez nous ça ne va pas durer.... Pression Huille sur les H-D 807915

J'ai une jauge aussi et je suis souvent calé à 200° F
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Message par Hillbilly Cat le Sam 8 Sep 2012 - 9:58

Contraignant ouais ! Pression Huille sur les H-D 255351

Surtout que pour une bonne cuisson des frites il faut les saisir au minimum à 400° F Pression Huille sur les H-D 90029
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Message par Monument Valley le Sam 8 Sep 2012 - 15:03

Merci belle bécane c'est mauve ?
FIFI a écrit:T'as de la marge et puis t'inquiètes,par chez nous ça ne va pas durer.... Pression Huille sur les H-D 807915

J'ai une jauge aussi et je suis souvent calé à 200° F
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Message par FIFI le Sam 8 Sep 2012 - 15:29

Voui,et "Purple" d'origine....


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Merci Pression Huille sur les H-D 37298
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Message par Monument Valley le Sam 8 Sep 2012 - 17:20

FIFI a écrit:Voui,et "Purple" d'origine....

A la c mieux sur les timbres postes je ne voyais kedale !! wouais c sympa !! ça fait peace and love V.


Merci Pression Huille sur les H-D 37298
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Message par GERARD5820 le Lun 26 Nov 2012 - 15:43

Sur mon RK 1550 je monte a 110 degres quand je fais un peu de ville. Je roule au Mecacyl c'est plus prudent.Pression Huille sur les H-D 831254
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Message par bleizdu le Sam 4 Jan 2014 - 18:18

Bonjour,

Pour vous quel huile est la meilleur pour un 883 iron.

Merci
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Message par hdmarcel le Mer 8 Jan 2014 - 6:58

Pression Huille sur les H-D 90029 houlalalala !!!!  Pour un Iron 883, c'est de l'huile spéciale "IRON 883" aprés, ça dépend de l'année.....
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Message par WebMaster le Mer 8 Jan 2014 - 7:19

Cette année dans le sud de la Californie,
nous sommes restés une semaine complète avec une température extérieure tournant systématiquement entre 45°c et 50°c,
le mano du Street-Glide était en permanence en butée sur +120°F
La moto avait chaud, c'est sûr, mais aucun problème, elle n'a même pas consommé un peu d'huile
Par contre, nous, à chaque arrêt qu'est ce que nous avons consommé.............

 Pression Huille sur les H-D 90029

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Message par Panther le Mer 8 Jan 2014 - 8:21

WebMaster a écrit:
le mano du Street-Glide était en permanence en butée sur +120°F


 Pression Huille sur les H-D 90029

t'es certain des 120°F ?  ça fait même pas 50°C  Pression Huille sur les H-D 255351 

la mienne en faisant le con en manif sous 27°C elle monte à 220°F, ce qui correspond à un bon 100°C

 Pression Huille sur les H-D 90029

par contre, 120°C, ça correspond à 250°F  Pression Huille sur les H-D 389933 
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Message par WebMaster le Mer 8 Jan 2014 - 8:26

Ben oui Panther
J'ai mentionné que l'aiguille était en butée,
donc elle avait dépassé légèrement les 120°F c'est à dire au delà des 48°c donc 50°c en extérieur

 Pression Huille sur les H-D 90029

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Message par Panther le Mer 8 Jan 2014 - 8:49

ah ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, d'accord Chef  Pression Huille sur les H-D 90029 

tu voulais dire "même moteur froid", j'avions mal interprété  Pression Huille sur les H-D 788660 

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Message par WebMaster le Mer 8 Jan 2014 - 8:51

Oui, c'était température extérieure ambiante
Alors pour le moteur j'en sais strictement rien, mais il devait avoir chaud lui aussi

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Message par Idefix le Mer 8 Jan 2014 - 8:57

le mano du street mesure la température d'admission d air au niveau du filtre donc ce n est pas une valeur trés objective

cependant sur la mienne je n'ai jamais vu l'aiguille en butée même dans le Var en plein été donc ça devait cogner trés dur  Pression Huille sur les H-D 860377 
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Message par WebMaster le Mer 8 Jan 2014 - 9:04

Oui, çà cognait fort, très fort même, sans parler des retours de chaleur du bithume ou du ciment
Mais bon, c'est ainsi, nous sommes passés.
Dans la Death Valley à 10h00 du mat nous n'avions que 110°F une misère quoi

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Message par Idefix le Mer 8 Jan 2014 - 9:11

en même temps un trip pareil te fait oublier la chaleur étouffante  Pression Huille sur les H-D 436666 
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Message par hdmarcel le Mer 8 Jan 2014 - 13:29

Pression Huille sur les H-D 90029 A savoir que la plupart des manos -ou des bouchonsde boite a huile-ne sont pas a 100/100 Fiables, pour la plupars, ce ne sont que des accessoires plus apparentés a des gadjets qu'a des instruments de mesure précises.

Aprés avoir essayer 3 bouchons a mano de tempé, le dernier m'indiqué plus froid que les 2 autres alors que mon bouzin etait plus chaud.
Sur les 3, pas une température idem avec des variantes de 12 degrés....
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Message par bleizdu le Mer 8 Jan 2014 - 19:17

hdmarcel a écrit:Pression Huille sur les H-D 90029 houlalalala !!!!  Pour un Iron 883, c'est de l'huile spéciale "IRON 883" aprés, ça dépend de l'année.....

OK merci
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Message par Panther le Mer 8 Jan 2014 - 19:44

hdmarcel a écrit:Sur les 3, pas une température idem avec des variantes de 12 degrés....
tout comme les thermomètres dans les magasins ... regardes-en 5, y a pas 2 les mêmes
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