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Améliorer le freinage du Switchback

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Améliorer le freinage du Switchback Empty Améliorer le freinage du Switchback

Message par François94 Lun 17 Sep 2012 - 22:57

Bonsoir
On a parfois traité de technique de freinage mais plus rarement d'équipement pour le Dyna Switchback.
Savez-vous s'il est possible de remplacer son frein avant par un étrier Brembo+disque flottant ? Ou par une autre marque (Beringer, PM) ?
Et si oui, quel en serait le coût.
Merci de vos retours
BSoirée
Merci
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par fcibaby Mar 18 Sep 2012 - 7:39

Bonjour François,

pour le moment, après 4 mois d'utilisation et 4000km, je n'ai pas eu l'occasion de voir les "limites" du frein avant.
Je roule modérément, utilise essentiellement le frein arrière, et n'ai pas eu besoin (heureusement) d'utiliser un freinage d'urgence ou solliciter le frein avant.
(Tout au moins pour en noter ses défaillances).
Je serai à l'écoute de ce post pour avoir le retour des autres utilisateurs.
Merci et à bientôt.
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par François94 Mar 18 Sep 2012 - 19:58

Salut Fcibaby
Moi non plus je ne me suis pas encore vraiment fait peur, et je n'ai déclenché l'abs qu'une seule fois en 6000kms.
Je me sers beaucoup du frein AR, comme tout le monde, mais sollicité seul, je trouve que le frein AV manque un peu de mordant, même à faible allure.
Aussi j'aimerais savoir ce que pensent les forumeurs d'un changement de frein à l'av. Pour commencer, la présence de l'abs rend-il compatible un tel changement ? Si oui à quel coût ? etc...
A voir
Bsoirée
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Message par kapitainkavern Mar 18 Sep 2012 - 20:24

Je me tâte également pour changer mon freinage avant mono disque de la wide glide.

Pour l'instant hésitation sur les disques:
11.8"
11 1/2"
ou 13"

et puis inox ou fonte.
Le 13" je le trouve trop gros.

Pour le étriers : pm, beringer ou harrison.
Le tout en gardant le maitre cylindre d'origine.
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par François94 Mar 18 Sep 2012 - 21:24

J ai longtemps roulé en Guzz, les disques fonte s oxydaient un peu mais ca freinait fort
Et Brembo ? Pas dans ta liste ?
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par brissou50 Mar 18 Sep 2012 - 21:40

Vous avez jamais apprécié le freinage d'une Kawa 500 Mach 3, parce que la....c'était le TopAméliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915
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Message par l'Arverne Mer 19 Sep 2012 - 6:55

brissou50 a écrit:Vous avez jamais apprécié le freinage d'une Kawa 500 Mach 3, parce que la....c'était le TopAméliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915 Améliorer le freinage du Switchback 807915

tu t"es trompé "c'est le stop"
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par sophali Mer 19 Sep 2012 - 18:52

Sur ma Wide Glide, j'ai monté une pince Beringer en gardant le maitre cylindre Harley, c'était presque moins bien que l'origine.
Depuis j'ai monté un maître cylindre Beringer et la le top, super freinage très progressif Améliorer le freinage du Switchback 700608
Le problème pour monter celui ci il a fallu pas mal bricoler.
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Message par kapitainkavern Mer 19 Sep 2012 - 19:23

ok donc le beringer ne fonctionne pas avec le maitre cylindre 9/16 d'origine.
Bon à savoir
Merci pour le retour.
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Message par tdzeus30 Mer 19 Sep 2012 - 22:09

De toute façon, vu le poids des machines le simple disque sera forcement un peu faiblard en cas de freinage de trappeur.

Un disque très puissant entrainera forcement un peu de déséquilibre , le double disque serait la soluce,mais le coût n'est pas négligeable, certain l'ont fait sur les street bob avec succès.

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Message par François94 Mer 19 Sep 2012 - 22:54

Effectivement...
Mais vaut peut-être mieux un peu de déséquilibre qu'un manque de mordant, lorsque parfois l'accident se joue sur quelques mètres (de trop...)
Et sans faire de comparaison à l'emporte-pièce, je ne trouvais pas mon xb12 déséquilibrée au freinage. Alors pourquoi pas ?

Finalement la gamme HD est bien conçue. Après deux ou trois machines et de multiples questionnements, ne finit-on pas par acquérir un Touring avec 2 disques, 40kg d'acier et qqs milliers d'€ en plus, qu'on le veuille ou non ?...Pour peu que le passager(ère) se plaigne question confort, y'en a sans doute pas pour très longtemps.
Merci et bsoirée
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Message par Bluegrass Phil Dim 23 Sep 2012 - 16:19

Attention à ne pas faire trop de frais sur le Switchback car tu vas perdre énormément à la revente Améliorer le freinage du Switchback 111828 Améliorer le freinage du Switchback 111828 Améliorer le freinage du Switchback 111828
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par François94 Dim 23 Sep 2012 - 18:47

Merci du conseil ...:-)
Je vais peut etre me contenter de changer l etrier, ca devrait limiter la facture.
Merci
Bsoiree
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Message par Bluegrass Phil Dim 23 Sep 2012 - 19:00

La combinaison Etrier Beringer + disque d'origine fonctionne très bien ( j'en ai monté sur 3 brèles ) Améliorer le freinage du Switchback 831254
Bluegrass Phil
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Message par François94 Dim 23 Sep 2012 - 20:55

On m'a parlé de Beringer. As-tu eu des pbs pour trouver des plaquettes ensuite ?
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Message par Bluegrass Phil Dim 23 Sep 2012 - 21:20

Aucun problème c'est français et fabriqué à 20 km de chez moi ...
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Message par François94 Dim 23 Sep 2012 - 21:32

Merci de cette info
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Message par kapitainkavern Dim 23 Sep 2012 - 21:58

Bluegrass Phil a écrit:La combinaison Etrier Beringer + disque d'origine fonctionne très bien ( j'en ai monté sur 3 brèles ) Améliorer le freinage du Switchback 831254

avec une mono-disque et maitre cyclindre 9/16 ?

J'ai envoyé des mails chez eux mais ils ne semblent pas presser de répondre.....
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par Bouboule61 Lun 31 Déc 2012 - 17:49

Améliorer le freinage du Switchback 3202108815
Petit rappel du temps en ce moment... Améliorer le freinage du Switchback 111828
Je suis ce topic car j'ai du faire un freinage d'urgence le jour même de l'achat de la bécane. Grosse frayeur...
Donc preneur de toutes idées.
Bouboule61
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Message par Bouboule61 Jeu 18 Avr 2013 - 17:28

Bouboule61 a écrit:Améliorer le freinage du Switchback 3202108815
Petit rappel du temps en ce moment... Améliorer le freinage du Switchback 111828
Je suis ce topic car j'ai du faire un freinage d'urgence le jour même de l'achat de la bécane. Grosse frayeur...
Donc preneur de toutes idées.
Moi itou... Améliorer le freinage du Switchback 578659
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Message par Hirohisa Jeu 18 Avr 2013 - 20:19

Pour moi deux freinages d'urgence un premier rien je suis passé entre les deux voitures,
(malgré le froid grosse transpiration
Améliorer le freinage du Switchback 1832220078


le deuxième les deux roues ont bloqué et glissade?


Améliorer le freinage du Switchback 2364157709


Depuis révision des freins, RAS,


le freinage est moyen, et mais en anticipant un peu ça va !


Ce que je ne comprends pas c'est qu'il n'est pas constant ?


Bonne route !
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par Bouboule61 Jeu 18 Avr 2013 - 20:50

Les deux roues ont bloqué ?!?
Et l'ABS, il n'a pas fonctionné ?
De toute façon, j'ai l'impression qu'il faut serrer la poignée comme une brute pour avioir du frein avant.
Le conss m'a conseiller des étrier Beringer avec durite aviation. Où à la rigueur déja avec la durite aviation. Mais j'y crois à moitié.
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Message par Hirohisa Jeu 18 Avr 2013 - 22:16

oui, les deux, à vitesse réduite en arrivant dans un rond-point,
en allant à la consession!
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Dac

Message par gexbee Ven 19 Avr 2013 - 8:37

François94 a écrit:Effectivement...
Mais vaut peut-être mieux un peu de déséquilibre qu'un manque de mordant, lorsque parfois l'accident se joue sur quelques mètres (de trop...)
Et sans faire de comparaison à l'emporte-pièce, je ne trouvais pas mon xb12 déséquilibrée au freinage. Alors pourquoi pas ?

Finalement la gamme HD est bien conçue. Après deux ou trois machines et de multiples questionnements, ne finit-on pas par acquérir un Touring avec 2 disques, 40kg d'acier et qqs milliers d'€ en plus, qu'on le veuille ou non ?...Pour peu que le passager(ère) se plaigne question confort, y'en a sans doute pas pour très longtemps.
Merci et bsoirée
Avec le recul et voyant tout ce que j'ai pu dépenser dans ce sens avec mon FXDC, j'aurais dû acheter Touring d'emblée.
Mon FLHT, avec ses 30 kg de plus, freine beaucoup plus que feu mon Dyna Améliorer le freinage du Switchback 831254
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

Message par Dlareg Ven 19 Avr 2013 - 9:12

Bouboule61 a écrit:

Le conss m'a conseiller des étrier Beringer avec durite aviation.

Où à la rigueur déja avec la durite aviation.

Mais j'y crois à moitié.


Tu as bien raison d'y croire à moitié, car la Switchback est équipée de durites type avia d'origine !!!

Sur la mienne, je pense installer un maitre cylindre de Touring (qui est du Brembo) et certainement un étrier Brembo/Harley de Touring aussi ou de Vrod si celui d'origine ne me donne pas satisfaction avec le surplus de pression engendré par le new maitre cylindre...
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Améliorer le freinage du Switchback Empty Re: Améliorer le freinage du Switchback

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