Rencontre du 3° type avec un 1964

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Message par sani le Mer 22 Mai 2013 - 10:19

Magnifique Pedro, Félicitations, l'est superbe Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 578659

Au fait, message perso à mes Potos, c'est l'année de mes 50 balais, si vous pouviez m'en trouver une de 1963, ça me ferait très plaisir Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 831254 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 37298

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Message par duf33 le Mer 22 Mai 2013 - 13:10

Pedro13 a écrit:Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 P1040811

C'est une tuerie ta bécane, y a de quoi tomber raide dingue devant elleRencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301

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Message par Mike the bike le Mer 22 Mai 2013 - 13:34

Superbe...... Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 919984
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Message par Shura le Mer 22 Mai 2013 - 17:04

La vache... dire que t'as failli venir avec au meeting... Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 389933
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Message par Pedro13 le Mer 22 Mai 2013 - 22:00

La prochaine fois Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 90029
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Message par 37VaeVictis37 le Mer 22 Mai 2013 - 22:11

Bravo Pedro13, c'est une très belle machine, vraiment. Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 700608J'espère en avoir une semblable un jour dans mon propre garage... Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 458939
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Message par F@B*35 le Mer 22 Mai 2013 - 22:17

tdzeus30 a écrit:Je pense qu'il nous ballade le Pedro, tout le monde s'excite et rien, les femmes qui font ça portent un nom.......Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915


Une allumeuse ? avec un gros probleme d'allumage
La ca serait "terrible" Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915
Mais , ont s'fou 1964 le top de l'annee pour

Un top model un grand bravo :-)
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Message par Marder le Jeu 23 Mai 2013 - 7:51

Pedro13 a écrit:Ensuite, y'a plus qu'à m'entraîner à la démarrer au kick et c'est parti pour un rodage sur 10.000 km (tout est neuf). Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 527845

ah ah me tarde de l'entendre tourner ta mèmère ! Elle est superbe dans son style.

Du coup (je n'ai pas tout suivi) t'as fait refaire entièrement le moulin ???? Par qui ? C'est seulement refait ou tout est changé ?
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Message par Pedro13 le Jeu 23 Mai 2013 - 9:38

Ben au départ je voulais un contrôle complet avec changement du nécessaire.
Il s'est avéré que l'état du moteur nécessitait un peu plus.
Du coup tout a été refait: soupapes, guides, ressorts, arbre à came (puisqu'on y était), cages ... et surtout équilibrage du vilebrequin.
Ce dernier point est hyper important: elle tourne comme une horloge avec presque pas de vibrations (!) et le moteur monte en régime sans rechigner.
Puis changement de rapport final (je ne fais pas de ville), donc "presque" une cinquième.
Bref pas mal de choses.
Mais si tu l'entendais, on dirait le son plein d'un moteur tout neuf.


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Message par pierre19 le Jeu 23 Mai 2013 - 18:03

magnifique Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301
fais nous une tite video qu'on puisse l'entendre
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Message par Pedro13 le Jeu 23 Mai 2013 - 20:55

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Message par Shura le Jeu 23 Mai 2013 - 21:10

Bordel de m.... Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301
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Message par ghostdog le Jeu 23 Mai 2013 - 21:54

je n'aurai qu'un seul mot ! superbe !

par contre, petit rectificatif ... car je souhaite apporter ma contribution à la Kustom Kulture ... Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 255351

dans ta vidéo, tu dis : " ça ne cale jamais une Harley !"

alors, là, permets moi de t'inscrire en faux !

laisse la entre mes mains expertes et tu verras si ça cale jamais une harley ! Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 831254 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915
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Message par nécureuil le Ven 24 Mai 2013 - 9:01

super état Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 919984 et le son au ralenti alors là Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 700608 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 700608 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 700608


Presque mon age ta bécane et mieux conservé que moi Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915
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Message par pierre19 le Ven 24 Mai 2013 - 16:51

MERCI quelle melodieRencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 700608
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Message par fagey le Ven 24 Mai 2013 - 17:36

Pedro13 a écrit:Ben au départ je voulais un contrôle complet avec changement du nécessaire.
Il s'est avéré que l'état du moteur nécessitait un peu plus.
Du coup tout a été refait: soupapes, guides, ressorts, arbre à came (puisqu'on y était), cages ... et surtout équilibrage du vilebrequin.
Ce dernier point est hyper important: elle tourne comme une horloge avec presque pas de vibrations (!) et le moteur monte en régime sans rechigner.
Puis changement de rapport final (je ne fais pas de ville), donc "presque" une cinquième.
Bref pas mal de choses.
Mais si tu l'entendais, on dirait le son plein d'un moteur tout neuf.



pour quel cout ? Car j'ai ce projet aussi.
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Message par Joe Cool le Ven 24 Mai 2013 - 22:03

Superbe, Pedro !

Bonne ballades avec cette beauté Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 709301


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Message par herbooster le Sam 25 Mai 2013 - 19:21

fagey a écrit:
Pedro13 a écrit:Ben au départ je voulais un contrôle complet avec changement du nécessaire.
Il s'est avéré que l'état du moteur nécessitait un peu plus.
Du coup tout a été refait: soupapes, guides, ressorts, arbre à came (puisqu'on y était), cages ... et surtout équilibrage du vilebrequin.
Ce dernier point est hyper important: elle tourne comme une horloge avec presque pas de vibrations (!) et le moteur monte en régime sans rechigner.
Puis changement de rapport final (je ne fais pas de ville), donc "presque" une cinquième.
Bref pas mal de choses.
Mais si tu l'entendais, on dirait le son plein d'un moteur tout neuf.



pour quel cout ? Car j'ai ce projet aussi.

je dirais un bon gros billet justifier au vu des travaux

A+
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Message par Pedro13 le Dim 27 Oct 2013 - 18:46

Aller, première panne (et dernière ? Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 90029 ), pour que ça serve à tous les utilisateurs de Pan et Shovel.

Tout d'un coup grosses pétarades en roulant sur plusieurs km, le moteur qui s'arrête et reprend, puis il s'arrête définitivement.

Après analyse et recherche, c'est le condensateur du rupteur d'allumage qui a lâché.

Il s'avère que certains condensateurs sont trop fragiles.
Donc:
- mettre du "Blue Streak", apparemment un des plus solides d'après expérience
- toujours en avoir un ou deux de rechange, avec un rupteur, dans sa sacoche.

Voilà, aussitôt reçu, aussitôt changé (5 mn), aussitôt reparti. Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 527845 

A suivre .....Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 788660
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Message par herbooster le Dim 27 Oct 2013 - 21:48

C'est quoi le bleu streak ?

Merci
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Message par Shura le Dim 27 Oct 2013 - 22:00

Alors si j'ai bien lu et que j'ai bien traduit les recherches sur google (en anglais) que j'ai faite pour trouver : il semblerait que ce soit un condensateur (démarreur ?) de meilleure qualité que les standards, apparemment trop faible et qui pètent trop vite / facilement.
Est-ce que j'ai bon (un peu ?) ?
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Message par Pedro13 le Lun 28 Oct 2013 - 11:23

T'as tout juste Shura.
C'est une marque qui distribue (fabrique ?), entre autre, des condensateurs qui semblent plus costauds que la moyenne.
C'est ce que j'ai mis, je vous dirai à l'usage. Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 37298
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Message par Shura le Lun 28 Oct 2013 - 11:39

Héhé... content le Shura. Newbie en mécanique mais j'arrive à suivre. Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 90029 Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 37298 
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Message par Joe Cool le Lun 28 Oct 2013 - 14:26

herbooster a écrit:C'est quoi le bleu streak ?

Merci
Un steak bleu  ??? on fait dans le culinaire maintenant ??

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Message par herbooster le Lun 28 Oct 2013 - 17:57

Les sachants rectifieront d'eux mêmes Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 807915
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Message par Pedro13 le Lun 28 Oct 2013 - 20:57

C'est bien Joe, t'as encore suivi Rencontre du 3° type avec un 1964 - Page 6 90029 
















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