la greffe d'un panier russe sur electra

@Thierry : jaloux va !

fagey a écrit:
le maitre cylindre avant "tenait" les 3 disques ( durites aviation).

c'est mon cas!

wildsidecar a écrit:

faut croire que j'aime bien tirer à droite à gauche

rhhoooooooo

wildsidecar a écrit:sinon, sympa ta bannière morje

merci oué je dois dire que je me demerde pas mal en informatique

vibracox a écrit:




et puis le freinage tout à l’arrière me plait bien, j'y suis habitué

par contre, je me pose la question depuis .... lequel de ces deux systèmes tire le moins sur le side en freinage ???
pour moi, le freinage tout arrière permet de stabiliser la trajectoire du side, le freinage avant et souvent très surprenant, voir violent ....

pour moi ton choix est bon,
je trouve que c'est le plus efficace,
j'ai pu le tester sur 2 sides parmi ceux que j'ai eu, étrier arrière couplé a celui du panier,
j'aurais du mal a passer à autre choses

ahhh grosse journée de travail aujourd'hui

déjà, mon maitre cylindre est en place !!!



ensuite, le gros chantier du jour, trouver comment mettre un amortisseur sur le panier, parce que la, y a un petit problème

le panier est trop bas, et ça passe pas du tout !!!!!



j'ai donc fait un remake de massacre a la tronçonneuse sur le châssis dniepr



en changeant tout le système et en récupérant les morceaux découpés, on obtient ça





j'ai ensuite fait venir mes deux ingénieurs en chef pour validation de la modif !!!

ben ça marche super, ça y est, ça roule !!!!!!!!!!!!!!!



bon, ben j'ai encore du taf en carrosserie, mais quel plaisir d'avoir pu enfin l'essayer

super boulot....le look est bien sympa

yes, quel plaisir dans le regard des lutins ingénieurs en chef !

Oui bin y'a pas a dire, travail de prooooooooooooooo !!!!!!!!!!

moi je kiffe

Trés chouette, du bel ouvrage...

exellent, tu la trouvé ou ton panier?

superbe!!!

j'ai refait deux trois photos tantôt avant d'attaquer la carrosserie du panier





donc la, j'ai commencé à décaper, je part dans quelques weekend de ponçage et de soudure de rustine !!!

Déjà sans la peinture ça a d'la gueule, alors j'imagine la suite

Oui une fois fini, ça va être

Sturgis62 a écrit:exellent, tu la trouvé ou ton panier?

sur le boncoin, c'est expliqué au tout début du post pour plus de détails ...

vibracox a écrit:j'ai refait deux trois photos tantôt avant d'attaquer la carrosserie du panier

Super et puis la suspension positionné ainsi, donne encore plus le look Vintage

superbe réalisation

Super :.hâte de voir la suite .
Par contre J ai jamais conduit de side car . Quel sensation on peu ressentir au guidon ?

Je suis super captivé...
Quelles ressources dans ton travail.
merci De partager.
Trop coooooool

Hello Vibra , je vois que tu as opté pour la solution (on coupe tout ) en fait le rendu est super sympa !
et la photo de profil et TOP !!!!

taiteraide a écrit:Hello Vibra , je vois que tu as opté pour la solution (on coupe tout ) en fait le rendu est super sympa !
et la photo de profil et TOP !!!!

salut teteraide

ben oui, tout coupé, car même les fournales que tu m'a filé sont trop long !!!

du coup, j'ai gardé mon corps fileté a ressort mécanique pour le coté vintage, et ça marche super bien !!!

et ben c'est tout bon !!!!
en plus c'est sur le ressort fait plus vintage .... impec ..

bien bas, ça fait un super look.

bravo pour ta maitrise, et encore une fois : merci de partager !

thierry24 a écrit:

Super et puis la suspension positionné ainsi, donne encore plus le look Vintage

passionnant, impressionnant
SUPERBE!

beau boulot sa me donne de plus en plus l envie de refaire du side

boulot impressionnant ça a d'la gueule ton piège

Grand bravo, et quel mérite de fabriquer l'objet des ces passions "Harley & Side car".

Patdegap

bravo pour ton travail, et super captivant.
Un grand MERCI pour le partage