Re: CVO / Vraiment interessant ???

par **grognon** le Ven 26 Oct 2012 - 19:23

je dirais même plus très belle machine

grognon

par **grognon** le Ven 26 Oct 2012 - 19:32

à HUACHITO L ARGENTIN voici 1 photo avec le sourire sur ma mobylette non CVO

GROGNON

YOUPI

par **electra105** le Ven 26 Oct 2012 - 19:40

C'est quoi cet affreux machin jaune

par **grognon** le Ven 26 Oct 2012 - 19:52

Je suis le cantonnier de la commune et je sortais du travail

GROGNON

par **huachito** le Ven 26 Oct 2012 - 19:56

grognon a écrit:à HUACHITO L ARGENTIN voici 1 photo avec le sourire sur ma mobylette non CVO GROGNON

YOUPI

GENIAL!!!!!

je me disais aussi sous un pseudo comme ça ce gars doit être cool

par **huachito** le Ven 26 Oct 2012 - 19:57

ROADMAN ton CVO est vraiment top du top je craque littéralement

par **Roadman** le Dim 28 Oct 2012 - 8:53

huachito a écrit:ROADMAN ton CVO est vraiment top du top je craque littéralement

merci

petit défaut du '09, j'ai du enlever son logo du réservoir car il commencait à se barrer à mon genou et je l'ai remplacé par le skull du '12.

par **WebMaster** le Dim 28 Oct 2012 - 8:56

Roadman a écrit:...petit défaut du '09, j'ai du enlever son logo du réservoir car il commencait à se barrer à mon genou et je l'ai remplacé par le skull du '12....

Tu avais fait déborder de l'essence en faisant le plein, cette essence attaquant ensuite le double face du logo ?

par **Roadman** le Dim 28 Oct 2012 - 9:03

WebMaster a écrit:
Roadman a écrit:...petit défaut du '09, j'ai du enlever son logo du réservoir car il commencait à se barrer à mon genou et je l'ai remplacé par le skull du '12....
Tu avais fait déborder de l'essence en faisant le plein, cette essence attaquant ensuite le double face du logo ?

non j'ai accroché la pointe du logo avec mon jeans et hop élle s'est tordue, j'ai essayé de la recoller, mais ca tenait pas trop bien...

par **Silent Grey** le Dim 28 Oct 2012 - 10:00

grognon a écrit:Bravo BULLDOG tu parles comme 1 philosophe,au diable l'argent et vive le plaisir.GROGNON

monsieur et madame GROGNON eeeet le CVO

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=224&u=17451313]

Et la Ducati 750 SS à côté, c'est celle de Madame ?

Et puis c'est vrai quoi, jamais tu souris ? Ah non, pardon, on distingue un léger sourire en coin limite narquois".

par **grognon** le Dim 28 Oct 2012 - 13:55

A SILENT GREY Va à la page 4 et tu verras que je souris parfois (mais pas tout le temps) car on m'appelle GROGNON

par **huachito** le Dim 28 Oct 2012 - 17:15

C' est vrai j' atteste au premier abord GROGNON à l' air comment dire........ GROGNON mais il a prouvé qu' il savait sourire.
Bon après on sait pas vraiment si c' est naturel, c' est peut être l' effet du gilet fluo

par **Silent Grey** le Lun 29 Oct 2012 - 0:32

grognon a écrit:A SILENT GREY Va à la page 4 et tu verras que je souris parfois (mais pas tout le temps) car on m'appelle GROGNON

Mea culpa, ah voilà un franc et beau sourire ! En même temps c'est normal, tu es sur la plus joueuse des Harley (avec la Dyna

) !

par **the king** le Dim 4 Nov 2012 - 16:10

huachito a écrit:C' est clair que c' est loin d' être donné...

Maintenant si tu prends un street classic que tu y ajoutes (peinture, access, moteur, etc...) je pense que tu n' es pas loin voir que tu dépasses le coût d' un cvo.
L' avantage, c' est que tu auras quelquechose d' unique et à ton gôût.
J' ai un pote qui s' est fait faire une prépa (un bobber) coût 35000 €uros bécane superbe tout comme il voulait, toujours quelques soucis à droite à gauche jamais très important mais bon pour le prix tu as envie d' être pénard quand tu pars en virée.
Je pense que le cvo te confère une certaine "tranquilité" (garantie moto, assistance, certaines normes par rapport aux bleus...)

Pour ma part, je me suis commandé un cvo road glide or et vert que je devrais avoir pour début décembre si tout va bien ....

Hormis le fait que la bécane soit magnifique ce qui m' a gêner dans la prise de décision c' était le fait d' avoir quelquechose d' exceptionnel entre les jambes (je parle de la bécane bien évidemment ) mais produit à quelques milliers d' exemplaires l' idée de me retrouver avec un gars possédant exactement la même bécane à côté de moi, me contrarie un peu .
Pour moi une harley doit être unique donc si tu achètes un cvo et que tu commences à y faire pas mal de modifs bonjour le budget et là clairement ça devient déraisonnable...

Si le road glide classic avait existé nul doute que j' aurais opté pour: en la mettant à ma sauce.
Maintenant l' option n' existant pas et cette bécane me faisant vraiment tripée, j' ai fait pêter le compte en banque .

bonjour , j'ai actuellement un road king et m'apprete mercredi à passer commande d'un road glide cvo

peux-tu me dire depuis quand as-tu commandé le tiens(pour avoir une idée du délai)

et pour la couleur comment tu as pu te décider sans voir les modeles ,qu'est ce qui a décidé ton choix pour cette couleur

merci pour ton aide

par **huachito** le Dim 4 Nov 2012 - 16:26

Salut "THE KING"
J' ai commandée ma bécane début septembre le 4 pour être précis.
Si tout va bien bécane livrée début Décembre mais mon pote chez qui j' ai commandé m' a dit possible aussi début Janvier donc on verra........Je sais par expérience que harley est toujours à la bourre en plus sur des modèles CVO peut être davantage.

Pour ce qui est de la couleur, ici en Argentine j' avais un street glide noir et orange donc j' avais envie de changer (rapport surtout au orange) donc j' ai opté pour le vert et or.Je pense que je serais agréablement surpris parce que même en vidéo tu ne peux pas te rendre vraiment du boulot effectué sur la peinture ni des reflets.

Alors voilà, en guise d' attente, je mate tous les jours sur you tube les nouvelles videos (et aussi les anciennes que je commence à connaître par coeur

)

par **bulldog** le Dim 4 Nov 2012 - 16:35

et pour la couleur comment tu as pu te décider sans voir les modeles ,qu'est ce qui a décidé ton choix pour cette couleur

sur le forum us cvoharley.com, un petit sondage qui pourra peu être t'aider à faire ton choix:

http://www.cvoharley.com/smf/index.php?topic=77980.0;all

la majorité choisit le 110th anniversary

par **the king** le Dim 4 Nov 2012 - 17:37

bulldog a écrit:
et pour la couleur comment tu as pu te décider sans voir les modeles ,qu'est ce qui a décidé ton choix pour cette couleur

sur le forum us cvoharley.com, un petit sondage qui pourra peu être t'aider à faire ton choix:
http://www.cvoharley.com/smf/index.php?topic=77980.0;all
la majorité choisit le 110th anniversary

merci pour le lien

vu que tu as du faire pas mal de recherche n'hésite pas à m'envoyer les liens que tu as pu trouver

par **coleoptere 37** le Jeu 20 Déc 2012 - 18:27

Le Sté a écrit:Ca peut être intéressant d'acheter un CVO si on est sûr de foutre toutes les options présentes à partir d'une standard (et qu'on a la thune pour faire l'achat d'un coup au lieu de rajouter les options au compte goutte), déjà dit par ailleurs.

Autre aspect à pas négliger en cas de vol ou de gamelle, l'assurance partira du prix d'achat du CVO. Au moins une partie des options sont remboursées, ce qui n'est pas le cas d'un modèle standard modifié...

Si tu faits expertiser ton brelon par un expert de l'assurance, les options peuvent être prises en charge !!!!

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