MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007

belles modifs !! bravo

tres zoli travail

Tres tres belle machine,a combien reviens ta roue complete avant

RABELAIS a écrit:Tres tres belle machine,a combien reviens ta roue complete avant

Merci à toi pour ce compliment….

Le prix pour la roue avec les roulements, mais sans les disques, avec le pneu 120/70 revient à 1200 €.

Marque ROLAND SANDS modele SLAM en 21 pour 3.5 pouces







Bonne route

Je viens de recevoir mes soufflets de fourche en alu…. La classe non



Il faut que je m’attaque ou démontage, je vais dropper en même temps ma fourche de 2 pouces.









Bonne route a vous

Salut Dom,
Merci pour les tofs c'est cool...
Donc si j'ai bien compris tu as enlevé l'ancien support chromé et non coupé
Tes platines remplacent donc les fixations
Si c'est ça je vais m'empresser de réaliser les platines
Merci encore Dom....
A+
Skulletor

Oui il ne faut rien couper, juste démonter et monter les platines, j’ai ajouté des embouts en plastique noir pour une meilleur finition,

Ce sont des embouts de chaise….la classe non



Bon courage à toi.

Davout dominique a écrit:Oui il ne faut rien couper, juste démonter et monter les platines, j’ai ajouté des embouts en plastique noir pour une meilleur finition,

Ce sont des embouts de chaise….la classe non



Bon courage à toi.

Super modifs bravo!
T as une idée du budget total?

De mon cote j ai commencé sur la mienne, mais je mange grave... Ça m a déjà coute un oeil et un rein au marche noir...

Davout dominique a écrit:Oui il ne faut rien couper, juste démonter et monter les platines, j’ai ajouté des embouts en plastique noir pour une meilleur finition,

Ce sont des embouts de chaise….la classe non



Bon courage à toi.

Merci encore Dom...
Grand week end qui s'annonce donc bricolage en vue!!!
Bientôt le résultat
A+
Skulletor

[quote="Davout dominique"]Je viens de recevoir mes soufflets de fourche en alu…. La classe non



Il faut que je m’attaque ou démontage, je vais dropper en même temps ma fourche de 2 pouces.

Je suis preneur, si tu le veux bien, de tes renseignement pour le droppage de la fourche. J'aimerai savoir aussi ou tu a acheter ta roue avant.
Merci .

Félicitation

Elle en jette toute en noir

J'aime beaucoup avec la jante de 21 pouce

A+ Val

Je pense faire des cales en alu de 2 pouces que je vais intercaler entre les ressorts,
mais il faut que je démonte pour voir le montage

Je te tiens informé

Pour la jante je l’ai acheté chez Harley.

c'est vraiment une tuerie le custom dark j'adore , par contre le porte rond de l'assurrance c'est a corrige moi le tir stp

Il n’est pas rond, ces le logo harley en inox..

c'est quand meme trés moche

Moi j'aime bien

Félicitations très belle modif

merci a toi

Skulletor a écrit:

Davout dominique a écrit:Oui il ne faut rien couper, juste démonter et monter les platines, j’ai ajouté des embouts en plastique noir pour une meilleur finition,

Ce sont des embouts de chaise….la classe non



Bon courage à toi.

Merci encore Dom...
Grand week end qui s'annonce donc bricolage en vue!!!
Bientôt le résultat
A+
Skulletor

Alors... tu as reussi a fabriquer et a monter les deux platines

une bonne adresse sur Lyon pour les annoureux de Bagger
Mort t M garage une visite sympose

Skulletor a écrit:

Davout dominique a écrit:Voici les cotes pour les deux platines …..bon courage pour la fabrication !!

Merci Dom pour ce schéma...
Donc avec ça tout est stabilisé c'est ça? Et question sissy et comportement sur route = rien a changé?
Encore merci et je vais m'empresser de réaliser ça et de couper cette barre.
A+
Skulletor

alors skulletor tu as fini les deux platine pour la suppression de la boucle arriere

Salut Dom...
Oui, oui... Je m'en suis super sorti grâce à ton schéma!!!
En fait j'ai du tout de même rajouter des entretoises au niveau du sabre (un peu comme les platines d'origine en fait...) car à mon goût il y avait un peu trop de contrainte!
Sinon j'attends les caches sabre qui sont à l'époxy à ce jour... Puis je voulais donner les news. Mais bon pour illustrer voici la belle à ce jour sans cette ... Comment dire... Affreuse barre

Et le nouvel avant :

Encore merci Dom pour ce schéma plus que détaillé.
Et à réception du reste, je ferais des plus belles photos
A+
Skulletor

félicitation.......si tu as besoin n'hésite pas n'oubli pas les photos

Je suis actuellement en cour de remontage de ma fourche, car je l’ai droppé d’un pouce

Quelqu’un peut il me donner la quantité d’huile a mettre,car d’après mes recherches il faut 319 mml par tube,

J’en profite aussi pour changer mes soufflets, pour des soufflets en alu.



Merci de vos retours

317 ml type E exactement mais tu en mets un petit peu plus.Donc 319 ml c'est bon.