on dirait une harley

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Re: on dirait une harley

Message par Fritz the Cat le Dim 11 Nov 2012 - 11:50

Marsu STP, une tof des HD sous licence ???

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Re: on dirait une harley

Message par marsu56 le Dim 11 Nov 2012 - 12:00

lorsque les boys US sont arrivés dans les iles du Pacifique
ils ont été surpris de découvrir ces motos qui ressemblaient
a celles de Milwaukee

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Re: on dirait une harley

Message par mammouth1304 le Dim 11 Nov 2012 - 12:09

Désolé de vous contredire les gars mais les 3 dernières photos de Marsu ne sont pas des WL ou WLA mais des VL fabriqués avant guerre par HD (1930 à 1936) ou par RIKUO (sous licence HD).
Regardez bien les côtés des fourches (la partie fixe). Elles sont incurvées vers l'intérieur, très typique des modèles des années 30.
A la louche également, quelques différences avec le WL (1937 à 73) visibles sur la dernière photo:
- guidon
- compteur de vitesse sans console
- roue avant
- boite à outils sur la fourche
- et surtout, le carter de distribution
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Re: on dirait une harley

Message par herbooster le Dim 11 Nov 2012 - 12:18

Une petite bataille d'expert à l'horizon ...

mais cool de nous faire partager tous ces renseignements

A+
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Message par waychop le Dim 11 Nov 2012 - 12:54

mammouth1304 a écrit:Désolé de vous contredire les gars mais les 3 dernières photos de Marsu ne sont pas des WL ou WLA mais des VL fabriqués avant guerre par HD (1930 à 1936) ou par RIKUO (sous licence HD).
A la louche également, quelques différences avec le WL (1937 à 73 52) visibles sur la dernière photo:

hello , prend le temp de lire marsu a bien précisé RIKUO
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Re: on dirait une harley

Message par marsu56 le Dim 11 Nov 2012 - 13:07

D'ailleurs si l'on regarde bien le side est a gauche sur le rikuo

Ah oui

Rikuo = Road king

si on cherche un peu

on trouve

On situe la naissance de la
Factory de Milwaukee en 1903. H-D exporta très tôt ces machines dès
1910. Nippon Jidousha Kabushiki devient dès 1916 l’importateur officiel
de la marque au Japon en distribuant très peu de motocyclettes surtout
destinées à l’armée impériale et à quelques très riches particuliers.





En 1932, l’importateur prit
la décision de produire des Harley Davidson sous licence directement au
Japon. Un certain Nagai Shijiro, boss de la Nippon Jidousha Kabushiki se
rendit aux Etats Unis et trouva un accord avec la Factory. Il revient
au pays du Soleil levant avec les poches pleines d’accords commerciaux
et technologiques.


Entre 1937 et 1942, il fut produit 18 000 motos essentiellement pour l’armée et les forces de polices.
Après la guerre, la forme produira des modèles « civils », la 750 RQ à moteur Flathead puis la 1200 VL dont quelques side-cars.

maintenant c'est ce que l'on trouve sur le net donc a vérifier


Dernière édition par marsu56 le Dim 11 Nov 2012 - 13:13, édité 1 fois
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Re: on dirait une harley

Message par henri beauclerc le Dim 11 Nov 2012 - 13:11

Mammouth, tu as raison de préciser que ce ne sont pas des WL mais je te rappelle que j'ai parlé de HD liées à la WW2 et pas de WLA.

Ce sont bien des machines "Rikuo" fabriquées par le groupe industriel "Sansiko" (de mémoire) depuis 1936 après achat des plans à HD (et antérieures au WL).
Il me semble que la majorité des motos utilisées par l'armée impériale étaient équipées de side car et motorisées par un moteur 1200 cc.

A vérifier.
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Message par waychop le Dim 11 Nov 2012 - 13:17

henri beauclerc a écrit:Il me semble que la majorité des motos utilisées par l'armée impériale étaient équipées de side car et motorisées par un moteur 1200 cc.

A vérifier.

la photo noir et blanc de marsu vas dans ce sens
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Re: on dirait une harley

Message par herbooster le Dim 11 Nov 2012 - 13:40

Une question

Ces motos existent elles encore ??
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Re: on dirait une harley

Message par Fritz the Cat le Dim 11 Nov 2012 - 13:42

Ô grand merci vénérables Maîtres

Pour sortir l'infâme ignorant de sa nullité crasse !!!!

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Re: on dirait une harley

Message par herbooster le Dim 11 Nov 2012 - 13:58

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Message par waychop le Dim 11 Nov 2012 - 14:10

oui on a un peut pouri ton topic mais ça devrait s'arranger
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Re: on dirait une harley

Message par mammouth1304 le Dim 11 Nov 2012 - 16:35

waychop a écrit:
mammouth1304 a écrit:Désolé de vous contredire les gars mais les 3 dernières photos de Marsu ne sont pas des WL ou WLA mais des VL fabriqués avant guerre par HD (1930 à 1936) ou par RIKUO (sous licence HD).
A la louche également, quelques différences avec le WL (1937 à 73 52) visibles sur la dernière photo:

hello , prend le temp de lire marsu a bien précisé RIKUO

Désolé mais le post est parti sur un wl ou wla civilisé de la concession de Prague. J'étais dans ma suite logique.
Par contre, je vois qu'une date a été modifié. Je maintiens toutefois que le laté en 750 a bien été fabriqué jusqu'en 1973 par HD et ce jusqu'à la fin de production des servicar.
Toutefois, il est exact que le WL a disparu en 1952 pour laisser la place au modèle K qui en était dérivé.
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Re: on dirait une harley

Message par herbooster le Dim 11 Nov 2012 - 16:55

Alors rémy tu fais moins le malin



WL pas vu au catalogue 2013

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Re: on dirait une harley

Message par waychop le Dim 11 Nov 2012 - 16:57

mammouth1304 a écrit:[Par contre, je vois qu'une date a été modifié. Je maintiens toutefois que le laté en 750 a bien été fabriqué jusqu'en 1973 par HD et ce jusqu'à la fin de production des servicar.
Toutefois, il est exact que le WL a disparu en 1952 pour laisser la place au modèle K qui en était dérivé.

ben oui le sujet a un peut dévié et c'est moi qui me suis permis la modif car de la façon dont c'était rédigé laissait entendre que c'était les WL

alors que 53 / 73 ne concerne, comme tu as rectifié, que le moteur

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